Forum VW Golf V

kolega ma u siebie taki sprytny uklad, ktory wlacza dzienne gdy napiecie osiagnie wartosc bodajrze 14V i tym sposobem swiatla wlaczaja sie ok 3sek. po odpaleniu silnika, a nie po przekreceniu kluczyka

Witam panowie, pojawił się niespodziewany problem - moje dzienne ledy po włączeniu świateł mijania nie przygasają tak jak to robiły i tak jak powinny robić lecz delikatnie się świecą tzn. porównując do normalnego ich świecenia przygasają, dzieje się tylko tak na uruchomionym silniku natomiast przy wyłączonym silniku po włączeniu mijania dzienne gasną - włączę silnik po chwili zaczynają się żarzyć, cholera nie wiem co jest grane, wszystko podłączone zgodnie z instrukcją - zresztą opis jest w tym temacie jak podpinałem, najbardziej zastanawia mnie kwestia że było OK a teraz dzieje się tak jak się dzieje, słyszałem opinię że prąd po światłach mijania odcinający ledy trzeba przenieść bezpośrednio do włącznika świateł mijania, macie jakieś pomysły?

ps. nie wiem czy to może mieć znaczenie ale jak montowałem ledy to ładowanie było na poziomie 14,4V a wczoraj sprawdzałem i jest 13,8 V (pod obciążeniam czy bez), jakieś pomysły?

Ja mam podłączone pod pozycyjne - żadnych problemów.

ja mam te same ledy i mam je podlaczone przez przekaznik bo mialem tak ze jak wlaczylem (na wlaczonym silniku) swiatla postojowe czy tez mijania ledy nie gasly tylko lekko swiecily a przy wylaczonym silniku wszystko bylo ok

Panowie kupiłem dzienne lampy z fabii rs (http://archiwumallegro.pl/nowe_halogeny ... 38024.html" onclick="window.open(this.href);return false;). Jeśli chodzi o przykręcenie zamiast halogenów i podłączenie to do gtika pasują na plug&play. Czy ktoś może mi powiedzieć co poprzestawiać w kompie żeby lampki włączały się tak jak ori dziennie w fabi rs czyli przy włączniku z pozycji auto w ciągu dnia -dziennie a przy zmierzchu xenon ? Dodam, że mam czujnik zmierzchu. pzdr

maciej551 pisze:Panowie kupiłem dzienne lampy z fabii rs (http://archiwumallegro.pl/nowe_halogeny ... 38024.html" onclick="window.open(this.href);return false;). Jeśli chodzi o przykręcenie zamiast halogenów i podłączenie to do gtika pasują na plug&play. Czy ktoś może mi powiedzieć co poprzestawiać w kompie żeby lampki włączały się tak jak ori dziennie w fabi rs czyli przy włączniku z pozycji auto w ciągu dnia -dziennie a przy zmierzchu xenon ? Dodam, że mam czujnik zmierzchu. pzdr

Mettenos napracował się w odpowiednim temacie o kodowaniu, więc przeanalizuj to i ustaw dzienne w halogenach

maciej551 napisał:

Czy ktoś może mi powiedzieć co poprzestawiać w kompie żeby lampki włączały się tak jak ori dziennie

wszystko zależy od tego ilu bajtowy masz sterownik elektryki, na pewno podstawowy 17 bajtowy nie obsługuje funkcji przekierowania halogenów jako dzienne, jak podłączałem Seata ALteę to miał sterownik 23 bajtowy i miał możliwość ustawienia halogenów jako światła dzienne, przekierowanie świateł mijania na halogeny itp... więc sprawdź jaki masz sterownik centralnej elektryki

mettenos pisze:Witam panowie, pojawił się niespodziewany problem - moje dzienne ledy po włączeniu świateł mijania nie przygasają tak jak to robiły i tak jak powinny robić lecz delikatnie się świecą tzn. porównując do normalnego ich świecenia przygasają

No i zamontowałem takie lampy jak Ty i dziękuję za namiary. Bardzo fajnie wyglądają i ładnie świecą. Mimo że made in China to i tak dobrze wykonane.
Poradziłeś sobie z problemem nie wyłączania się LED-ów?
U mnie z kolei na krótkich się wyłączają a na długich świecą na 50% mocy. Mam podpięte tak samo jak Ty.

mistasz pisze: No i zamontowałem takie lampy jak Ty i dziękuję za namiary. Bardzo fajnie wyglądają i ładnie świecą. Mimo że made in China to i tak dobrze wykonane.
Poradziłeś sobie z problemem nie wyłączania się LED-ów?
U mnie z kolei na krótkich się wyłączają a na długich świecą na 50% mocy. Mam podpięte tak samo jak Ty.

hmm dziwne bo na moich było made in Poland - przynajmniej na opakowaniu,
z problemem poradziłem sobie w ten sposób:
- kabel nr 1 - masa /wiadomo/
- kabel nr 2 - prąd po stacyjce ze skrzynki z bezpiecznikami w komorze silnika
- kabel nr 3 - "wyłączenie" zmieniłem ze świateł mijania podpinając do postojówek, dalej postojówki w centr. zesp. elektryki ustawiłem na 110 % bo przy 100% się żarzyły, przy 110% jest OK

po włączeniu stacyjki patrząc w blokach pomiarowych jest 110% jednakże po uruchomieniu silnika jest 102% więc nie ma żadnej obawy aby się częściej przepalały /podobnie jest z mijania, długimi itp... - na zapłonie jest 100% a po uruchomieniu silnika 95%/

mettenos pisze: hmm dziwne bo na moich było made in Poland - przynajmniej na opakowaniu

Nie przejmuj się, "korzenie" tych lam napewno są takie same, tylko dla kogo innego robione .

mettenos pisze: - kabel nr 3 - "wyłączenie" zmieniłem ze świateł mijania podpinając do postojówek, dalej postojówki w centr. zesp. elektryki ustawiłem na 110 % bo przy 100% się żarzyły, przy 110% jest OK

No to muszę jechać do elektryka. Sam niej jestem w stanie tego zrobić. Dzięki za wskazówki

wystarczy kabel "wzbudzający" czyli wyłączający ledy odłączyć od kabla świateł mijania i podłączyć do kabla od postojówek, jeśli nadal się będą żarzyły to musisz wzmocnić siłę postojówek, na foto poniżej są ustawione na 80% świecenia, musisz po prostu wzmocnić i zmienić na 105, 110%, musisz sprawdzić przy ilu % będą gasły

Przepiąłem kabel "sterujący" ze świateł mijania na światła postojowe.
Teraz gdy są włączone jakiekolwiek światła LED-y świecą na 50%, gdy światła powyłączane świecą na 100%.

Jest ktoś w okolicach Opola kto by mi wzmocnił siłę postojówek?

mistasz pisze:Przepiąłem kabel "sterujący" ze świateł mijania na światła postojowe.
Teraz gdy są włączone jakiekolwiek światła LED-y świecą na 50%, gdy światła powyłączane świecą na 100%.

Jest ktoś w okolicach Opola kto by mi wzmocnił siłę postojówek?

a ja dziś dzienne ledy podpiąłem pod przekaźnik, natężenie postojówek z 110% z powrotem ustawiłem na 90%, jednak przekaźnik jest lepszym wyjściem

Poszukuję dziennych ledów, ale nie do golfa - nie czuję potrzeby.
Chcę je zamontować do dostawczaka, bo już mi nerwy puszczają przy tych wiecznie przepalonych żarówkach. tak średnio muszę co pół roku wymieniać.
Jakie polecacie? Nie interesują mnie od S6
Tylko i wyłącznie prostokątne o długości max 20cm. W przyzwoitych pieniądzach, żeby dobrze i długo świeciły.
Czasami jak patrze na ledy u ludzi, to myślę sobie gdzie jest policja, bo za takie świeczki to od razu powinni dowód zabrać!

Na allegro jest tyle tego, że aż głowa boli.
Nie wiem czy mam wybierać takie po 20 led:
http://allegro.pl/swiatla-do-jazdy-dzie ... 04605.html
czy 5:
http://allegro.pl/swiatla-jazdy-dzienne ... 21438.html
a może lepszy producent, np samsung, philips:
http://allegro.pl/profesjonalne-swiatla ... 90989.html
http://allegro.pl/swiatla-dzienne-do-ja ... 93250.html ale tylko 4 ledy
te jeszcze mi wpadły w oko:
http://allegro.pl/markowe-swiatla-do-ja ... 81093.html
a może OSRAM:
http://allegro.pl/swiatla-dzienne-jazdy ... 50364.html
albo taka ciekawa alternatywa:
http://allegro.pl/swiatla-do-jazdy-dzie ... 23278.html

o co chodzi z tym zakreślonym wymiarem?

do lampek zakup od razu przekaźnik do ich wyłączania, bo w 90% przypadków ledy nie gasną tylko przygasają, jeśli mają podwójną homologację tj do dziennych RL i postojówek A to OK, ale i tak DR do zatrzymania bo Rozp. w sprawie warunków technicznych mówi wyraźnie że postojówki mogą być dwie a tu się robią cztery