Forum Volkswagen Golf V
https://vwgolfv.pl/
Jak dostal jak jest z przodu?speedbass pisze:
ale tu dostał od scirocco manual
http://www.youtube.com/watch?v=o0nPfCRU ... ure=relmfu" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
bastianek1 pisze:Noo to pomaranczowe scirocco zapier... ale ty speedbass[/b chyba duzo wolniejszego auta nie masz
chyba trochę 
speedbass pisze:bastianek1 pisze:Noo to pomaranczowe scirocco zapier... ale ty speedbass[/b chyba duzo wolniejszego auta nie masz
ale myślę nad tym 
Dokładnie, jest sporo lżejszy jakieś 200kg, widzę że to chyba rocco lukasa, z rolki robi miazgę, z miejsca też nie jest złe a to głównie dzięki dobrej gumie semi-slickForest pisze:Ja już kiedyś byłem zdziwiony jak oglądałem jakiś dziennikarski wyścig Golfa R i Scirocco R na torze i praktycznie szli łeb w łeb. Wydaje mi się, że Scirocco R tak dobrze jeździ ponieważ jest lżejszy od Golfa R i w standardzie ma opony 235 szerokości a Golf chyba 225, ale poprawcie mnie jeśli się mylę.
jestem ciekaw na czym jeździkorzen88 pisze:Dokładnie, jest sporo lżejszy jakieś 200kg, widzę że to chyba rocco lukasa, z rolki robi miazgę, z miejsca też nie jest złe a to głównie dzięki dobrej gumie semi-slickForest pisze:Ja już kiedyś byłem zdziwiony jak oglądałem jakiś dziennikarski wyścig Golfa R i Scirocco R na torze i praktycznie szli łeb w łeb. Wydaje mi się, że Scirocco R tak dobrze jeździ ponieważ jest lżejszy od Golfa R i w standardzie ma opony 235 szerokości a Golf chyba 225, ale poprawcie mnie jeśli się mylę.
Bridgestone Potenza Adrenalin.speedbass pisze:jestem ciekaw na czym jeździkorzen88 pisze:Dokładnie, jest sporo lżejszy jakieś 200kg, widzę że to chyba rocco lukasa, z rolki robi miazgę, z miejsca też nie jest złe a to głównie dzięki dobrej gumie semi-slickForest pisze:Ja już kiedyś byłem zdziwiony jak oglądałem jakiś dziennikarski wyścig Golfa R i Scirocco R na torze i praktycznie szli łeb w łeb. Wydaje mi się, że Scirocco R tak dobrze jeździ ponieważ jest lżejszy od Golfa R i w standardzie ma opony 235 szerokości a Golf chyba 225, ale poprawcie mnie jeśli się mylę.
wg. mnie to raczej dzięki DSG i LC.korzen88 pisze:Dokładnie, jest sporo lżejszy jakieś 200kg, widzę że to chyba rocco lukasa, z rolki robi miazgę, z miejsca też nie jest złe a to głównie dzięki dobrej gumie semi-slickForest pisze:Ja już kiedyś byłem zdziwiony jak oglądałem jakiś dziennikarski wyścig Golfa R i Scirocco R na torze i praktycznie szli łeb w łeb. Wydaje mi się, że Scirocco R tak dobrze jeździ ponieważ jest lżejszy od Golfa R i w standardzie ma opony 235 szerokości a Golf chyba 225, ale poprawcie mnie jeśli się mylę.
To też ale dobra guma to podstawa, i na pierwszych dwóch biegach ma ograniczonego bosta chyba ale tu sobie ręki nie dam uciąć.stefdeath pisze:wg. mnie to raczej dzięki DSG i LC.korzen88 pisze:Dokładnie, jest sporo lżejszy jakieś 200kg, widzę że to chyba rocco lukasa, z rolki robi miazgę, z miejsca też nie jest złe a to głównie dzięki dobrej gumie semi-slickForest pisze:Ja już kiedyś byłem zdziwiony jak oglądałem jakiś dziennikarski wyścig Golfa R i Scirocco R na torze i praktycznie szli łeb w łeb. Wydaje mi się, że Scirocco R tak dobrze jeździ ponieważ jest lżejszy od Golfa R i w standardzie ma opony 235 szerokości a Golf chyba 225, ale poprawcie mnie jeśli się mylę.
Dopiero na 3 zapier... pełnym piecem.A po co Ci tostefan-16 pisze:Druga sprawa, czy da radę zrobić dwa programy na seryjnym sterowniku AXX przełączane guzikiem??
Myslisz o czyms takim jak jest w M5, klik + 100km W sumie ciekawe rozwiazanie. Tez jestem ciekaw czy u nas jest to mozliwestefan-16 pisze:To mnie zaciekawiło:
http://www.racingforum.pl/index.php?sho ... 0&start=40" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Koleś ma 2 programy.