Volkswagen Golf MK5

[jarek60]

Co jest potrzebne do uszczelnienia pompowtryskiwaczy?
1 Zastaw uszczelek -czy wystarczy ten bez śruby regulacyjnej w zestawie?
2 Śruby do mocowania pompo wtryskiwaczy 4 szt. 038103385A.
3. Czy jeszcze potrzebne śruby do "wałka" (chodzi mi że przed wyjęciem pompowtryskiwaczy będę musiał odkręcić
mocowania tych wałków ) i tam też trzeba będzie wymienić śruby ile ich i jakie to są ? (nie mogę tego zlokalizować na etce).
4. Z jaka siłą dokręcać śruby mocująca wtrysk?
5. Z jaka siłą dokręcić śruby mocujące "wałek"?
(poprawcie nazewnictwo nie wiem jak prawidłowo nazwać ten "wałek")

[buczek]

1. ja montowałem stare śruby – zobacz czy są mocno wytarte
2. ok
3. śruby mocujące dźwigienki popychacza pompek – możesz zostawić stare. 038103714A 4 szt.
4. w instrukcji 12Nm + 270 stopni, ale nie dokręcaj aż tyle, ja chyba maksymalnie 12Nm + 180 stopni. Przy 270 można przekręcić. pewnie nawet 12Nm + 90 będzie wystarczające.
5. śruby mocujące dźwigienki popychacza pompek ( 20Nm + 90stopni)
6. jak dawno nie odkręcałeś pokrywy, to warto nową uszczelkę pod pokrywę zaworów i trochę reinzosilu na zagięcia przy łączeniach obudowy górnych panewek wałka rozrządu z głowicą.

[jarek60]

Dzięki za odpowiedz o te mi chodziło
3. śruby mocujące dźwigienki popychacza pompek – możesz zostawić stare. 038103714A 4 szt.
Czyli w BKC wystarczy zdemontować dźwigienki popychacza wałka żeby wyjąć pompowtrysk chyb dobrze to zrozumiałem?
Uszczelkę i oprzyrządowanie mam. Reszta jak podałeś.

[wojtas4589]

Nie wiem czy wiesz, ale trzeba te wtryski prawidłowo poustawiać. Wałka nie odkręcasz. Tutaj masz bardzo dobrą instrukcję, łącznie z momentem dokręcania i wyjasnione jak ma być ustawiony pompowtrysk
https://turbodiesel.hswg.pl/montaz-i-re ... -tdi-i-sdi

[jarek60]

Dzięki - zgadza się to z poprzednim opisem -spoko będę robił u boku mechanika. Głównie zależało mi na nowych śrubach żebym miał co montować. Wszystko zamówione a reszta w praniu się okaże. Dopóki sam fizycznie nie zobaczę to ciężko mi cokolwiek powiedzieć w tym silniku nie zaglądałem jeszcze pod pokrywę.

Dodano po 18 godzinach 3 minutach 15 sekundach:
Zamiast śruby 038103714A man 038103714G (AF 8,8).
Nie mam tabeli może kto porównać obie?

[jarek60]

W silniku BKC są dwa wałki każdy do dwóch pompowtryskiwaczy, każdy jest zamocowany na 4 śrubach.
Czy płytka mocująca pompo wtrysk musi po dokręceniu śruby dotykać korpusu silnika czy nie?
Czy jak płytka mocująca pompo wtrysk nie dotyka korpusu silnika to oznacza to nie do końca wciśnięty pompowtrysk w gniazdo?

[wojtas4589]

W silniku BKC są dwa wałki każdy do dwóch pompo wtrysków, każdy jest zamocowany na 4 śrubach

Jeśli to pytanie to jest jeden, a jeśli stwierdzenie to masz inny silnik

Dodano po 25 minutach 48 sekundach:
a już czaje, chodzi Ci o te popychacze wtrysków

[jarek60]

BKC -to pewne. Dwa wałki też. A pompo wtryski z końcówka w nazwie BA.
Z tym nie da sprzeczać. W etce tych wtrysków też nie ma.

Wiem już że ta płytka trzymająca pompo wtrysk nie musi dotykać korpusu silnika ona ma się trzymać na śrubie mocującej pompo wtrysk.

[wojtas4589]

Dwa wałki też

Wiem o co chodzi tylko to nie są wałki tylko dźwignie zaworowe. Wałek jest jeden rozrządu.

[jarek60]

Kolejne pytanie w komorze silnika 1 i 4 pod pompowtryskiwaczem zbiera się olej niestety nie udało mi się odnaleźć kanałów odpływowych - ten typ tak ma? Wybrałem olej strzykawką ale otworów odpływowych nie znalazłem.

[buczek]

Rozumiem, że chodzi o sytuację, że od razu po wyjęciu pompek, w gniazdach był olej?
Jeśli po jakimś czasie od wyjęciu pompek dopiero pojawił się olej, to spłynął z góry.
Jesteś pewny, że to olej, a nie ON?

Jeśli chodzi o pierwszą sytuację, czyli od razu po wyjęciu pompek w gwiazdach był olej, to oleju tam nie powinno być. To znaczy, że uszczelki już padły i olej dostał się górą. Jest spora szansa, że powinieneś zrobić tulejowanie gniazd pompowtryskiwaczy.

Pompki mocno wytarte na końcach?

[jarek60]

Źle mnie zrozumiałeś ten olej wokół gniazda pompo wtryskiwacza w komorze korpusu silnika pod 1 wtryskiem i 4. Gniazda ok, ale tam się zebrał gdzie są wtyczki elektryczne. Natomiast przy 2i3 tam nie stoi spływa se gdzieś kanałami w duł silnika.
Czy tu też nie powinien jakimiś kanalikami spływać w duł bloku silnika? Pod wtyczkami wtrysków są komory w bloku silnika.

Dodano po 4 minutach 28 sekundach:


Komentarz moderatora!

1. pompowtryskiwacz piszemy łącznie
2. dół piszemy przez "o" kreskowane
3. Dopóki piszemy łącznie i przez "o" kreskowane a nie jak kilka postów wyżej "do puki"

Bez urazy, dbam tylko o poprawność pisowni
"A niechaj narodowie wżdy postronni znają, iż Polacy nie gęsi, iż swój język mają"

[jarek60]

Dostosuje się będę używał sformułowania zamiast "pompo wtryskiwacz" - "ten którego nazwy nie można napisać".
Bardziej mnie niepokoi ten stoicy olej bez odpływu?

[buczek]

Tam może sobie być olej, tak jest skonstruowana głowicą że kanały którymi spływa olej do miski, są na środku. Wszystko jest ok.

[jarek60]

Dziękuję za odpowiedzi wszystkim autko śmiga odpala 100 na 100% -pojeździmy zobaczymy jak dalej będzie.
To jest pikuś - drugi wtrysk był połamany i autko jeździło. (zabezpieczenie sprężyny pompowtryskiwacza) .
Drobna przekładka z innego "tego co nie wolno pisać" i po sprawie.
Skończyły się problemy z odpalaniem -po testujemy.
Koniec.