Volkswagen Golf MK5

[antoś]

Mnie się auto powoli nagrzewa, wymieniłem więc termostat i nic się nie zmieniło. Teraz czas na czujnik temperatury.

[stefan-16]

A gdzie jest ten czujnik??

[Przemcio90]

antoś moim zdaniem masz do wymiany drugi termostat,(taki mały podłużny na wężu). U mnie po wymianie tego dużego głównego termostatu auto nadal sie nie dogrzewało i dopiero kiedy wymieniłem ten mały dodatkowy wszystko wróciło do normy. (poniżej 100zł w serwisie bo zamienników nie ma). A czujnik można przecież sprawdzić,a nie profilaktycznie wymieniać.Przynajmniej moim zdaniem

[antoś]

Moje auto się niby dogrzewa ale strasznie wolno osiąga temperaturę 90 stopni.

To jest ten termostat, który jest niżej od tego głównego? To za jakiś czas też się za niego zabiorę.

[stefan-16]

A gdzie znajdę ten czujnik temp?? Lub jakiś numer do Etki??

[stefan-16]

Dziś udało mi się zaobserwować pewną sytuacje. Samochód odpalony, ogrzewanie wyłączone, wskaźnik od temp tak znacznie przed 90 a załączył się wentylator od chłodnicy... Już sam nie wiem co jest grane z tym układem chłodzącym. Według mnie nie powinien się załączyć.

[FlorekGTI]

Zapowietrzony?

[kamilos90]

AXX dogrzewa sie bardzo szybko pod warunkiem ze ma się wszytskie 3 sprawne termostaty , przed wymianą nagrzewał sie 40 min po wymianie do 90 stoponi dobiło po 4 minutach i 16 sekundach , przy 3c na dworzu .

[krz_p]

raczej do 75 stopni

[golfer_1984]

AXX dogrzewa sie bardzo szybko pod warunkiem ze ma się wszytskie 3 sprawne termostaty , przed wymianą nagrzewał sie 40 min po wymianie do 90 stoponi dobiło po 4 minutach i 16 sekundach , przy 3c na dworzu .

na zegarach oczywiście i po nocy?? przy jakiej prędkości

[kamilos90]

Tak po nocy,nie jadąc jak emeryt oczywiście , mniej więcej 90 km/k , jedno wyprzedzanie odcinek trasy ok 7 km , dla odróżnienia dzisiaj po nocy jadąc wolniej nagrzał się w ok 6 minut tym razem nie mierzyłem stoperem a patrzyłem na godzinę , wszystko zależne jak się jeździ,jaka jest temp na dworze,wiec sądzę ze nie można mówić że auto długo się nagrzewa jak ma się sprawne termostaty nie powinno być kłopotów .

[golfer_1984]

Tak po nocy,nie jadąc jak emeryt oczywiście , mniej więcej 90 km/k , jedno wyprzedzanie odcinek trasy ok 7 km , dla odróżnienia dzisiaj po nocy jadąc wolniej nagrzał się w ok 6 minut tym razem nie mierzyłem stoperem a patrzyłem na godzinę , wszystko zależne jak się jeździ,jaka jest temp na dworze,wiec sądzę ze nie można mówić że auto długo się nagrzewa jak ma się sprawne termostaty nie powinno być kłopotów .

ale to wszystko kierując się wskazaniami na zegarach?? a jaka temperatura na VCDS??

[kamilos90]

Nie oczywiście mowa o zegarkach ,na vcds jeszcze nie sprawdzałem, ale ogrzewanie jest zajebiste

[Piotr W]

Koledzy miałem problem z niedogrzewaniem silnika w chłodne dni.
Długo się nagrzewal a jak zatrzymałem się na skrzyżowaniu lub trasie i zaczynałem się rozpędzac to wskazówka znów w dół.
Wymieniłem przy okazji rozrządu duży termostat przy głowicy i wszystko jest pięknie.

Czujnik sprawny, innych kwiatków vcds nie pokazuje pisze o tym dlatego, że pojawił się inny problem jakby w drugą stronę. W gorące dni powyżej 25 kresek jak zatrzymam się kilkukrotnie na światłach to temperatura idzie.znow w górę.
Jak zacznę ruszać i złapę 60km/h i wzwyż to wskazówka spada na 90 i tak pozostaje.

Czy powinna pomóc wymiana tego drugiego termostatu?
Co może być jeszcze w teorii przyczyną.
Auto z dsg.
Płyn chłodniczy nowy.
Silnik AXX, GTI

Problem z grzaniem występował również przed zimą dwukrotnie w cieplejsze dni.
Zaryzykpwlem wymienić jedynie duży termos, ale pomógł tylko na jeden problem w chłodne dni i niedogrzewanie.
Teraz zazwyczaj jak odbiorę syna ze szkoły i przekulam po osiedlu to praktycznie tuż przed.garazem wskazówka idzie powoli w górę i szybko odstawiam auto w garaż aby się nie przegrzał.


Może ścigać serwis, że np zapowietrzyli układ?
Nie znam się więc nie chce robić przed nimi z siebie pajaca

[kuba94]

Sprawdź czujniki temperatury , wyglada jak by któryś był uszkodzony vcds nie zawsze pokazuje ,co może powodować też nie załączanie wentylatorów i podczas stania rośnie temperatura i dziwne wskazania na zegarach temperatury.Uklad sam się powinien odpowietrzyć podczas jazdy ,ciecz przebyływa i powietrze wypycha. Chyba że masz zapchane kanały chłodzące ale to się działo jak ktoś lał wodę albo jakieś inne dziadostwo .