Volkswagen Golf MK5

[buczek]

Niewiele potrzeba żeby uszkodzić przylgnię zaworu...
Na pewno pokusił bym się chociaż o zmierzenie sprężania na tłokach.

zdjeli rure z kolektora ssącego ( zasysał świeże powietrze ), zdjęli przewód odmy, zaslepili EGR - tak zapalał.

Zablokowany dolot.

Na dodatek z odmy z pokrywy napieprzało bardzo duzym cisnienim.

Po tym wnioskuję, że jednak może mieć/miał problem z domykaniem zaworów.

[Radauskas]

Niestety jakiegoś problemu z silnikiem nie wykluczam ,a nawet sie spodziewam. 2 miesiace temu, na klika dni przed wyjazdem robiona była kompleksowo głowica ( ubywało płynu ). Po tej robocie wszystko było ok. Teraz, po tej usterce przy rozruchu po dłuższym postoju jest 1-2 sekundy kulawej pracy i dopiero sie stabilizuje. Poza tym mam wrażenie, że przy odkręconym korku oleju słysze lekki dudnienie z jedngo cylindra. Pokonsultuje to z kilkoma zaprzyjaźninoymi mechanikami w okolicy ale raczej głowica pójdzie do góry.