Volkswagen Golf MK5

[Bartas]

U mnie też są drgawki a do tego nagle zaczęło się sypać coś w sprzęgle, zaraz po zakupie - mam na dzieję, że tylko łożysko...

A problem drgawek w 70 procentach wyeliminowałem poprzez podniesienie obrotów biegu jałowego z 830 na 870.
Drgania są mniejsze od samego silnika a i drgawki prawie ustąpiły(ale jeszcze są).
Dodatkowo bonus, ma wrażenie, że przyjemniej i płynniej się rusza.

Właśnie ruszanie:/ to coś czego nie lubie w TDI mam wrażenie że jest wtedy bardzo ocieżały:/ a podjazd pod wzniesienie to juz wogóle

Sprawdź egr. Niech zgadnę strasznie coś terkocze jak ruszasz (głownie na zimnym)?

[Mettenoos]

A problem drgawek w 70 procentach wyeliminowałem poprzez podniesienie obrotów biegu jałowego z 830 na 870.

jakbyć\ś dał na ponad 900 to będzie jeszcze lepiej

ma wrażenie, że przyjemniej i płynniej się rusza.

zgadza się, ale podczas jazdy w korku bez gazu trzeba częściej sprzęgłem operować bo szybciej jedzie

[golfiarz]

obroty 870 są idealne dla diesla , silnik wtedy nie drga i da się jechać w korkach

[Mettenoos]

obroty 870 są idealne dla diesla ,

może w twoim ale nie w moim

[Bartolomeo171]

obroty 870 są idealne dla diesla ,

może w twoim ale nie w moim

A w Twoim jakie są idealne?

[Mettenoos]

obrotami 940 wyeliminowałem niemalże całkowicie drgawki na jałowym

[piet]

a jakie spalanie chwilowe macie Panowie na biegu jałowym?
co ciekawe w common railach jest ok 740obr/min

[PinkFloyd]

a jakie spalanie chwilowe macie Panowie na biegu jałowym?
co ciekawe w common railach jest ok 740obr/min

obroty obniża się celem redukcji emisji spalin i nowych norm bo badania homologacyjne robi się na jałowym. Mniejsze obroty, mniej paliwa i spalin i mniej g dwutlenku.

[Mettenoos]

a jakie spalanie chwilowe macie Panowie na biegu jałowym?
co ciekawe w common railach jest ok 740obr/min

u siebie nie zaobserwowałem żadnej różnicy podczas jazdy bo z oczywistych względów nie ma to przełożenia na spalanie w czasie jazdy, natomiast chwilowe na jałowym czasami wskakuje z 0,6l/h na 0,7l/h ale summa summarum średnie spalanie jest identyczne

[gsm1234566]

Właśnie ruszanie:/ to coś czego nie lubie w TDI mam wrażenie że jest wtedy bardzo ocieżały:/ a podjazd pod wzniesienie to juz wogóle


Sprawdź egr. Niech zgadnę strasznie coś terkocze jak ruszasz (głownie na zimnym)?

Możesz rozwinąć swoją wypowiedz? Co znaczy sprawdź? Wyszyscic itp? ja też nie nawidze ruszania w tym samochodzie. Jest to dosyć nowy samochód a rusza strasznie. Tak ciężko, topornie wszystko jest tak sztywno połączone że szok. A ruszanie pod górę przodem to jeszcze jak cię mogę, ale do tyłu pod górę to jakby silnik chciał wyskoczyć. Sprzęgło i DM nowe poduszki ok jak tak wszystko drży to silnik nie trzęsie się za mocno to tak jakby pochodziło z kiepskiego wysprzęglania. Nie wiem już sam. Ojciec ma 2.0 benzyne i rusza tak miękko że szok aż miło i chce sie ruszać a w golfie to masakra chodź jest nowszy:/ NA zimnym jest gorzej niż na ciepłym. Pozdrawiam

[Bartas]

w SENSIE wyczyść

[gsm1234566]

Ale myśliśz ze to ma wpływ na pracę silnika? Troche się poci pod tym srebrnym korkiem. Nie kapie z niego olej ale ewidentnie się poci

[LeszekR]

Właśnie ruszanie:/ to coś czego nie lubie w TDI mam wrażenie że jest wtedy bardzo ocieżały:/ a podjazd pod wzniesienie to juz wogóle


Sprawdź egr. Niech zgadnę strasznie coś terkocze jak ruszasz (głownie na zimnym)?

Możesz rozwinąć swoją wypowiedz? Co znaczy sprawdź? Wyszyscic itp? ja też nie nawidze ruszania w tym samochodzie. Jest to dosyć nowy samochód a rusza strasznie. Tak ciężko, topornie wszystko jest tak sztywno połączone że szok. A ruszanie pod górę przodem to jeszcze jak cię mogę, ale do tyłu pod górę to jakby silnik chciał wyskoczyć. Sprzęgło i DM nowe poduszki ok jak tak wszystko drży to silnik nie trzęsie się za mocno to tak jakby pochodziło z kiepskiego wysprzęglania. Nie wiem już sam. Ojciec ma 2.0 benzyne i rusza tak miękko że szok aż miło i chce sie ruszać a w golfie to masakra chodź jest nowszy:/ NA zimnym jest gorzej niż na ciepłym. Pozdrawiam

Zauwazyłem, że kiedy podczas ruszania najpierw puszczam sprzęgło, tak że auto samo juz rusza a potem gaz(delikatnie) wszystko jest ok, ale kiedy podniesiesz obroty powiedzmy do 1,5 a potem puszczasz sprzęgło jest juz gorzej i tak ocieżale ze spadkiem obrotów. Pewnym rozwiazaniem jest "podpompowanie/podgazowanie" ciśnienia doładowania wtedy rusza dość sprawnie.

[Mettenoos]

generalnie nie wiem o czym piszecie, moje wszystkie TDI które miałem i mam ruszają nornalnie

[A-R-T-U-R]

to temat o drgawkach na biegu jałowym a nie o trzęsieniu podczas ruszania...