#243830
Jeszcze raz dziękuję wszystkim za pomoc. Jednak kupiłem MB Quart 200.3. Grają delikatnie ciszej niż Hertz esk ale może się dotrą... prawda? Na plus tony średnie. Teraz zakładam te esk w tylnej drzwi (jedna strona już zrobiona na kablach 2,5) i tu pytanie: nie wiedziałem jak je podpiąć ponieważ wyjścia na głośniki tylne wykorzystałem wczesniej do podłączenia subwoofera. Mimo to podłączyłem ale mam je delikatnie ciszej ponieważ subwoofer grał za głośno. Więc teraz tył też będzie grał mi tak samo ciszej jak bagaznik. Jak to rozwiązać? Chciałbym mieć możliwość sterowania wzmacniaczem a głośniki we wszystkich drzwiach na tej samej głośności (i najlepiej z możliwością regulacji jeżeli się uda). Muszę zmienić wzmacniacz na taki, który ma sterowanie głośnościa na długim kablu i którego pokrętło umieszczę blisko kierownicy lub wzmacniacz pilem bezprzewodowym (o ile takie istnieją) czy podpiąć wszystkie głośniki pod przód. Jak podepnę pod przód to wtedy nie będzie za duże obciążenie? Czy jest jeszcze inne rozwiązanie (bez wymiany rcd310)?
To możesz spróbować zrobić tak:
. Pamiętać trzeba, że stosowanie 2 przetworników w jednym torze grających to samo pasmo na jednym filtrze i w jednej obudowie a często wspólnej komorze, niesie ze sobą ryzyko wystąpienia kilku niepożądanych zjawisk jak interferencja fal itp. Nie będę się nad tym rozpisywał bo raz, że mi się nie chce a dwa nie czyje się na siłach ale wydaje mi się, że na potrzeby tego tematu wystarczy stwierdzenie, iż przy stosowaniu przynajmniej 2 przetworników (czy szereg czy równolegle) narażamy się na wystąpienie zjawisk niepożądanych. Skoro tak to zysk z ich posiadania powinien być jakiś znaczny żeby narażanie się miało jakikolwiek sens. 
. 
