Volkswagen Golf MK5

Pompa ESP 1K0907379CC - montaż do Golfa 5, Czy posiada ochrona komponentu?

Garaż - bolączki mechaniczne, które czasem spotykają nasze Golfy, pytania o płyny eksloatacyjne
 Reply

Re: Pompa ESP 1K0907379CC - Czy posiada ochrona komponentu?

By konradi95 -  30 gru 2021, 17:42
 dolnośląskie
#287997
Przypisanie czesci elektronicznej do pojazdu.
Część po prostu uniemożliwia pracę w całości lub częściowo jak wykryje inny vin ze sterowników niż ma zaprogramowany.

Ściągniecie blokady kosztuje i wymaga: pochodzenie z nie kradzionego pojazdu oraz podobno pojazdu niepochodzącego z kasacji.

Tyle wyczytałem

Re: Pompa ESP 1K0907379CC - Czy posiada ochrona komponentu?

By konradi95 -  30 gru 2021, 20:26
 dolnośląskie
#288001
Dexter23pl pisze:Pompa CC nie podejdzie do mk5 bo jest ona 20byte.
Pasują wszystkie 19byte.
To mnie zaskoczyłeś taką informacją.
U krzycha widziałem, że miał taką zamontowaną, ale czy działa jak powinna to zasługa wszystkich zmian?

Wg tych informacji pompa 20 bajtowa uzwględnia PD oraz 1K.
Teraz nie wiem co o tym myśleć.
Byte 0 und Byte 8
11 - A3, Golf, Jetta, Octavia, Leon Byte 8--->88
14 - Golf GTI, Octavia RS, Leon FR Byte 8--->28
21 - Golf Plus, Seat Altea Byte 8--->84
24 - Golf Plus Byte 8--->24
32 - Touran Byte 8--->4C
33 - Touran Byte 8--->CC
42 - Caddy, A3 Byte 8--->42
54 - Eos Byte 8--->2A
62 - Caddy Byte 8--->46
74 - Scirocco Byte 8--->2E
76 - Scirocco Byte 8--->6E
84 - Superb Byte 8--->21
86 - Superb Byte 8--->61
91 - Yeti Byte 8--->89
93 - Yeti Byte 8--->C9
94 - Yeti Byte 8--->29
A1 - Jetta 16 Byte 8--->85
F4 - Jetta 16 Byte 8--->2F

Byte 1
3B - Volkswagen, Octavia, Seat
3D - Superb
3C - Caddy
3F - Yeti, Altea
42 - Audi
4B - Golf, Jetta USA

Byte 2 und Byte 10
20 - BLE,BLS,BSE,CAYC,CAYD,CAXA,CBZB Byte 10--->04
40 - CAXA,CAXC,CAYD,CBZB,CDAB,CFFB,CFHA Byte 10--->02
60 - CAVD,CCZA,CCZB,CEGA,CFGB,CFHC Byte 10--->06
80 - CDLA,CDLF Byte 10--->01

Byte 3
08 - EOS 1F
0C - 5K USA, 1K Jetta USA
0D - Golf 1K und 5K, Jetta 1K, Caddy 2K
0E - Yeti 5J
F5 - Scirocco 13
F8 - Jetta 16
1C - Octavia 1Z
16 - Touran 1T, Superb 3T
12 - Audi 8P, Leon 1P, Altea 5P

Byte 4 und Byte 12
09 - GTI (ab 11MJ), EOS, Caddy, Yeti Byte 12--->90
0A - Byte 12--->50
11 - Byte 12--->88
12 - Byte 12--->48
19 - Superb Byte 12--->98
21 - Jetta Byte 12--->84
22 - Byte 12--->44
49 - Touran, Passat, Scirocco Byte 12--->92
89 - GTI (bis 11MJ) Byte 12--->91

Byte 5
22 - wenn 13 Stelle der FIN 0
23 - wenn 13 Stelle der FIN 1
24 - wenn 13 Stelle der FIN 2
25 - wenn 13 Stelle der FIN 3
26 - wenn 13 Stelle der FIN 4
27 - wenn 13 Stelle der FIN 5
28 - wenn 13 Stelle der FIN 6
29 - wenn 13 Stelle der FIN 7
2A - wenn 13 Stelle der FIN 8
2B - wenn 13 Stelle der FIN 9

Byte 6
Bit 0 bis 3 - 00 - Standard
Bit 0 bis 3 - 01 - Yeti
Bit 0 bis 3 - 05 - Yeti
Bit 0 bis 3 - 03 - Caddy
Bit 0 bis 3 - 0E - Touran
Bit 4
Bit 5
Bit 6
Bit 7 Deaktivierung ESP (in Verbindung mit Byte 14)

Byte 7
FA - wenn 14 Stelle der FIN 0
FB - wenn 14 Stelle der FIN 1
FC - wenn 14 Stelle der FIN 2
FD - wenn 14 Stelle der FIN 3
FE - wenn 14 Stelle der FIN 4
FF - wenn 14 Stelle der FIN 5
00 - wenn 14 Stelle der FIN 6
01 - wenn 14 Stelle der FIN 7
02 - wenn 14 Stelle der FIN 8
03 - wenn 14 Stelle der FIN 9

Byte 8 und Byte 0
24 - Golf Plus Byte 0--->24
28 - Golf GTI, Octavia RS, Leon FR Byte 0--->14
2A - Eos Byte 0--->54
84 - Golf Plus, Seat Altea Byte 0--->21
88 - A3, Golf, Jetta, Octavia, Leon Byte 0--->11
2E - Scirocco Byte 0--->74
6E - Scirocco Byte 0--->76
4C - Touran Byte 0--->32
CC - Touran Byte 0--->33
89 - Yeti Byte 0--->91
C9 - Yeti Byte 0--->93
29 - Yeti Byte 0--->94
42 - Caddy, A3 Byte 0--->42
46 - Caddy Byte 0--->62
85 - Jetta 16 Byte 0--->A1
2F - Jetta 16 Byte 0--->F4
21 - Superb Byte 0--->84
61 - Superb Byte 0--->86

Byte 9
0B - wenn 15 Stelle der FIN 0
0C - wenn 15 Stelle der FIN 1
0D - wenn 15 Stelle der FIN 2
0E - wenn 15 Stelle der FIN 3
0F - wenn 15 Stelle der FIN 4
10 - wenn 15 Stelle der FIN 5
11 - wenn 15 Stelle der FIN 6
12 - wenn 15 Stelle der FIN 7
13 - wenn 15 Stelle der FIN 8
14 - wenn 15 Stelle der FIN 9

Byte 10 und Byte 2
01 - CDLA,CDLF Byte 2--->80
02 - CAXA,CAXC,CAYD,CBZB,CDAB,CFFB,CFHA Byte 2--->40
04 - BLE,BLS,BSE,CAYC,CAYD,CAXA,CBZB Byte 2--->20
06 - CAVD,CCZA,CCZB,CEGA,CFGB,CFHC Byte 2--->60

Byte 11
E4 - wenn 16 Stelle der FIN 0
E5 - wenn 16 Stelle der FIN 1
E6 - wenn 16 Stelle der FIN 2
E7 - wenn 16 Stelle der FIN 3
E8 - wenn 16 Stelle der FIN 4
E9 - wenn 16 Stelle der FIN 5
EA - wenn 16 Stelle der FIN 6
EB - wenn 16 Stelle der FIN 7
EC - wenn 16 Stelle der FIN 8
ED - wenn 16 Stelle der FIN 9

Byte 12 und Byte 4
44 - Byte 4--->22
48 - Byte 4--->12
50 - Byte 4--->0A
84 - Jetta Byte 4--->21
88 - Byte 4--->11
90 - GTI (ab 11MJ), EOS, Caddy, Yeti Byte 4--->09
91 - GTI (bis 11MJ) Byte 4--->89
92 - Touran, Passat, Scirocco Byte 4--->49
98 - Superb Byte 4--->19

Byte 13
19 - wenn 17 Stelle der FIN 0
1A - wenn 17 Stelle der FIN 1
1B - wenn 17 Stelle der FIN 2
1C - wenn 17 Stelle der FIN 3
1D - wenn 17 Stelle der FIN 4
1E - wenn 17 Stelle der FIN 5
1F - wenn 17 Stelle der FIN 6
20 - wenn 17 Stelle der FIN 7
21- wenn 17 Stelle der FIN 8
22 - wenn 17 Stelle der FIN 9

Byte 14
Bit 0 Deaktivierung ESP (in Verbindung mit Byte 6)
Bit 1
Bit 2
Bit 3
Bit 4 bis 7 - 00 - Standard
Bit 4 bis 7 - 70 - Touran
Bit 4 bis 7 - A0 - Yeti
Bit 4 bis 7 - C0 - Caddy
Bit 4 bis 7 - 80 - Yeti

Byte 15
Bit 0 bis 2 - 00 - 1.2TSI, 1.4, 1.4TSI, 1.6, 1.6TDI, 2.0TDI(PD)
Bit 0 bis 2 - 01 - 1.6TDI, 1.9TDI, 1.8TSI, 2.0FSI, 2.0TSI
Bit 0 bis 2 - 02 - 2.0TDI(CR)
Bit 3 Off Road Yeti
Bit 4 Start/Stop System installiert
Bit 5 DRS System installiert
Bit 6 bis 7 - 40 - Links Lenker
Bit 6 bis 7 - 80 - Rechts Lenker

Byte 16
Bit 0 Berganfahrassistent aktiv/verbaut
Bit 1 elektronische Parkbremse (Auto Hold) verbaut (bei neuerenABS)
Bit 2 Reifendruckkontrolle aktiv/verbaut
Bit 3
Bit 4
Bit 5 ACC/Front Assist nicht verbaut
Bit 6
Bit 7 Airbag deaktivieren (bei neueren ABS)

Byte 17
Bit 0 PLA 2.0 Generation verbaut
Bit 1
Bit 2 Reifendruckkontrolle via KI aktiv
Bit 3 XDS aktiv/verbaut
Bit 4-7 Anhaltewegverkürzung 2 in ADR (wenn vorhanden)

Byte 18
Bit 0 Radsensor vorn links (???)
Bit 1
Bit 2 Radsensor vorn rechts (???)
Bit 3
Bit 4 Radsensor hinten links (PLA 2.0)
Bit 5 Radsensor hinten links (andere??)
Bit 6 Radsensor hinten rechts (PLA 2.0)
Bit 7 Radsensor hinten rechts (andere??)

Byte 19
Bit 0 Reifendruckkontrolle via KI vorhanden (bei neueren ABS)
Bit 1
Bit 2
Bit 3 Spurwechselassistent Neu mit Ausparkassistent
Bit 4 ASR Deaktivieren
Bit 5
Bit 6 ESP Deaktivieren
Bit 7 ESP Sport
Awatar użytkownika

Re: Pompa ESP 1K0907379CC - Czy posiada ochrona komponentu?

By Tompow -  01 sty 2022, 22:46
 wielkopolskie
#288012
Moje kodowanie pompy ABS
Adres 03: ABS/hamulce (J104) Plik etykiet: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Oznaczenie elementu SW: 1K0 907 379 CC HW: 1K0 907 379 CC
Komponent: ESP MK60EC1 H46 0175
Weryfikacja: 00H46001
Kodowanie: 113BC01C092500FA881203EC901C0040A10C0072
Kod serwisu: WSC 73430 790 12345
VCID: 75E0D948DCC137E9CA-8020

Nie znaleziono błędów.

Re: Pompa ESP 1K0907379CC - Czy posiada ochrona komponentu?

By konradi95 -  09 lip 2022, 1:01
 dolnośląskie
#289137
Witajcie
Ruszyłem z tematem.

Pompa prawie od strzała przyjęła kodowanie, za drugim razem pokombinowałem z bajtem 19(20).
Nie traciła kodowania przy wyłączeniu VCDSa, wyłączeniu zapłonu.
Był błąd związany z ADRem, by go usunąć wystarczyło zaznaczyć bit 5 bajtu 16
Kod: Zaznacz cały
Friday,08,July,2022,23:19:33:00009
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x86
VCDS Version: 22.3.0.1
Data version: 20220225 DS336.1
www.Ross-Tech.com


VIN: WVWZZZ1KZ8W060375   License Plate:


Chassis Type: 1K-VW35 (7N0)
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 37 42 44 46 52 56 62 72 76 77

VIN: WVWZZZ1KZ8W060375   Mileage: 193730km-120378miles

01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: Cannot be reached 1100
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
76-Park Assist -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine        Labels: 03G-906-021-BMM.clb
   Part No SW: 03G 906 021 PR    HW: 03G 906 021 AB
   Component: R4 2,0L EDC G000SG  1004  
   Revision: --H07---    Serial number: VWX7Z0G63ND7SV
   Coding: 0000072
   Shop #: WSC 00420 259 177453
   VCID: 7EF34BFF29F77C7FB0-802A
   VINID: 9E69EAAAA05BA889C01800C714CE4FCE47

No fault code found.
Readiness: 0 0 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104)       Labels:. 1K0-907-379-60EC1F.clb
   Part No SW: 1K0 907 379 CC    HW: 1K0 907 379 CC
   Component: ESP MK60EC1   H46 0175  
   Revision: 00H46001    
   Coding: 113B800D092800FA880E01EB901E004021000050
   Shop #: WSC 00066 790 00162
   VCID: 75E154D3DCC13F27E1-8020

5 Faults Found:
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
            000 - -
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 71
                    Mileage: 193731 km
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                    Count: 3
                    Count: 2
                    Count: 28672
                    Count: 297
                    Count: 43520
                    Count: 0
                    Count: 63232
                    Count: 0

01279 - Longitudinal Acceleration Sensor (G251)
            005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100101
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 71
                    Mileage: 193731 km
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                    Count: 3
                    Count: 2
                    Count: 28672
                    Count: 212
                    Count: 43520
                    Count: 0
                    Count: 63232
                    Count: 0

01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
            005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100101
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 71
                    Mileage: 193731 km
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                    Count: 3
                    Count: 2
                    Count: 28672
                    Count: 279
                    Count: 43520
                    Count: 0
                    Count: 63232
                    Count: 0

01309 - Power Steering Control Module (J500)
            008 - Implausible Signal
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101000
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 71
                    Mileage: 193731 km
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                    Count: 3
                    Count: 2
                    Count: 28672
                    Count: 8212
                    Count: 43520
                    Count: 0
                    Count: 63232
                    Count: 0

01321 - Control Module for Airbags (J234)
            004 - No Signal/Communication
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 71
                    Mileage: 193731 km
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                    Count: 3
                    Count: 2
                    Count: 24576
                    Count: 8226
                    Count: 43520
                    Count: 0
                    Count: 63488
                    Count: 0


-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J255)       Labels:| 5K0-907-044.clb
   Part No SW: 5K0 907 044 CB    HW: 5K0 907 044 CB
   Component: Climatronic   H15 0709  
   Revision: 00003001    
   Coding: 0000000002
   Shop #: WSC 05311 115 00000
   ASAM Dataset: EV_Climatronic A01006
   ROD: EV_ClimaAutoBasis_VW36.rod
   VCID: 6DD17CB3BC91F7E719-8038

2 Faults Found:
13701456 - Function Restricted due to Missing Message(s)
          U1111 00 [009] - -
          [New feature! Extended UDS fault detail is only supported by current gen. interfaces]
          Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 23
                    Reset counter: 71
                    Mileage: 193647 km
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 21:52:47

13701520 - Function Restricted due to Missing Message(s)
          U1111 00 [009] - -
          [New feature! Extended UDS fault detail is only supported by current gen. interfaces]
          Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 7
                    Reset counter: 71
                    Mileage: 193730 km
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 11:24:58


-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect.        Labels:. 3C0-937-049-30-H.lbl
   Part No SW: 3C0 937 049 AJ    HW: 3C0 937 049 AJ
   Component: Bordnetz-SG     H54 2202  
   Revision: 00H54000    Serial number: 01000007321554
   Coding: B5890F2700041500471400001400000000097F075C00010C000000000000
   Shop #: WSC 12345 785 00200
   VCID: 71E960C368A913073D-8024

   Subsystem 1 - Part No: 1K1 955 119 E  Labels: 1KX-955-119.CLB
   Component: Wischer 070707 021  0501  
   Coding: 00038805
   Shop #: WSC 12345  

2 Faults Found:
01333 - Door Control Module; Rear Left (J388)
            004 - No Signal/Communication
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 17
                    Reset counter: 71
                    Mileage: 193730 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2005.09.13
                    Time: 31:63:63

             Freeze Frame:
                        ON
                    Voltage: 11.80 V
                        ON
                        ON
                        OFF
                        OFF
                        OFF

01334 - Door Control Module; Rear Right (J389)
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 5
                    Reset counter: 111
                    Mileage: 193730 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2005.09.13
                    Time: 31:63:63

             Freeze Frame:
                        OFF
                    Voltage: 12.10 V
                        OFF
                        ON
                        OFF
                        OFF
                        OFF


-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags        Labels: 1K0-909-605.lbl
   Part No SW: 1K0 909 605 T    HW: 1K0 909 605 T
   Component: 37 AIRBAG VW8   020 2300  
   Revision: 05020000    Serial number: 0038PD1BXFP5  
   Coding: 0013111
   Shop #: WSC 01373 785 00200
   VCID: 3D718CF36471A767E9-8068

   Subsystem 1 - Serial number: 6332MSME191058364

   Subsystem 2 - Serial number: 6342MSME195E5A32L

   Subsystem 3 - Serial number: 6352QSME3357402FG

   Subsystem 4 - Serial number: 6362QSME2D28162DP

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel        Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
   Part No SW: 1K0 953 549 BD    HW: 1K0 953 549 BD
   Component: J0527           036 0070  
   Coding: 0002022
   Shop #: WSC 01392 785 00200
   VCID: 75E154D31CC13F27E1-8020

   Subsystem 1 - Part No: XXXXXXXXXXX
   Component: E0221           002 0010

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments        Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
   Part No SW: 1K0 920 874 B    HW: 1K0 920 874 B
   Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 1216  
   Revision: V0002000    Serial number: VWX7Z0G63ND7SV
   Coding: 0003103
   Shop #: WSC 80093 222 69422
   VCID: 2C57B1B78F0B3EEF4E-8078

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway (J533)       Labels:. 7N0-907-530-V2.clb
   Part No SW: 7N0 907 530 BR    HW: 7N0 907 530 AN
   Component: J533  Gateway H56 1708  
   Revision:   H56       Serial number: 201213F2000536
   Coding: 350002
   Shop #: WSC 21862 418 42054
   VCID: 0109300398090387CD-8054

1 Fault Found:
01333 - Door Control Module; Rear Left (J388)
            004 - No Signal/Communication
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 71
                    Mileage: 193730 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 15:32:32


-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer        Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
   Part No SW: 1K0 920 874 B    HW: 1K0 920 874 B
   Component: IMMO            VDD 1216  
   Revision: V0002000    Serial number: VWX7Z0G63ND7SV
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 2C57B1B78F0B3EEF4E-8078

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation        Labels: 1K0-035-191.lbl
   Part No SW: 1K0 035 191 D    HW: 1K0 035 191 D
   Component: J401                0303  
   Revision: 00018000    Serial number: VWZ1Z2G7301610
   Coding: 0043400
   Shop #: WSC 01392 785 00200
   VCID: 23455A8BE2D5F197FF-8076

2 Faults Found:
00872 - Bass Speaker Rear Left (R15)
            011 - Open Circuit
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101011
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 71
                    Mileage: 193730 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 15:21:29

00876 - Treble Speaker Rear Left (R14)
            011 - Open Circuit
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01111011
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 71
                    Mileage: 193730 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 15:21:31


-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver        Labels:. 1K0-959-701-MAX3.clb
   Part No SW: 1K0 959 701 AG    HW: 1K0 959 701 AG
   Component: Tuer-SG         008 2029  
   Coding: 0004342
   Shop #: WSC 01357 011 00200
   VCID: 73E56ACB12B52117CF-8026

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist        Labels: 1Kx-909-144-G2V3.clb
   Part No: 1K1 909 144 M
   Component: EPS_ZFLS Kl.069 H08 1901  
   Shop #: WSC 00000 028 00001
   VCID: 356194D35C417F2721-8060

2 Faults Found:
02546 - Steering Limit Stop
            005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
             Freeze Frame:
                    Mileage: 193720 km
                    Temperature: 23.0°C
                    Voltage: 12.10 V
                    Voltage: 11.90 V

00778 - Steering Angle Sensor (G85)
            000 - -
             Freeze Frame:


-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.        Labels:. 1K0-959-433-MAX.clb
   Part No SW: 1K0 959 433 CR    HW: 1K0 959 433 CR
   Component:    KSG PQ35 G2  044 0203  
   Revision: 00044000    Serial number: 00000000000000
   Coding: 80900A085103087F2D040F0F6008CFCA70FC00
   Shop #: WSC 12345 785 00200
   VCID: 020B3F0F5D0F189FD4-8056

   Subsystem 1 - Part No: 1K0 951 605 F
   Component: LIN BACKUP HORN H01 0009

   Subsystem 2 - Part No: 1K8 951 171
   Component: DWA-Sensor      001 0104

   Subsystem 3 - Part No: 1K8 951 171
   Component: DWA-Sensor      001 0104

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass.        Labels:. 1K0-959-702-MAX3.clb
   Part No SW: 1K0 959 702 AG    HW: 1K0 959 702 AG
   Component: Tuer-SG         008 2029  
   Coding: 0004598
   Shop #: WSC 01357 011 00200
   VCID: 74E769D717BB262FD6-8020

2 Faults Found:
02071 - Local Databus
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
01333 - Door Control Module; Rear Left (J388)
            004 - No Signal/Communication

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio        Labels: 1K0-035-191.lbl
   Part No SW: 1K0 035 191 D    HW: 1K0 035 191 D
   Component: R                   0303  
   Revision: 00018000    Serial number: VWZ1Z2G7301610
   Coding: 0043400
   Shop #: WSC 01392 785 00200
   VCID: 23455A8BE2D5F197FF-8076

2 Faults Found:
00872 - Bass Speaker Rear Left (R15)
            011 - Open Circuit
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101011
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 71
                    Mileage: 193730 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 15:21:29

00876 - Treble Speaker Rear Left (R14)
            011 - Open Circuit
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01111011
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 71
                    Mileage: 193730 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 15:21:31


-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left
Cannot be reached

-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right        Labels:. 1K0-959-704-GEN3.clb
   Part No SW: 1K0 959 704 K    HW: 1K0 959 704 K
   Component: Tuer-SG         006 1302  
   Coding: 0000208
   Shop #: WSC 01357 011 1012551
   VCID: 397998E370599B47C5-806C

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist        Labels: 1K0-919-283.lbl
   Part No: 1K0 919 283 A
   Component: 22 Einparkhilfe     0101  
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 2D51BCB3B41137E759-8078

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone        Labels: 5P0-862-335.lbl
   Part No SW: 1Z0 035 729     HW: 1Z0 035 729
   Component: FSE_2P7x        H24 0020  
   Revision: 00000001    Serial number: 00000000605165
   Coding: 0000422
   Shop #: WSC 73430 790 00000
   VCID: 75E154D31CC13F27E1-8020

No fault code found.

End-------------------------(Elapsed Time: 02:21)--------------------------
Po zaznaczeniu bitu 7 od 16 bajtu znikł błąd od airbagu
Kod: Zaznacz cały
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104)       Labels:. 1K0-907-379-60EC1F.clb
   Part No SW: 1K0 907 379 CC    HW: 1K0 907 379 CC
   Component: ESP MK60EC1   H46 0175  
   Revision: 00H46001    
   Coding: 113B800D092800FA880E01EB901E0040A1000052
   Shop #: WSC 00066 790 00162
   VCID: 75E154D3DCC13F27E1-8020

5 Faults Found:
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
            000 - -
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 71
                    Mileage: 193731 km
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                    Count: 3
                    Count: 2
                    Count: 28672
                    Count: 297
                    Count: 43264
                    Count: 0
                    Count: 63232
                    Count: 0

01279 - Longitudinal Acceleration Sensor (G251)
            005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100101
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 71
                    Mileage: 193731 km
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                    Count: 3
                    Count: 2
                    Count: 28672
                    Count: 212
                    Count: 43264
                    Count: 0
                    Count: 63232
                    Count: 0

01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
            005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100101
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 71
                    Mileage: 193731 km
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                    Count: 3
                    Count: 2
                    Count: 28672
                    Count: 279
                    Count: 43264
                    Count: 0
                    Count: 63232
                    Count: 0

00778 - Steering Angle Sensor (G85)
            005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100101
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 71
                    Mileage: 193731 km
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                    Count: 3
                    Count: 2
                    Count: 28672
                    Count: 295
                    Count: 43264
                    Count: 0
                    Count: 63232
                    Count: 0

01309 - Power Steering Control Module (J500)
            008 - Implausible Signal
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101000
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 71
                    Mileage: 193731 km
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                    Count: 3
                    Count: 2
                    Count: 28672
                    Count: 8212
                    Count: 43264
                    Count: 0
                    Count: 63232
                    Count: 0


-------------------------------------------------------------------------------
Na ten moment pompa jest podłączona na sucho, VCDSem bawiłem się tylko na włączonym zapłonie, odkręcona przepustnica i ściągnięta rura intelcoolera.

Z wielką chęcią się podzielę tymi wszystkimi informacjami co do tej pory znalazłem.
Kodowania
Obrazek
Oraz mała lekturka
Główne powody, dla których kodowanie może nie zostać zaakceptowane:
1. Najbardziej banalną rzeczą jest to, że nieprawidłowo skompilowałeś kodowanie) Gdzieś popełnili błąd, czegoś nie wzięli pod uwagę, nie weszli we właściwą opcję. Jest to całkiem możliwe, ponieważ w kodowaniu są pewne niuanse, a także możesz mieć rzadki samochód, którego kodowanie nie jest tak dobrze zbadane (amerykańska Jetta, Passat NMS, VW Beetle, ewentualnie Seats).
2. Nieprawidłowo wybrane kodowanie 16. bajtu. Najpopularniejszą wartością bazową tego bajtu jest „30”. Drugim najpopularniejszym jest „A0”. Czasami natyka się też na „B0”. Podobno zależy to od samochodu i jednostki. Inne wartości są rzadkie, ale jeśli blok uparcie nie akceptuje kodowania, chociaż wszystko zostało już sprawdzone ponownie, warto wypróbować wszystkie opcje wymienione poniżej w opisie kodowania. Częściowo dotyczy to 19-go bajtu w przypadku 19-(20-) bajtowych bloków, ale tam z reguły wystarczy wpisać wartość „70”. Nie widziałem jeszcze żadnych innych opcji.
3. Numer VIN w zestawie wskaźników nie zgadza się z rzeczywistym numerem VIN samochodu (ten wskazany w dokumentach, wybity na karoserii, pod przednią szybą, na tabliczkach itp.). Dość częsty powód w samochodach, w których deska rozdzielcza zmieniła się na inną. Chodzi o to, że blok VIN porównuje zależne bajty z VIN, który jest zapisany na desce rozdzielczej. A jeśli kodujesz na prawdziwy VIN samochodu, a na desce rozdzielczej jest inaczej - "nie będzie krewnych") Więc sprawdź VIN w desce rozdzielczej, jeśli nie masz pewności, że jest natywny i nikt się nie wspinał tam.
4. Wiadomo, że nie wszystkie bloki chcą zaakceptować kodowanie zawieszenia na złe drogi (RPD) w bajtach związanych z zawieszeniem i cechami układu hamulcowego. Ostatnio było też dla mnie odkryciem, że klocki, które były na aucie z PPD z fabryki (i były zakodowane na PPD) podobno są "zablokowane" do tej wartości i dlatego nie da się ich zakodować na konwencjonalne zawieszenie lub jakaś lub inna opcja kodowania (próbowałem zakodować tylko zwykłe zawieszenie, nie próbowałem innych opcji). Rozważ to, jeśli Twój samochód jest wyposażony w czujnik podciśnienia we wzmacniaczu podciśnienia lub przewodzie podciśnienia! W takim przypadku, jeśli blok nie zostanie zakodowany dla wariantu innego niż PPD, albo będziesz musiał utracić funkcjonalność związaną z czujnikiem podciśnienia, albo poszukać innego bloku!
Również ostatnio natknąłem się na Audi A3 1.8 TFSI, które miało wcześniej nieznaną i nigdy nie widzianą wartość w tych bajtach, a także blok nie chciał zaakceptować ani kodowania z PPD, ani z konwencjonalnym zawieszeniem, czyli podobno te bajty były w bloku „zablokowane” przed akceptacją innych kodowań.
Bajt 0 - określa model, średnicę głównego cylindra hamulcowego, położenie kierownicy (wartość bajtu to lustrzana wartość bajtu 8):
11 - VW Golf Mk5 (1K) / Golf Mk6 (5K) ) / Jetta Mk5 (1K) / Jetta (Vento) Mk6 Variant USA (AJ) / Seat Leon Mk2 (1P) / Audi A3 Mk2 (8P) / Skoda Octavia A5 (1Z) z kierownicą po lewej stronie (LHD), GTZ 22 mm ( bajt 8 = 88)
13 - VW Golf Mk5 (1K) / Golf Mk6 (5K) / Jetta Mk5 (1K) / Seat Leon Mk2 (1P) / Audi A3 Mk2 (8P) / Skoda Octavia A5 (1Z) z kierownicą po prawej stronie ( RHD), GTZ 22 mm (bajt 8 = C8)
14 - VW Golf Mk5 i Golf Mk6 GTI/GTD/R (1K, 5K) / Jetta Mk5 GLI/GTI (1K) / Seat Leon FR/Cupra Mk2 (1P) / Audi A3/S3 Mk2 (8P) / Skoda Octavia A5 RS (1Z) z kierownicą po lewej stronie (LHD), GTZ 23 mm (bajt 8 = 28)
16 - VW Golf Mk5 i Golf Mk6 GTI/GTD/R (1K, 5K) / Jetta Mk5 GLI/GTI (1K) / Seat Leon FR/Cupra Mk2 (1P) / Audi A3/S3 Mk2 (8P) / Skoda Octavia A5 RS (1Z) z kierownicą po prawej stronie (RHD), GTZ 23 mm (bajt 8 = 68)
21 - VW Golf Plus (5M) / Seat Altea (5P) / Toledo Mk3 (5P) (bajt 8 = 84)
24 - VW Golf Plus FL (52) / Seat Altea Freetrack (5P) kierownica z lewej strony (LHD) (bajt 8 = 24)
26 - VW Golf Plus FL (52) / Seat Altea Freetrack (5P) kierownica z prawej strony (RHD) (bajt 8 = 64)
32 - VW Touran Mk1 (1T) z kierownicą z lewej strony (LHD) (bajt 8 = 4C)
33 - VW Touran Mk1 (1T) z kierownicą z prawej strony (RHD) (bajt 8 = CC)
42 - VW Caddy Mk3 (2K, 2C) kierownica z lewej strony (LHD) (bajt 8 = 42)
43 - VW Caddy Mk3 (2K, 2C) kierownica z prawej strony (RHD) (bajt 8 = C2)
51 - VW Eos USA (1F) (bajt 8 = 8A)
54 - VW Eos EU (1F) z kierownicą po lewej stronie (LHD) (bajt 8 = 2A)
56 - VW Eos EU (1F) z kierownicą po prawej stronie (RHD) (bajt 8 = 6A)
62 - VW Caddy Maxi Mk3 (2K, 2C) ) lewa kierownica (LHD) (bajt 8 = 46)
63 - VW Caddy Maxi Mk3 (2K, 2C) prawostronny (RHD) (bajt 8 = C6)
74 - VW Scirocco Mk3 (13) lewostronny (LHD) (bajt 8 = 2E )
76 - VW Scirocco Mk3 (13) z kierownicą po prawej stronie (RHD) (bajt 8 = 6E)
84 - Skoda Superb Mk2 (3T) z kierownicą po lewej stronie (LHD) (bajt 8 = 21)
86 - Skoda Superb Mk2 (3T) z kierownicą po prawej stronie (RHD) (bajt 8 = 61)
91 - Skoda Yeti (5L)?GTZ 22 mm? kierownica z lewej strony (LHD) (bajt 8 = 89)
93 - Skoda Yeti (5L)?GTZ 22 mm? prawostronny (RHD) (bajt 8 = C9)
94 — Skoda Yeti (5L) GTZ 23 mm lewostronny napęd (LHD)? (bajt 8 = 29)
96 - Skoda Yeti (5L) GTZ 23 mm z kierownicą po prawej stronie (RHD)? (bajt 8 = 69)
A1 - VW Jetta Mk6 USA ?TSI? (16) (bajt 8 = 85)
A4 - VW Jetta Mk6 EU (16, AV) z kierownicą po lewej stronie (LHD) (bajt 8 = 25)
A6 - VW Jetta Mk6 EU (16) z kierownicą po prawej stronie (RHD) (bajt 8 = 65 )
B1 — VW Jetta Mk6 USA ?atmo? (16) (bajt 8 = 8D)
E4 - VW Beetle Mk2 EU (5C) (bajt 8 = 27)
F4 - VW Jetta Mk6 ?hybryda? (16), ?VW Beetle Mk2 UE (5C) 1.2 TSI? (bajt 8 = 2F)
F1 - VW Beetle Mk2 USA (5C) (bajt 8 = 8F)
C5 - VW Passat NMS USA (A3) (bajt 8 = A3)
Należy pamiętać, że amerykański kombi Jetta (Vento) w nadwoziu AJ jest kodowany w taki sam sposób jak Golf 5, Golf 6 itd., podczas gdy w przypadku innych Jett 6. generacji wartości są inne i niepowtarzalne.
Bajt 1 - ten bajt określa region i/lub model samochodu:
3B - VAG, inne regiony (Volkswagen, Skoda Octavia A5 (1Z), Seat Leon Mk2)
3C - Volkswagen Caddy Mk3 (2K, 2C)
3D - Skoda Superb Mk2 (3T)
3F - Skoda Yeti (5L), Seat Altea (5P), Toledo Mk3 (5P)
42 - Audi Europe
4B - VW USA (z wyjątkiem VW Jetta Mk6 Variant USA (AJ))
50 - Audi USA
Bajt 2 - średnica tarcz hamulcowych (wartość bajtu jest lustrzaną wartością bajtu 10):
20 - średnica przednich tarcz hamulcowych 280 mm, tylnych 253 mm (bajt 10 = 04)
40 - średnica przednich tarcz hamulcowych 288 mm , tylna 253 mm (bajt 10 = 02)
44 - średnica przedniej tarczy hamulcowej 288 mm, tylne hamulce bębnowe (bajt 10 = 22)
60 - średnica przedniej tarczy hamulcowej 312 mm, tylna 253 mm (bajt 10 = 06)
80 - przedni hamulec średnica tarczy 345 mm, tylna 310 mm (bajt 10 = 01)
C0 - średnica przedniej tarczy hamulcowej 312 mm, tylna 272 mm (bajt 10 = 03)
Byte 3 - Model:
1C - Skoda Octavia A5 (1Z)
16 - Skoda Superb Mk2 (3T) / VW Touran Mk1 (1T) / VW Beetle Mk2 USA (5C)
0E - Skoda Yeti (5L)
12 - Seat Leon Mk2 (1P ) / Altea (5P) / Toledo Mk3 (5P) / Audi A3 Mk2 (8P)
0C - VW Golf Mk6 USA (5K) / Jetta Mk6 USA (16)
0D - VW Golf Mk5 (1K) / Golf Mk6 (5K) / Golf Plus (5M) i Golf Plus FL (52) / Jetta Mk5 (1K) / Jetta Mk6 Variant USA (AJ) / Caddy Mk3 (2K, 2C)
0A - VW Eos USA (1F)
08 - VW Eos UE (1F)
0F - Audi A3 Mk2 USA (8P)
F5 - VW Scirocco Mk3 (13) / Passat NMS USA (A3)
F8 - VW Jetta Mk6 (16, AV), VW Beetle Mk2 EU (5C)
Bajt 4 - rodzaj zawieszenia, cechy układu hamulcowego (wartość bajtu jest lustrzaną wartością bajtu 12):
09 - zawieszenie standardowe/sportowe ("Euro", czyli "Eurostock" lub "Eurosport") (bajt 12 = 90)
0A - Komfortowe zawieszenie z pakietem Rough Road (PPD) (bajt 12 = 50)
11 - układ hamulcowy z czujnikiem podciśnienia G608 we wzmacniaczu podciśnienia ( 1K0906207 , producent czujnika ATE, numer ATE: 10.0522-9971.1) (bajt 12 = 88)
12 - ? (bajt 12 = 48)
19 - ?Skoda Superb Mk2 (3T) z blokiem 3T0? (bajt 12 = 98) (we wszystkich kodowaniach Superb z takim blokiem, które spotkałem, była właśnie taka wartość)
21 - półwygodne zawieszenie ("prawie PPD", VW Golf Mk5 GT DSG6) (bajt 12 = 84)
22 - komfortowe zawieszenie (PPD, VW Golf Mk5 GT Sport DSG6) (bajt 12 = 44)
49 - VW / Audi USA, VW Scirocco Mk3 (13) (bajt 12 = 92)
51 - układ hamulcowy z czujnikiem podciśnienia G608 w podciśnieniu linia (producent czujników Bosch) (bajt 12 = 8A)
89 - VW Golf GTI przed MY 2011 (bajt 12 = 91)
4A - niektóre Audi A3 Mk2 FL2 (8P) (?1.8 TFSI?) (bajt 12 = 52)
Bajt 5 - 13. znak numeru VIN
22 - 13 znak VIN = 0
23 - 13 znak VIN = 1
24 - 13 znak VIN = 2
25 - 13 znak VIN = 3
26 - 13 znak VIN = 4
27 - 13 znak VIN = 5
28 - 13 znak VIN = 6
29 - 13 znak VIN = 7
2A - 13 znak VIN = 8
2B - 13 znak VIN = 9
Bajt 6 - model, całkowite wyłączenie ESP na blokach do BM z oprogramowaniem 0120 i nowszym (wartość bajtu jest lustrzaną wartością bajtu 14):
Wartość bitu 0-3:
00 - inne modele (bajt 14 = 00)
01 - Skoda Yeti (5L) do 2011 r. (bajt 14 = 80)
03 - VW Caddy Mk3 (2K, 2C) (bajt 14 = C0)
05 - Skoda Yeti (5L) od roku 2011 (bajt 14 = A0)
08 - niektóre VW Passat NMS USA (A3), Jetta Mk6 USA (16) (bajt 14 = 10)
0E - VW Touran Mk1 (1T) (bajt 14 = 70)
Bit 7: całkowicie wyłączyć ESP ( ESP wyłączone, NIE ZMIENIAĆ w TDI MY 2012! Bloki z firmware 0120+ do BM, dla BM+ patrz bajt 19)
Bajt 7 - 14-ty znak numeru VIN
FA - 14 znak VIN = 0
FB - 14 znak VIN = 1
FC - 14 znak VIN = 2
FD - 14 znak VIN = 3
FE - 14 znak VIN = 4
FF - 14 znak VIN = 5
00 - 14 znak VIN = 6
01 - 14 znak VIN = 7
02 - 14 znak VIN = 8
03 - 14 znak VIN = 9
Bajt 8 - model, średnica pompy hamulcowej, położenie kierownicy (wartość bajtu jest lustrzanym odbiciem bajtu 0):
88 - VW Golf Mk5 (1K) / Golf Mk6 (5K) / Jetta Mk5 (1K) / Jetta (Vento) Mk6 Variant USA (AJ) / Seat Leon Mk2 (1P) / Audi A3 Mk2 (8P) / Skoda Octavia A5 (1Z) z kierownicą po lewej stronie (LHD), GTZ 22mm (bajt 0=11)
C8 - VW Golf Mk5 (1K) / Golf Mk6 (5K) / Jetta Mk5 (1K) / Seat Leon Mk2 (1P) / Audi A3 Mk2 (8P) / Skoda Octavia A5 (1Z) z kierownicą po prawej stronie (RHD), GTZ 22mm (bajt 0=13)
28 - VW Golf Mk5 i Golf Mk6 GTI/GTD/R (1K, 5K) / Jetta Mk5 GLI/GTI (1K) / Seat Leon FR/Cupra Mk2 (1P) / Audi A3/S3 Mk2 (8P) / Skoda Octavia A5 RS ( 1Z) lewa kierownica (LHD), GTZ 22 mm (bajt 0 = 14)
68 - VW Golf Mk5 i Golf Mk6 GTI/GTD/R (1K, 5K) / Jetta Mk5 GLI/GTI (1K) / Seat Leon FR/Cupra Mk2 (1P) / Audi A3/S3 Mk2 (8P) / Skoda Octavia A5 RS (1Z) z kierownicą po prawej stronie (RHD), GTZ 23 mm (bajt 8 = 16)
84 - VW Golf Plus (5M) / Seat Altea (5P) / Toledo Mk3 (5P) (bajt 0 = 21)
24 - VW Golf Plus FL (52) / Seat Altea Freetrack (5P) kierownica z lewej strony (LHD) (bajt 0 = 24)
64 - VW Golf Plus FL (52) / Seat Altea Freetrack (5P) kierownica z prawej strony (RHD) (bajt 0 = 26)
4C - VW Touran Mk1 (1T) z kierownicą po lewej stronie (LHD) (bajt 0 = 32)
CC - VW Touran Mk1 (1T) z kierownicą po prawej stronie (RHD) (bajt 0 = 33)
42 - VW Caddy Mk3 (2K, 2C) kierownica z lewej strony (LHD) (bajt 0 = 42)
C2 - VW Caddy Mk3 (2K, 2C) kierownica z prawej strony (RHD) (bajt 0 = 43)
8A - VW Eos USA (1F) (bajt 0 = 51)
2A - VW Eos EU (1F) z kierownicą po lewej stronie (LHD) (bajt 0 = 54)
6A - VW Eos EU (1F) z kierownicą po prawej stronie (RHD) (bajt 0 = 56)
46 - VW Caddy Maxi Mk3 (2K, 2C ) lewa kierownica (LHD) (bajt 0 = 62)
C6 - VW Caddy Maxi Mk3 (2K, 2C) prawa strona (RHD) (bajt 0 = 63)
2E - VW Scirocco Mk3 (13) lewa strona (LHD) (bajt 0 = 74 )
6E - VW Scirocco Mk3 (13) prawostronny (RHD) (bajt 0 = 76)
21 - Skoda Superb Mk2 (3T) lewostronny (LHD) (bajt 0 = 84)
61 - Skoda Superb Mk2 (3T) z kierownicą po prawej stronie (RHD) (bajt 0 = 86)
89 - Skoda Yeti (5L) ?GTZ 22 mm? kierownica z lewej strony (LHD) (bajt 0 = 91)
C9 - Skoda Yeti (5L) ?GTZ 22 mm? prawostronny (RHD) (bajt 0 = 93)
29 — Skoda Yeti (5L) GTZ 23 mm lewostronny napęd (LHD)? (bajt 0 = 94)
69 - Skoda Yeti (5L) GTZ 23 mm z kierownicą po prawej stronie (RHD)? (bajt 0 = 96)
85 - VW Jetta Mk6 USA ?TSI? (16) (bajt 0 = A1)
25 - VW Jetta Mk6 EU (16, AV) z kierownicą po lewej stronie (LHD) (bajt 0 = A4)
65 - VW Jetta Mk6 EU (16) z kierownicą po prawej stronie (RHD) (bajt 0 = A6 )
8D — VW Jetta Mk6 USA ?atmo? (16) (bajt 0 = B1)
27 - VW Beetle Mk2 EU (5C) (bajt 8 = E4)
2F - VW Jetta Mk6 ?hybryda? (16), ?VW Beetle Mk2 UE (5C) 1.2 TSI? (bajt 0 = F4)
8F - VW Beetle Mk2 USA (5C) (bajt 0 = F1)
A3 - VW Passat NMS USA (A3) (bajt 0 = C5)
Bajt 9 - 15. znak numeru VIN
0B - 15 znak VIN = 0
0C - 15 znak VIN = 1
0D - 15 znak VIN = 2
0E - 15 znak VIN = 3
0F - 15 znak VIN = 4
10 - 15 znak VIN = 5
11 - 15 znak VIN = 6
12 - 15 znak VIN = 7
13 - 15 znak VIN = 8
14 - 15 znak VIN = 9
Bajt 10 - średnica tarcz hamulcowych (wartość bajtu jest lustrzaną wartością bajtu 2):
04 - średnica przednich tarcz hamulcowych 280 mm, tylnych 253 mm (bajt 2 = 20)
02 - średnica przednich tarcz hamulcowych 288 mm , tył 253 mm (bajt 2 = 40)
22 - średnica przedniej tarczy hamulcowej 288 mm, tylne hamulce bębnowe (bajt 2 = 44)
06 - przednia średnica tarczy hamulcowej 312 mm, tylna 253 mm (bajt 2 = 60)
01 - przedni hamulec średnica tarczy 345 mm, tylna 310 mm (bajt 2 = 80)
03 - średnica przedniej tarczy hamulcowej 312 mm, tylna 272 mm (bajt 2 = C0)
Bajt 11 - 16-ty znak numeru VIN
E4 - 16 znak VIN = 0
E5 - 16 znak VIN = 1
E6 - 16 znak VIN = 2
E7 - 16 znak VIN = 3
E8 - 16 znak VIN = 4
E9 - 16 znak VIN = 5
EA - 16 znak VIN = 6
EB - 16 znak VIN = 7
EC - 16 znak VIN = 8
ED - 16 znak VIN = 9
Bajt 12 - rodzaj zawieszenia, cechy układu hamulcowego (wartość bajtu jest lustrzaną wartością bajtu 4):
90 - zawieszenie standardowe/sportowe („Euro”, tj. „Eurostock”, „Eurosport”) (bajt 4 = 09)
50 - Komfortowe zawieszenie z pakietem RPD (bajt 4 = 0A)
88 - Układ hamulcowy z czujnikiem podciśnienia G608 we wzmacniaczu podciśnienia ( 1K0906207 , producent czujnika ATE, numer ATE: 10.0522-9971.1) (bajt 4 = 11)
48 - ? (bajt 4 = 12)
98 - ?Skoda Superb Mk2 (3T) z blokiem 3T0? (bajt 4 = 19) (we wszystkich kodowaniach Superb z takim blokiem, które spotkałem, była właśnie taka wartość)
84 - półwygodne zawieszenie ("prawie PPD", VW Golf Mk5 GT DSG6) (bajt 4 = 21)
44 - komfortowe zawieszenie (PPD, VW Golf Mk5 GT Sport DSG6) (bajt 4 = 22)
92 - VW / Audi USA, VW Scirocco Mk3 (13) (bajt 4 = 49)
8A - układ hamulcowy z czujnikiem podciśnienia G608 w podciśnieniu linia (producent czujników Bosch) (bajt 4 = 51)
91 - VW Golf GTI przed MY 2011 (bajt 4 = 89)
52 - niektóre Audi A3 Mk2 FL2 (8P) (?1.8 TFSI?) (bajt 4 = 4A)
Bajt 13 - 17 znak numeru VIN
19 - 17 znak VIN = 0
1A - 17 znak VIN = 1
1B - 17 znak VIN = 2
1C - 17 znak VIN = 3
1D - 17 znak VIN = 4
1E - 17 znak VIN = 5
1F - 17 znak VIN = 6
20 - 17 znak VIN = 7
21 - 17 znak VIN = 8
22 - 17 znak VIN = 9
Bajt 14 - Model, całkowicie wyłącz ESP w jednostkach do BM z oprogramowaniem 0120 i wyższym (wartość jest lustrzaną wartością bajtu 6):
Bit 0: całkowicie wyłącz ESP (ESP wyłączone, NIE ZMIENIAJ w TDI 2012 MY! Bloki z firmware 0120+ do BM, dla BM+ patrz 19 bajtów)
Znaczenie bitów 3-7:
00 - inne modele (bajt 6 = 00)
80 - Skoda Yeti (5L) do 2011 MY (bajt 6 = 01)
C0 - VW Caddy Mk3 (2K, 2C) (bajt 6 = 03)
A0 - Skoda Yeti (5L) od roku 2011 (bajt 6 = 05)
10 - niektóre VW Passat NMS USA (A3), Jetta Mk6 USA (16) (bajt 6 = 08)
70 - VW Touran Mk1 (1T) (bajt 6 = 0E)
Bajt 15 - Typ silnika, start-stop, tryb Off-Road, DSR, pozycja kierownicy:
Bit 0, wartość 0: Typ silnika: 1.2 TSI / 1.4 MPI / 1.4 TSI / 1.6 MPI / 2.0 TDI (PD, pompowtryskiwacze ) ?
Bit 0, wartość 1: Typ silnika: 2.5 MPI/1.8 TSI/2.0 TSI/3.6 FSI/1.6 TDI/1.9 TDI
Bit 1: Typ silnika: 2.0 TDI (?Common-Rail?)
Bit 2: Zainstalowany system Start/Stop ( Kod PR 7L6, dla niektórych samochodów (? szt.?), jeśli nie działa - patrz bit 4)
Bit 3: Zainstalowany przełącznik trybu Off-Road (Skoda Yeti 4x4, kod PR 8LG)
Bit 4: zainstalowany system start/stop ( Kod PR 7L6, dla niektórych samochodów (? blokuje?), jeśli nie działa - patrz bit 2)
Bit 5: Zalecenie kierowania przez kierowcę (DSR) jest nieaktywne
Bit 6: Kierownica z lewej strony (LHD)
Bit 7: Kierownica z prawej strony (RHD)
Bajt 16 - Funkcje dodatkowe:
Bit 0: Kontrola zatrzymania pod górę (HHC, kody PR UG1/UG4) aktywne (dla jednostek z czujnikiem przyspieszenia wzdłużnego G251)
Bit 1: System pośredniego monitorowania ciśnienia w oponach TPMS wirtualny przycisk II (RKA +) w MFA + / Deska rozdzielcza Maxidot (bloki do 1K0907379 BM , dla BM + patrz 19 bajtów), w blokach BM + - zainstalowany jest elektroniczny hamulec ręczny (EPB); dla Skody Superb Mk2 z jednostką 3T0 ten bit jest zawsze aktywny
Bit 2: Pośredni system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS (RKA, kod PR 7K6) aktywny (dla jednostek BM+ patrz również 19 bajtów)
Bit 3: Całkowicie wyłącz ESP dla jednostek z oprogramowaniem układowym niższym niż 0120 (AD/AE/AM, ewentualnie kilka innych) - inne jednostki do BM - 2-poziomowe wskazanie wyłączenia ESP na tablicy rozdzielczej jest nieaktywne (ASR Off-ESP Off )?
Bit 4: ?często oflagowany?
Bit 5: Adaptacyjny tempomat (ACC) nie jest zainstalowany
Bit 6: ?czasami oznaczony?
Bit 7: ?czasami oznaczony? nie wiadomo na pewno
Jeśli masz problem z tym, że blok nie akceptuje kodowania, mimo że wszystko dokładnie sprawdziłeś i dokładnie ustawiłeś poprawne kodowanie, to podaję listę podstawowych kodowań tego bajtu, które Poznałem:
10, 20, 30, 30, 60, 70, A0 , B0
Bajt 17 - Funkcje dodatkowe:
Bit 0: Asystent parkowania PLA 2.0 (kod PR 7X5/7X6)
Bit 1: ?
Bit 2: Pośrednie monitorowanie ciśnienia w oponach TPMS II (RKA+) za pośrednictwem zestawu wskaźników MFA+/Maxidot (jednostka wirtualna 4C, rok 2012+)
Bit 3: Rozszerzona elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego XDS (kody PR UG3/UG4) Aktywna (z wyjątkiem AD/AE/AN /AP jednostek)
Bit 4: „Zatrzymanie redukcji odległości 2 (Front Assist) w jednostce tempomatu adaptacyjnego (ADR, J428)”?
Bit 5: „Zatrzymanie redukcji odległości 2 (Front Assist) w jednostce sterującej adaptacyjnego tempomatu (ADR, J428)”?
Bit 6: „Zatrzymanie redukcji odległości 2 (Front Assist) w jednostce sterującej adaptacyjnego tempomatu (ADR, J428)”?
Bit 7: „Zatrzymanie redukcji odległości 2 (Front Assist) w jednostce sterującej adaptacyjnego tempomatu (ADR, J428)”?
Niezawodnie wiadomo, że przy braku adaptacyjnego tempomatu i aktywacji 4-7 bitów w tym bajcie pojawia się błąd w bloku ABS, który wygląda tak:
03197 - Redukcja drogi hamowania 2 w centralce ADR (J428 )
004 - brak sygnału/komunikacji
Stąd wniosek, że te bity są bezpośrednio związane z adaptacyjnym tempomatem.
Bajt 18 - Typ czujnika ABS, typ zwrotnicy tylnej:
Bit 0: ?
Bit 1: ?
Bit 2: ?
Bit 3: ?
Wartości bitowe 4-7:
00 - Zainstalowane standardowe tylne czujniki ABS
50 - Zainstalowane tylne czujniki ABS nowej generacji (dla wspomagania parkowania PLA 2.0), stalowe zwrotnice
F0 - Zainstalowane tylne czujniki ABS nowej generacji (dla wspomagania parkowania PLA 2.0), aluminiowe pierścienie
Bajt 19 - Wartość podstawowa, funkcje dodatkowe:
Bit 0: Wirtualny przycisk do pośredniego systemu monitorowania ciśnienia w oponach TPMS II (RKA+) na desce rozdzielczej MFA+/Maxidot (dla jednostek 1K0907379 BM/BR/BS/CA/CB/CC)
Bit 1 : System pośredniego monitorowania ciśnienia w oponach TPMS (RKA, kod PR 7K6) aktywny (dla jednostek 1K0907379 BM/BR/BS/CA/CB/CC)
Bit 2: ?
Bit 3: Zainstalowany asystent martwego punktu (BSD), ?PLA 3.0?, ?Asystent zmiany pasa ruchu?
Znaczenie bitów 4-7:
10 - Wyłącz tylko ASR, nie wyłączaj ESP (często zauważane, ?wartość podstawowa?)
20 - ?wartość podstawowa?
50 - ?wartość podstawowa?
80 - ?wartość podstawowa?
70 - całkowite wyłączenie ESP (ESP Off)
90 - Częściowo wyłącz ESP (ESP Sport)
Bit 4: Wyłącz tylko ASR, nie wyłączaj ESP (często zauważane, ?wartość podstawowa?)
Bit 5: ?Całkowicie wyłącz ESP (ESP wył.)?
Bit 6: Pełne ESP wyłączone (ESP wyłączone)
Bit 7: Częściowe ESP wyłączone (ESP Sport)
Teraz moje pytanka:
Nie byłem w stanie przeprowadzić żadnych adaptacji. Wina leży w tym że nie przejechałem się pojazdem w takim stanie czy kiepskiego kabla? Po wprowadzeniu security code 40168 mogłem wejść w jedną adaptacje, w kolejną wywalał już error, to samo tyczy się kliknięcia ON/OFF/GO.
Oraz dwa kolejne błędy.
Kod: Zaznacz cały
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
            000 - -
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 71
                    Mileage: 193731 km
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                    Count: 3
                    Count: 2
                    Count: 28672
                    Count: 297
                    Count: 43264
                    Count: 0
                    Count: 63232
                    Count: 0
Czy winą jest za stary magiel który jest 2gen bez wbudowanego czujnika skrętu?
Kod: Zaznacz cały
01309 - Power Steering Control Module (J500)
            008 - Implausible Signal
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101000
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 71
                    Mileage: 193731 km
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                    Count: 3
                    Count: 2
                    Count: 28672
                    Count: 8212
                    Count: 43264
                    Count: 0
                    Count: 63232
                    Count: 0
Czy ten błąd jest spowodowany różnymi ustawianiami DSR w podzespołach?

Dziękuję i Pozdrawiam

P.S pytam gdyż chciałbym mieć pewność/ możliwość zrezygnowania z wymiany puki nie odkręciłem starej pompy
 Reply
 Wróć do „Mechanika”