Volkswagen Golf MK5

[BRUNO55]

Wracam do tematu. Jestem na etapie montażu czujnika poziomu płynu do spryskiwaczy. Mam już czujnik 7M0 919 376 z uszczelką 7M0 919 382 i teraz potrzebuję trochę teorii popartej praktyką. Wiem że trzeba poprowadzić kabelek do licznika do PIN 34. Tu rodzi się moje pytanie - w jaki sposób dostać się do kostki licznika po jego wyjęciu. Kostka jest na sztywno zamontowana. Jeżeli ktoś to montował to proszę o kilka konkretów z tym podłączeniem. Nigdzie o tym nie mogę się doczytać.

[mwsoft]

Wracam do tematu. Jestem na etapie montażu czujnika poziomu płynu do spryskiwaczy. Mam już czujnik 7M0 919 376 z uszczelką 7M0 919 382 i teraz potrzebuję trochę teorii popartej praktyką. Wiem że trzeba poprowadzić kabelek do licznika do PIN 34. Tu rodzi się moje pytanie - w jaki sposób dostać się do kostki licznika po jego wyjęciu. Kostka jest na sztywno zamontowana. Jeżeli ktoś to montował to proszę o kilka konkretów z tym podłączeniem. Nigdzie o tym nie mogę się doczytać.

Pomacaj dobrze kostkę - trzeba odgiąć zatrzask i przesunąć ją w bok - odłączy się od belki nośnej.
Potem kolejny zatrzask i kostka wychodzi z czarnej obudowy i można włożyć pin.

Pamiętaj, że drugi pin czujnika musi być podłączony do masy czujników, a nie gdziekolwiek do budy.
Najprościej wziąć masę z czujnika poziomu płynu chłodzącego - jest po drodze, gdy wychodzisz do góry z kabelkami od zbiornika sprysków. Masa to będzie kabelek brązowy + pasek.

[orh]

mwsoft dobrze prawi..
Kostkę się wyciąga, z tego co pamiętam to przesuwa się ją w lewo, potem rozbiera i voila dostęp do pinów jak znalazł. Jak połączysz wszystko to nie zapomnij aktywować czujnika w Vcds-em.

[kostecki]

co piąty idzie na reflektory, a czy da się to zmienić to niewiem

[grzedo]

na pewno da się zmienić czas spryskiwania reflektorów nie pamiętam czy częstotliwość też
ale b.możliwe że również się da

[kostecki]

pewnie za pomocą vcdsa muszę popatrzeć w wolnym czasie chyba , że ktoś to rozkminił

[jhosef]

A można wiedzieć dlaczego masę trzeba brać z masy czujników?
Ja na razie przez sezon zimowy odpuściłem walkę z czujnikiem ale mam zamiar do tego wrócić.

[mwsoft]

A można wiedzieć dlaczego masę trzeba brać z masy czujników?
Ja na razie przez sezon zimowy odpuściłem walkę z czujnikiem ale mam zamiar do tego wrócić.

Zapewne chodzi o zakłócenia i spadki napięć które powstają na przewodach masowych, karoserii itp.
Pomiędzy masą gdzieś przy prawym błotniku a masą która dochodzi kablem do licznika mogą być jakieś dziesiątki, jak nie setki mV różnicy, a dla takich czujników mierzących rezystancję płynu malutkim prądem może to wygenerować stan rozwarcia (czyli brak płynu) w odpowiednich okolicznościach.

[kostecki]

co piąty idzie na reflektory, a czy da się to zmienić to niewiem

niestety u mnie jest za każdym razem spryskuje szybę i reflektory

a to nie wiem czemu tak

[jhosef]

Dzisiaj zwyciężyłem z czujnikiem w polo 9n3. Puściłem dokładnie jak fabryka przez wtykę zespoloną grodzi. Masę wziąłem z punktu na kielichu. Wg elsy normalnie jest pobrana koło zbiorniczka.
Od razu pociągnąłem linię pod halogeny - brak pinu po stronie wnętrza, co nie nie dziwi bo nawet do włącznika mi nie idzie linia.
Pociągnąłem też linię pod grzane spryski i wypuściłem koło wężyka. W wolnej gotówce zakupię spryski ale trochę obawiam się używek. Spryski mają tendencję do przepalania się/uszkodzenia po x latach?
Jeszcze nie sprawdziłem czy prąd jest ale pin po stronie wnętrza był.

[bmarcinski]

Witam,
także jestem zainteresowany montażem tego czujnika sam montaż na pewno jest banalny. tylko nie wiem czy dobrze rozumiem żeby podłączyć kabelek pod licznik trzeba cały licznik demontować czy jakąś kość w grodzi pod maską?? kolega z VW POLO demontował puszke z gniazdami pod maską i tam podpiął kabelek pod odpowiedni pin.

[orh]

Musisz wyjać zegary, potem wyjąć wtyczkę do zegarów(aby tego dokanć przesuwasz ją w prawo albo lewo nie pamiętam;) ) potem rozbierasz wtyczkę instalujesz pin , składasz do kupy. Drugi kabel od czujnika podpinasz pod najblizszy czujnika punkt masowy. Odpalasz VCDS zaznaczasz co trzeba i voila.

[bmarcinski]

tenk ju ale potrzebuję jeszcze parę wiadomości. 1) czy ciężko zdjąć zegary ? 2) czy może posiadacie nr. pinów które wchodzą do kostki przy zegarach i do czujnika?

[BRUNO55]

tenk ju ale potrzebuję jeszcze parę wiadomości. 1) czy ciężko zdjąć zegary ? 2) czy może posiadacie nr. pinów które wchodzą do kostki przy zegarach i do czujnika?

Co do kostki licznika to po wyjęciu licznika przesuwasz kostkę w lewo i wychodzi.

[jhosef]

bmarcinski piszesz pewnie o mnie:)

Ja dostawałem się go grodzi bo nie lubię rzeźby. Robię wszystko jak przewidziała fabryka.
Od licznika szedł mi już gotowy z resztą pin do grodzi.