problem z rozruchem na gorącym silniku jest na padniętym, lub brudnym czujniku położenia wałka rozrządu więc jeśli palił ok, a teraz jest błąd i "hehła" to wymieniać
w niektórych 2.0 na walniętym czujniku w ogóle nie zapali odnotowane w skodzianach.
Ja do swojego brałem w iparts jakiś zamiennik za 140zł, 2lata już chodzi i ok.
Każdy przypadek z mozolnym rozruchem i waleniem jest indywidualny, lecz te 3 rzeczy są przyczyną - mapy, aku+ rozrusznik, czujnik położ wałka
Rozrusznik spuchnie z czasem od kręcenia na ciepłym +
seryjnie za małe aku, małe rpm wału nawet przy naładowanym aku seryjnym i po zmianie map. To samo mają chryslery 2.5/2.8crd a serwis wymienia listwę główną za 5k zamiast aku
, jak nie pomaga bardziej lotni regenerują zawor przelewowy na listwie i cyka. Też się pół świata z tym zmaga...