Forum VW Golf V

We wtorek będę wymieniał termostat w swoim GTIku i chciałbym spytać czy w aucie z DSG wymienia się go tak samo jak ze skrzynią manualną ? Pytam bo DSG też jest chłodzone tym samym płynem który muszę spuścić z układu chłodzenia.

A czemu wymieniasz??

Jak jezdżę w mieście to wszystko ok i sie dogrzewa tak jak powinno do 90 stopni ale jak wyjadę na trasę to temp spada do ok 50-60 stopni i tak cały czas. Jak stanę to znów się dogrzewa i jak ruszę to znów spada i tak w kółko. Wcześniej tego nie było a na vagu żadnych błędów nie ma więc sądze to właśnie termostat. Już nawet zamówiłem i wymienię sobie przy okazji czujnik temp. cieczy.

U mnie po trasie też się nie dogrzewa, ale nie tak drastycznie jak u ciebie.

Normalnie się go wymienia . Tak samo jak w manualu. 3 dni temu zmieniałem.

Mój AXX się długo nagrzewa, ale to jest podobno normalne.

Mówicie tu o niedogrzewaniu na podstawie wskaźnika na zegarach czy o temp zmierzonej vagiem?
Bo ja mam AXX'a i u mnie na wskaźniku bardzo szybko temp. wskakuje na 90 (nawet przy takiej pogodzie jak teraz to ok 3km jazdy) i stoi tam nieruchomo czy to trasa czy miasto. Ale podobno ten wskaźnik ma dużą tolerancję

Mi raz się szybko dogrzeje a nieraz nawet po przejechaniu 30km n wskaźniku mam 70 stopni.Jestem 5 dni po wymianie juz drugiego termostatu. Macie może schemat ukł.chłodzenia do 2.0 tfsi AXX 2005 rok??? Nigdzie nie mogę znaleźć.

mi też sie długo nagrzewa. dlatego nie jeżdżę golfem na krótkich dystansach jak nie muszę. żeby go nie męczyć.

U mnie 90C jest po około 8-10 minutach rozruch poranny

Dowiedziałem się dziś że golf v gti axx ma dwa termostaty. Jeden główny ten pod alternatorem i drugi dodatkowy gdzieś na wierzchu w postaci takiej bańki o czym nie wiedziałem. Wie ktoś może w jakim celu ten dodatkowy termostat jest zamontowany? Nie znam dokładnej nazwy tej części .

Może ten drugi ma związek z obiegiem chłodzenia turbiny po wyłączeniu silnika. Jest dodatkowa pompa, która przez 15 min po zgaszeniu silnika wymusza recyrkulację płynu to może i drugi termostat jest?

No więc termostat wymieniony łącznie z czujnikiem temp cieczy i powiem wam że jest mega różnica. Auto po całej nocy przy 0 stopniach nagrzało się w około 5 min do max temp czyli 90 stopni. Wczoraj zrobiłem też trasę 50 km i wskaźnik nawet nie drgnął.

Jakie koszta?? Bo też muszę to zrobić.

Wszytko łącznie na ori częściach w granicach 250 zł (termostat, czujnik, płyn z czego sam termostat kosztuje 175 zł). Jeżeli chcesz na zamiennikach to ceny termostatów zaczynają od 105 zł
Pzdr