Volkswagen Golf MK5

[stefdeath]

A gdyby tak seryjnemu ic z gti dorobić metalowe boczki? ciekawe jaka by była różnica

[pgmaster]

Proponuje przeniesc temat do odpowiedniego dzialu. Jest kilka ciekawych informacji ktore moga sie przydac zainteresowanym.
Pierwszy post delikatnie zedytowalem.

[antoś]

Jest IC do sprzedania za 790zł.

http://forum.seat-racing.pl/viewtopic.p ... 07#p240907" onclick="window.open(this.href);return false;

[stefan-16]

Jedzie do mnie

[pgmaster]

Trza chyba wydech zakladac bo widze ze koledzy sie zbroja

[stefan-16]

No ja chcę wsadzić DP 2.75'

[bastianek1]

Jedzie do mnie

Noo nareszcie

[stefan-16]

Już leży w bagażniku jest w jednym miejscu delikatnie zagięty, ale podobno 100% szczelny.

[stefan-16]

Up. na allegro pojawiło się IC z S3. cena 800zł Ale to nie moje 8)

[stefdeath]

Ja wlasnie skonczylem montaz ufff.
Szczerze powiem ze 2 raz bym sie za to nie zabral.
instrukcja APR w kilku miejscach przesadza np ja musialem odpiac o polowe wtyczek mniej. Wtyczki wiatraka mozna nie ruszac w wersji eu tak samo wtyczek A/C i airbagow ktorych nawet nie znalazlem:D
Ogolnie jakby nie te wtyczki z ktorymi sie silowalem ze wzgledu na trudny dostep to montz by byl ze 2h krotszy
Z uwag dodam tez ze musialem skrocic waz idacy od IC do ruru do turbo bo po rozkuciu koncowki byl za dlugi i strasznie sie zagial. Polecam tez przyvotowac miednice na plyn spryskow. Ja mialem tez + 1h roboty bo zmuenialem plastikowa rure do ktorej wpiete jest noise pipe na rure od A3 ktora nie ma wyjscia do noise pipe przez co cale doladowanie idzie do kolektora. Wart to zrobic przy okazji coolera bo jest dobry dostep jak sie przod rozbiera.
Mam tylko jedno pytanie- rozpinalem - w aku i po podlaczeniu wszystkiego swieca mi sie kontrolki na zegarach:
Esp , kierownica pomaranczowa i czujnik opon. To normalne?

[skandaloo]

przejedz sie i odrazu zgasną..

[stefan-16]

Co do kontrolek to norma po zdjęciu klemy z aku. Możesz rozwinąć bardziej temat z tą wymianą rury na tą z A3??

[stefdeath]

Co do kontrolek to norma po zdjęciu klemy z aku. Możesz rozwinąć bardziej temat z tą wymianą rury na tą z A3??

no właśnie zrobiłem jazdę testową i zgasły a co do rury to chodzi o to http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=5132" onclick="window.open(this.href);return false;.
Nr części 1K0 145 770 K
Jej wymiana eliminuje z układu noise pipe-rurę rezonująca idącą do podszybia. Ja tą całą noise pipe zostawiłem tylko już nie jest podłączona do układu idącego z IC do kolektora bo rurka z A3 nie ma na nią dodatkowego wyjścia. Dzięki temu z zewnątrz komora silnika wygląda jak seryjna Dzięki temu całe doładowanie idzie tam gdzie trzeba i jest szybsza reakcja na gaz. No i trochę ciszej - mniej słychać w kabinie to burczenie silnika, które przynajmniej u mnie było słyszalne wyraźnie nawet po najmniejszym dodaniu gazu.
jeszcze tylko 3'' DP i auto będzie gotowe do korekty softu

[stefan-16]

Nie ma to negatywnego wpływu na pracę silnika??

[antoś]

Nie

Rzeczywiście odczułeś jakąś różnicę?

Mnie to sztuczne buczenie też denerwowało, no i nie mam noise-pipe.