Forum VW Golf V

Witam! mam taki problem w swoim golfie iż przy lekkim lub mocnym skręcie w lewo od strony kierowcy słychać szum ( ocieranie ). Przy skręcie w prawo nic nie słychać wszystko działa idealnie. Dodam jeszcze że gdy skręcam w lewo na obojętnie którym biegu szumi a gdy rozpędza delikatnie auto i dam na luz i wtedy skręcę w lewo lekko lub mocniej szum ustaje. Łożysko z piasto z lewej strony wymienione. Podejrzewam ze może być mechanizm różnicowy lub przegub. Co o tym sadzicie? ktoś miał taki przypadek?

Dziwny przypadek ale na przegub to to nie wygląda.Przegub metalicznie stuka.

A zobacz czy coś ci nie obciera u mnie tarło tylko jak przyspieszałem i na skręconych kołach w lewo. Okazało się że nadkole się delikatnie poluzowało i tylko przy przeciążeniu delikatnie wadziło o oponę.Normalnie nic nie było widać dopiero jak przyglądałem się nadkolu to widziałem delikatne otarcia.

marcinsz pisze:Witam! mam taki problem w swoim golfie iż przy lekkim lub mocnym skręcie w lewo od strony kierowcy słychać szum ( ocieranie ). Przy skręcie w prawo nic nie słychać wszystko działa idealnie. Dodam jeszcze że gdy skręcam w lewo na obojętnie którym biegu szumi a gdy rozpędza delikatnie auto i dam na luz i wtedy skręcę w lewo lekko lub mocniej szum ustaje. Łożysko z piasto z lewej strony wymienione. Podejrzewam ze może być mechanizm różnicowy lub przegub. Co o tym sadzicie? ktoś miał taki przypadek?

Jakby to była wina łożyska to byłoby to łożysko prawe a nie lewe, które wymieniłeś. Przy skręcie w lewo prawe jest bardziej obciążone i może szumieć. Skoro słychać na każdym biegu to zrób kilka powolnych kółek na parkingu i niech ci ktoś z zewnątrz osłucha czy faktycznie coś ociera.

oki sprawdzę nadkole oraz łożysko z prawej stronie

ale dziwne jest to ze szum powstaje tylko na włączonym biegu bo na luzie jest cisza

marcinsz pisze:ale dziwne jest to ze szum powstaje tylko na włączonym biegu bo na luzie jest cisza

Nawet na postoju??

nie tylko przy jezdzie. Ale myślę ze to będzie mechanizm różnicowy czy kots wie czy da sie ten mechanizm naprawić czy trzeba cała skrzynie wymieniać?

to szumi przy pełnym skręcie czy też przy mniejszym? jak jedziesz na 1b ze skręconymi kołami to szumi i po wciśnięciu sprzęgła przestaje?
Kiedyś tak miałem w leonie że przy pełnym skręcie głośno pracował m.różnicowy- ale słychać go było na kołach zimowych 205/55/16. Jak wkładałem letnie 225/45 to była cisza. Przejeździłem tak kilka sezonów i poza odgłosem na małych kołach nic złego się nie działo. Może pożycz od kogoś większe koła na przód i stestuj

to szumi przy pełnym skręcie i przy mniejszym. tak po wciśnięciu sprzęgła przestaje bo wetdy bieg nie jest właczony i nie ma oporu koło i musi tzw ciągną naped. a koła mma 17

u siostry w Audi jest coś takiego
wymień napinacz paska klinowego i pasek na ORI nie zamiennik.

U mnie była identyczna sytuacja i winno było łożysko. Przy skrecie w lewo podczas jazdy czym większy skręt tym bardziej szumiało. Tylko że ja wymieniłem lewe łożysko z piastą i przestało.

Może w tym przypadku trzeba wymienić prawe łożysko, W zasadzie to powinno być słychać czy odgłos pochodzi z prawej czy z lewej strony

ale dziwne jest to że przy wrzuconym biegu szumi i na luzie juz nie dlatego to dziwny przypadek troszke i nie wiem za co sie zabrać pomóżcie

marcinsz pisze:ale dziwne jest to że przy wrzuconym biegu szumi i na luzie juz nie dlatego to dziwny przypadek troszke i nie wiem za co sie zabrać pomóżcie

Wogle na luzie nie szumi ? nigdy ale to nigdy?

Ja podczas przyśpieszania także miałem głośniejszy szum, ba nawet moge powiedzieć że to był odgłos jakby się coś z lewej strony mocno ocierało. Przestawało podczas jazdy na wprost.

Pojechałem do mechanika, przewiózł się moim autem i odrazu powiedział że to łożysko. Wymienił i jest git

właśnie o to chodzi ze nigdy prze nigdy na luzie nie szumi tylko na wbitym biegu podejrzewam mechanizm różnicowy czyli skrzynia biegów