Volkswagen Golf MK5

[Olek1968]

Mój pierwszy post więc witam wszystkich serdecznie

Mam pewien problem - mianowicie przy wzrastających obrotach słychać delikatne stukanie w silniku. Na biegu jałowym kompletnie nic nie słychać. Poniżej dodaje film jak to wygląda w trasie i na postoju. Dodam, że na razie nic z tym nie robiłem, wymieniłem tylko olej z filtrami - tu chyba niewiele pomogło. Stuki są słyszalne głównie na niższych biegach -od 4 już praktycznie nie słychać. Z innych objawów które mogą pomóc zdiagnozować problem to słychać "szuranie" po dłuższej trasie tzn. jak stanę i wrzucę bieg jałowy słychać w silniku jakby coś się obracało i lekko szurało (jakis pasek moze?).

Jakby ktoś miał pomysł co to może być, proszę o info.

[kamilkulig]

Szczerze powiedziawszy - przesłuchałem obydwa nagrania na słuchawkach i nic niepokojącego nie usłyszałem.
Normalne "cykanie" PD w dieslu.

Sprawdzić możesz ewentualnie koło ze sprzęgłem klimatyzacji ( przyciskiem ECON wyłączasz klimatyzacje i wtedy stuki powinny ustać ) ewentualnie koło od alternatora ( możesz spróbować maksymalnie obciążyć elektrycznie auto czyli włączyć radio głośno, wszystkie światła + długie i dźwięk powinien się nasilić ).

Koło pasowe raczej to nie może być - wyczułbyś dodatkowe wibracje przy wyższych obrotach na postoju.

[A-R-T-U-R]

Nic nie słyszę innego niż normalne odgłosy silnika

[Olek1968]

Faktycznie ciężko wychwycić ma nagraniu, ale na żywo coś tam słuchać, postaram się o lepsze nagranie.

Ostatnio mam jeszcze jeden problem - przy odpalaniu niebieski dym i nierówno pracuje. Później w trakcie dnia jak odpalam jest okej, problem jest głównie po nocy. Czy to może być turbina?

[kamilkulig]

Jak niebieski dym to znaczy że olej. Skoro dzieje Ci się to po nocy to stawiam na uszczelniacze zaworowe, które przez noc puszczają trochę oleju na tłoki stąd niebieski dymek z rana.