Volkswagen Golf MK5

[kubae]

jezeli wdarl sie tu temat oleju to ja zapytam o watek blizszy a mianowicie downpipe, glownie interesuje mnie tu zdanie compsportu, czy taki "dedykowany" DP jest okej czy to nie zda egzaminu ? http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-VW-GOLF-M ... 4cfa6a3c0f" onclick="window.open(this.href);return false;
mam mozliwosc kupienia i zastanawiam sie nad tym, z tym, ze jak kiedys odwiedze was w łodzi zeby nikt mi nie powiedzial ze trzeba ten syf wyrzucic i pospawac nowy customowy bez sensu placic 2x

[stefdeath]

Też się chętnie dowiem bo cena nie jest zła. Chociaż w sumie to tylko kawał rury więc co miało by być nim nie tak?

[CompSport]

Downpipe to najwazniejszy i najtrudniejszy do zrobienia element ukladu wydechowego.
Wazna jest grubosc flanszy, grubosc scianki rury, jakosc stali z jakiej jest zrobiona, jakosc łacza elastycznego.
Stad biora sie koszty dobrego downpipu. Nie wspominajac o tym ze ten nie ma katalizatora ktory jak wiecie jest wymagany i oczywiscie my go montujemy.

[kubae]

myslalem ze budujecie wolne wydechy, bez takich przeszkod jak kat, jak to sie ma do barwy dzwieku? (kat/dekat)

[CompSport]

Katalizator nie ma wplywu na barwe....jedynie na glosnosc. Katalizator ktory montujemy nie jest przeszkoda w zadnym stopniu.

[stefdeath]

Już ustaliliśmy, że kat nie musi być wystarczy

2O2 zostala wylaczona w programie.

tak jak ma Antoś, który zresztą robił DP de-cat u was. To chyba obniży koszt takiego DP o jakieś 400-500zł bo tyle kosztuje sportowy kat?
Kwestia tylko kombinowania na badaniu technicznym ale to raczej nie problem bo mi się nie zdarzyło żeby ktoś mierzył skład spalin.

P.S. kiedy otworzycie oddział w Warszawie bo do Łodzi, Krakowa, BB trochę daleko

[kubae]

Downpipe to najwazniejszy i najtrudniejszy do zrobienia element ukladu wydechowego.
Wazna jest grubosc flanszy, grubosc scianki rury, jakosc stali z jakiej jest zrobiona, jakosc łacza elastycznego.
Stad biora sie koszty dobrego downpipu. Nie wspominajac o tym ze ten nie ma katalizatora ktory jak wiecie jest wymagany i oczywiscie my go montujemy.

pomijając sprawe katalizatora - jezeli znajdę downpipe solidnie wykonany, z dobrych materiałów itd, rozumiem, ze bedzie on zdawal egzamin? jaka grubosc flanszy zalecana? poprostu taki 'dedykowany' downpipe mozna dostac za okolo 500-800zl a ten od mg podejrzewam, ze zaczyna sie od 1200zl(prosze mnie poprawic jezeli sie bardzo myle ), mysle, ze jezeli nie bedzie odbiegal jakością mozna tu sporo zaoszczedzic.

[CompSport]

W Warszawie oddziału nie bedzie
Jezeli bedzie taki jak napisalem wczesniej to oczywisicie zda egzamin.
O grubosci flanszy musi wiedziec osoba ktora go robi )

[korzen88]

W Warszawie oddziału nie bedzie
Jezeli bedzie taki jak napisalem wczesniej to oczywisicie zda egzamin.
O grubosci flanszy musi wiedziec osoba ktora go robi )

W Warszawie nie musi być, wsumie z Warszawy do Łodzi czy Krakowa strasznie dalego nie ma, postarajcie się o jakiś oddział bardziej na północy; Szczecin, Poznań żeby kolega Rybak nie musiał dymać 1000km do Bielska i może ja jakiś programik zrobie ot co luźna refleksja.

[maciej551]

W Warszawie oddziału nie bedzie
Jezeli bedzie taki jak napisalem wczesniej to oczywisicie zda egzamin.
O grubosci flanszy musi wiedziec osoba ktora go robi )

W Warszawie nie musi być, wsumie z Warszawy do Łodzi czy Krakowa strasznie dalego nie ma, postarajcie się o jakiś oddział bardziej na północy; Szczecin, Poznań żeby kolega Rybak nie musiał dymać 1000km do Bielska i może ja jakiś programik zrobie ot co luźna refleksja.

Popieram Poznań !

[pgmaster]

Downpipe to najwazniejszy i najtrudniejszy do zrobienia element ukladu wydechowego.
Wazna jest grubosc flanszy, grubosc scianki rury, jakosc stali z jakiej jest zrobiona, jakosc łacza elastycznego.
Stad biora sie koszty dobrego downpipu. Nie wspominajac o tym ze ten nie ma katalizatora ktory jak wiecie jest wymagany i oczywiscie my go montujemy.

Jest sens zakladac sam downpipe? Czy lepiej poczekac i dozbierac do calego wydechu?

[CompSport]

Downpipe to tylko polsrodek. Najlepiej zalozyc caly kompletny wydech.

[stefdeath]

Mam jeszcze jedno pytanie co do oferty-czy w gti da się w ecu ustawić flat- shifta i launch control?
Podobno w 1.8T jest to możliwe.

[czesiek]

Kup wot boxa wyjdzie taniej i bedziesz mial na przycisk.

[stefdeath]

no właśnie nie wiem czy cenowo tak taniej wyjdzie - na necie gdzieś widziałem te diwajsy do mazdy za 189$ + jakaś robocizna bo sam tego nie zamontuję.
Programowo tuner da radę na pewno taniej zrobić, widziałem że mr motors w ibizie 1.8T zrobiło coś takiego i uruchamiało się to wciskając 3 razy sprzęgło.