A gdzie ja regenerowales?stelmi75 pisze:po regeneracji w ogóle słabo pompowała ,brak reakcji
Najpierw logi a pozniej sobie glowe zawracacpawcio2594 pisze:powiedzcie mi jak jest z turbiną w 1.9 TDI BKC. Jaką mają wytrzymałość przebiegu? Coś wydaję mi się że autko raz chodzi dobrze raz słabo przyspiesza. Jakie są koszty regeneracji i gdzie oddajecie swoje?
Z tym może być różnie. Czytałem o nowych turbinach, które padały po 40 tysiącach. Generalnie w naszych autach turbo powinno wytrzymać 200-250 tkm spokojnie. Z informacji jakie uzyskałem na forum, jeśli regenerować to w MotoRemo.pawcio2594 pisze:powiedzcie mi jak jest z turbiną w 1.9 TDI BKC. Jaką mają wytrzymałość przebiegu? Coś wydaję mi się że autko raz chodzi dobrze raz słabo przyspiesza. Jakie są koszty regeneracji i gdzie oddajecie swoje?
Zależy od kierownika, przy normalnej jezdzie nie butowaniu na maxa nie przegrzewaniu spokojnie 300kkmPinkFloyd pisze:Z dpf-em turbina moze juz miec pierwsze oznaki zużycia do 200 tys km, co do MotoRemo to racja.
Zależy jakiej firmy. Dzwoniłem i pytałem kilka miesięcy temu i tak: KKK 700-1300 a Garetta 1400. W obu przypadkach 25 miesięcy gwarancji bez limitu kilometrów. Ja na razie się nie zdecydowałem, a dlaczego to już pisałem na forum tym temacie: http://www.vwgolfv.pl/viewtopic.php?f=65&t=3505pawcio2594 pisze:a jaki koszt regeneracji w Motoremo?
Nowa z garetta dla silnika BKC w moto remo 2090 zł cena z uszczelkami ,25 m-cy gwarancji .pawcio2594 pisze:a nowa jaka cena??
