Volkswagen Golf MK5

[A-R-T-U-R]

@Dexter23pl masz jeszcze kabelki do tempomatu?

[swiIP]

Po zamontowaniu manetki w golfie v 1.9 BRU 66kw 1/2 fis z komputerem pokładowym, wyskakuje błąd nieprawidłowy sygnał tampomatu - przycisk set.

W blokach pomiarowych załączenie przycisku set + i set - oraz zał/wył tempomat na manetce powoduje pojawienie się odpowiednich bitów? czy nic się nie dzieje i nic się nie zmienia?

[majlus]

Przewalkowalem cały temat ale nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie o tempomat.

Zacznę od początku:
Brakowało kabelka, pociagnalem wsadziłem w PINy. Kupiłem najpierw moduł z końcówka B - highline, multi ale klakson dzwonił, bo nie miałem multi. To kupiłem moduł z końcówka A (mój był golas). Kupiłem manetkę z końcówka G (masę rozmostkowalem, wsadziłem w pin 5 i 10).

Zakodowalem, komputer przyjął tempomat. Ale mam błąd: E45

Bloki pomiarowe 006
Pedal monitoring na czysto 00101000, ze sprzęgłem 00101100, z hamulcem 00101011.

Switch monitoring:
Manetka off - 00000000. Na ON jest 00000001, a powinno być 1000001. Na inne przyciski reaguje dobrze. Ktoś miał ten sam problem po rozmostkowaniu mas w manetce zgodnie ze zdjęciem poniżej?
Tempomat na desce się załącza, ale po skonfigurowaniu wspomagania, wlacze na ON to ikona się zapala i znika.


Błąd:
16952 - przełącznik układu utrzymywania zadanej prędkości jazdy (E45).
P0568 - 000 - niezrozumiały sygnał sporadyczny.


Pozdrawiam i dziękuje za pomoc z góry