Volkswagen Golf MK5

Tematy techniczne związane z konstrukcją Golfa GTI (Pirelli, Edition30) oraz R32
By MMaj -  24 wrz 2015, 11:40
 mazowieckie
#193722
Udało mi się przeprowadzić skanowanie. Wykryło następujące błędy:

P0100 - Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza - nieciągły

P0441 - System wentylacji zbiornika; niewłaściwy przepływ - nieciągły

Kontrolka Check Engine ostatnio zaczęła się częściej pojawiać, również podczas jazdy, nie tylko na postoju na obrotach jałowych. Dalej nie ma żadnej wyczuwalnej różnicy w pracy silnika. Myślę, że zacznę od wyczyszczenia przepływomierza. Ktoś z Was to już robił np. środkiem CRC? https://www.motointegrator.pl/produkty/ ... r-02-litra