Forum VW Golf V

Gdybym mial kazdy z osobna wymieniac to tez bym chyba wolal cala nowa nagrzewnice wstawic

Panowie ciągle pokazuje mi błąd silniczka V159 w związku z tym planuje go wymienić i właśnie nie wiem czy kupić używany czy nówkę jakiś zamiennik. Czy trzeba demontować schowek, czy da się jakoś od dołu tam dojść, pytam bo zdjęcia z tutorial u nie wyświetla, na you tubie widziałem, że wszyscy odkręcają schowek a w tutorialu nic o tym nie napisano

Silnik wymieniony, ładnie pracuje i już nie generuje błędu. Stary wcale się nie ruszal. Do wymiany wykręciłem tylko schowek i rurkę od nadmuchu na nogi

Witam.
Wczoraj zrobiłem serwis klimatyzacji, lecz niestety dalej nie działała. Po podpięciu do komputera wyszedł błąd silniczka klapy. Wymomtowałem stary i przestawiłem ręcznie na zimny nadmuch. Mam pytanie jaki silniczek kupić? Czy wszystkie numery muszą się zgadzać?
Numery ze starego silniczka:
VW AG 3C1.907.511
CZ 116880-2880
DENSO ND 8

Wklej jaki masz bląd, tam jest napisane który to silniczek

Dodano po 2 godzinach 41 minutach 28 sekundach:
W sprzedaży są same potencjometry tylko ciekawe jaka jest ich jakość ale za te cenę może warto spróbować, bo zamiana tej części jest bardzo łatwa.
https://allegro.pl/oferta/potencjometr- ... d6604cf017
https://allegro.pl/oferta/potencjometr- ... 8033683746

A jak jest pewność że po wymianie tego potencjometru będzie działał ten silniczek. Nie wiem jaki dokładnie błąd bo znajomy był na tym serwisie, ja byłem zawalony robotą

W 99 procentach psują sie właśnie potencjometry. Rozbierz silniczek i zobacz czy trybiki są całe. Wystarczy podważyć zatrzaski np. małym wkrętakiem. Zajrzyj tu https://a4-klub.pl/topic/202222-naprawa ... matronika/

Dzięki za rady spróbuję kupić jakąś używkę, a jak nie to zregeneruje stary. A mam jeszcze pytanie o te numery, czy wszystkie muszą być takie same? Bo jest wiele takich gdzie ten pierwszy numer jest taki sam (3c1907511) a w drugim inne są tylko 2 ostatnie cyfry

Nie wiem jak jest z numeracja tych silniczków, wizualnie to one wszystkie takie same może zależy to od daty ich produkcji.

Sindarine pisze: ↑

09 cze 2019, 22:20

Dzięki za rady spróbuję kupić jakąś używkę, a jak nie to zregeneruje stary. A mam jeszcze pytanie o te numery, czy wszystkie muszą być takie same? Bo jest wiele takich gdzie ten pierwszy numer jest taki sam (3c1907511) a w drugim inne są tylko 2 ostatnie cyfry

wojtas4589 pisze: ↑

09 cze 2019, 22:40

Nie wiem jak jest z numeracja tych silniczków, wizualnie to one wszystkie takie same może zależy to od daty ich produkcji.

https://www.vwgolfv.pl/viewtopic.php?f=52&t=13018

A-R-T-U-R pisze: ↑

10 cze 2019, 8:59

Sindarine pisze: ↑

09 cze 2019, 22:20

Dzięki za rady spróbuję kupić jakąś używkę, a jak nie to zregeneruje stary. A mam jeszcze pytanie o te numery, czy wszystkie muszą być takie same? Bo jest wiele takich gdzie ten pierwszy numer jest taki sam (3c1907511) a w drugim inne są tylko 2 ostatnie cyfry

wojtas4589 pisze: ↑

09 cze 2019, 22:40

Nie wiem jak jest z numeracja tych silniczków, wizualnie to one wszystkie takie same może zależy to od daty ich produkcji.

https://www.vwgolfv.pl/viewtopic.php?f=52&t=13018

Dzięki
A tam są napisane te numery silniczków, i te symbole zaczynają się od 1K1 a na moim pisze 3C1. Ma to jakieś znaczenie? Czy może mój jest już jakiś nieoryginalny? Bo tak było już coś z nim kombinowane

Dla ciekawostki dodam, że masz tam daty produkcji, więc przy kupnie używki warto szukać jak najmłodszego


Dodano po 32 minutach 52 sekundach:
1K oznacza golfa , a 3C passata a czy te części były oryginalnie montowane zamiennie w tych autach to trzeba już sprawdzić chyba w etce

wojtas4589 pisze: ↑

10 cze 2019, 20:33

1K oznacza golfa , a 3C passata a czy te części były oryginalnie montowane zamiennie w tych autach to trzeba już sprawdzić chyba w etce

Jeżeli użyli tej samej części to numer pokaże dla kilku modeli. Często nie ma co się sugerować 1k0.../3c0.../5m0... Ważniejsze są pozostałe 6cyfr i ewentualnie literki. W etce wpiszesz 1k0 to pokaże Ci golfa lub turana, a część jest identiko jak z 3c0. Tak samo jak bierzesz części ze skody, bo tańsze, a numerologia jest całkiem inna i części pasują. Koniec OT o etce

Czyli jeżeli u mnie nie było żadnej litery po cyfrach i nie działa pokrętło od temperatury (klima nie chlodzi choc nabita) to będzie to silniczek v70 od klapy centralnej? I śmiało mogę zamontować 1K0907511?

Zmiana numeru