Volkswagen Golf MK5

[bolsfanwk]

Witam
mam Golf V 1.9 tdi 105 koni z 2004 roku,
za każdym razem jak podjadę na stację
wlewam paliwo to pistolet co chwile mi wybija,
jakby tam poprostu była jakaś zwężka w wlewie,
utrudniająca tankowanie,
miałem kiedyś passata b5, to do niego można było
zatankować nawet z dystrybutora przeznaczonego dla Tira,

a tutaj to nie ma sznas, ze zwykłego pistoletu, który ma cienką rurkę
tankowanie jest denerwujące, co chwile wybija, można coś na to poradzić ?
auto pochodzi z Niemiec, i może tam w pistolet do tankowania ma dłuższą rurkę wchodzącą do baku... ?

[arianm]

Powody mogą być conajmniej dwa -Jeden opisał tu na forum > mettenos < jak to usprawnić.
Polegało to na wyjęciu "piłki " z zaworu wlewowego . wyjmuje się ją po wymontowaniu pompy paliwowej ze zbiornika
( pod tylną kanapą ).
Druga przyczyna może być taka jak piszesz ,za płytko wkładasz pistolet do wlewu . Na jakiejś (starej ) stacji to 40l
sączyłem z 10 min, a na innych idzie OK. - tak więc od pistoletu jest to uzależnione .

[Mettenoos]

stawiam na pierwszą , dość powszechny problem w Mk5, swego czasu kilka lat temu odwiedzałem kolegę w ASO VW w Gd i dwóch klientów przyjechało zgłosić ten problem

[Kiler]

Kiedyś miałem Astre 1 (wtedy miała 3 lata ) i miałem podobny problem . powodem okazało sie zasyfione odpowietrzenie baku . Nie wiem jak to jest rozwiązane w golfie ale może to jest jakiś trop

[jeffrey]

Dokładnie tak, możliwy problem z odpowietrzeniem...

[bolsfanwk]

Powody mogą być conajmniej dwa -Jeden opisał tu na forum > mettenos < jak to usprawnić.
Polegało to na wyjęciu "piłki " z zaworu wlewowego . wyjmuje się ją po wymontowaniu pompy paliwowej ze zbiornika
( pod tylną kanapą ).
Druga przyczyna może być taka jak piszesz ,za płytko wkładasz pistolet do wlewu . Na jakiejś (starej ) stacji to 40l
sączyłem z 10 min, a na innych idzie OK. - tak więc od pistoletu jest to uzależnione .

masakra sie powiesze na sznurku w garażu jak mam pompę paliwową z baku wyciągać.. ;/ ręce opadają, a pistolet wkładam na maxa do baku i ręce opadają.

[Mettenoos]

masakra sie powiesze na sznurku w garażu jak mam pompę paliwową z baku wyciągać..

5 minut i jest wyjęta, wyciagasz siedzisko tylnej kanapy, odkręcasz kilka śrubek, wyjmujesz pompę, wkładasz rękę do baku w kierunku wlewu ....macasz .... macasz .... tak aby uchwycić kulę i ją wyciągasz, jest bodajże na takich dwóch zatrzaskach i po problemie na całe życie

[bolsfanwk]

masakra sie powiesze na sznurku w garażu jak mam pompę paliwową z baku wyciągać..

5 minut i jest wyjęta, wyciagasz siedzisko tylnej kanapy, odkręcasz kilka śrubek, wyjmujesz pompę, wkładasz rękę do baku w kierunku wlewu ....macasz .... macasz .... tak aby uchwycić kulę i ją wyciągasz, jest bodajże na takich dwóch zatrzaskach i po problemie na całe życie

skoro tak mówisz no to może się za to wezmę
a w baku to najlepiej mieć minimalną ilość paliwa wykonując tą operację ?

[Mettenoos]

lepiej jak najmniej, rękę musisz włożyć w kierunku wlewu w górnej części baku i tam wymacać tę "boję" i ją wyhaczyć

[bolsfanwk]

ok to spróbuję w weekend

[janusz8611]

Mam ten sam problem tylko że po wyciągnięciu pompy pod siedzeniem nic nie dałem rady w baku odnaleźć .
Myślicie że jeżeli mam napęd 4 motion i ten bak jest tak dziwnie jakby podzielony na pół to jest to jakoś inaczej rozwiązane? Dodam że wygląda jakby w 4 motion były dwie pompy ? Pod oboma siedziskami z tył .

[Krzycho]

dokładnie masz 2 pompy i 2 czujniki poziomu paliwa bo bak ma tak jak by 2 komory...

[janusz8611]

dokładnie masz 2 pompy i 2 czujniki poziomu paliwa bo bak ma tak jak by 2 komory...

Dzięki
Coś czuję że zapowiada sie wieksze "macanie" za tą "boją " całą.

[Mettenoos]

Mała aktualizacja - dziś operację tę wykonywałem w Touranie, ponieważ po wlaniu 20 litrów paliwa więcej ani rusz, non stop odbija, więc takie oto coś należy wyhaczyć ze zbiornika tuż spod rury wlewowej na wejściu do zbiornika:

dokładnie masz 2 pompy i 2 czujniki poziomu paliwa bo bak ma tak jak by 2 komory...

ale ta bojka pokazana wyżej jest tylko jedna

[janusz8611]

Mała aktualizacja - dziś operację tę wykonywałem w Touranie, ponieważ po wlaniu 20 litrów paliwa więcej ani rusz, non stop odbija, więc takie oto coś należy wyhaczyć ze zbiornika tuż spod rury wlewowej na wejściu do zbiornika:

dokładnie masz 2 pompy i 2 czujniki poziomu paliwa bo bak ma tak jak by 2 komory...

ale ta bojka pokazana wyżej jest tylko jedna

Nie wiem co to za czary ale podczas lata problem znikł ..... ale Mettenoos dzieki za foto przynajmniej bedę wiedział co w razie W wymacywać