Forum VW Golf V

Przeczytaj uważnie moje wypowiedzi na tym i innym forum tam wszystko szczegółowo opisałem bez sprawne na początku spr. Mostkowanie po co dałem nowy sprawny przekaźnik. Proszę o pomoc.

Czytałem ale może coś pominąłeś próbuje pomóc pompka 100% sprawna podpinałeś inną ? sprawdzałeś czy wszystkie wyjścia z przekaźnika mają przejście bo co ci da nowy przekaźnik jak nie będzie + lub jednej masy na kostce to nie zadziała

Pomp na krótko działa. ale jesli by nie było + lub - to odpowiedzialna by była manetka którą wymieniłem na nową.

EUREKA Problem ze spryskiwaczami szyb rozwiązany (brak bezpiecznika w polu 42) Po włożeniu 15 A wszystko śmiga.
Przypomne bez spr zaraz na początku ale pod kątem sprawności a nie braku, Wszystkim którzy pomagali w rozwiązaniu próblemu dziękuje i pozdrawiam

hudini.spirytus pisze:EUREKA Problem ze spryskiwaczami szyb rozwiązany (brak bezpiecznika w polu 42) Po włożeniu 15 A wszystko śmiga.
Przypomnę bez spr zaraz na początku ale pod kątem sprawności a nie braku, Wszystkim którzy pomagali w rozwiązaniu problemu dziękuje i pozdrawiam

36 - Silnik pompki spryskiwaczy reflektorów 20A
42 - Gniazdo elektryczne 12V w bagażniku , przekaźniki pompki spryskiwaczy 20A

F31 Silnik wycieraczek przód 30A

Rozpiska bezpieczników

Coś przeczuwałem dobrze że się udało znaleźć problem i rozwiązać

Cześć
Pytanie jest takie
Dostanę się jakoś inaczej do pompki spryskiwaczy szyb bez zdejmowania zderzaka ??

Maciej91 pisze:Cześć
Pytanie jest takie
Dostanę się jakoś inaczej do pompki spryskiwaczy szyb bez zdejmowania zderzaka ??

Kratka od halogenu powinienes dac rade

A-R-T-U-R pisze:

Maciej91 pisze:Cześć
Pytanie jest takie
Dostanę się jakoś inaczej do pompki spryskiwaczy szyb bez zdejmowania zderzaka ??

Kratka od halogenu powinienes dac rade

To spróbuje Dzięki

Czy ma ktoś może pomysł dlaczego nie działają spryskiwacze przód i tył, wycieraczka tył oraz zapalniczka ? Bezpieczniki sprawdzone wszystkie, przekaźniki pod kierownicą podmienione i nic. Sygnał z manetki wychodzi, podmieniłem moduł pod kierownicą i na chwilę ruszyło i przestało. Błędy w module to 02398 - sterowanie pompy mycia tylnej szyby, 009 - przerwa/zwarcie z masą; 00156 - sterowanie pompa układu mycia szyb, 009 - przerwa/zwarcie z masą. Przed zauważeniem usterki, elektryk wcześniej czyścił płytkę z przekaźnikami pod skrzynką bezpieczników w komorze silnika, oraz wymienił 3 przekaźniki w tej skrzynce. We wtyczce w gnieździe J na 3 pinie jest napięcie ale na gnieździe przekaźnika już nie ma. Zamontowałem inny (trzeci) moduł i też nic. Ktoś ma może pomysł co jeszcze sprawdzić ? coś w kodowaniu może być problem ?

Przekaźniki w brodzie muszą być z mk5.
Z B6 nie działają wycieraczki pomimo ze tak samo wyglądają.

przekaźniki są ok, bo jak na krótko podam prąd do kabelka czarno-żółtego do przekaźnika 460 to wszystko ruszyło, więc wg mnie albo będzie manetka albo gateway albo coś źle zakodowane.