Forum VW Golf V

Masz racje, ze bez NP przy normalnej jezdzie jest nawet ciszej w srodku. Ten sztuczny dzwiek zza deski rozdzielczej mnie strasznie irytowal.

Pozwole sobie odgrzać kotleta.
Jakie będą wady/zalety usunięcia katalizatora (tego większego) w AXX? I tak świeci mi się check, wyskakuje przez katalizator/sondę, tak więc wysunę ją trochę na podkładce i powinno być ok.

Docelowo będe chciał zrobić całe DP, ale gotówka na to będzie dopiero za kilka miesięcy, a teraz myślę o tym katalizatorze, bo wg mojej głowy silnik doładowany mając bardziej wolny wydech powinien lepiej jeździć - czy nie?

Pawliko pisze:Pozwole sobie odgrzać kotleta.
Jakie będą wady/zalety usunięcia katalizatora (tego większego) w AXX? I tak świeci mi się check, wyskakuje przez katalizator/sondę, tak więc wysunę ją trochę na podkładce i powinno być ok.

Docelowo będe chciał zrobić całe DP, ale gotówka na to będzie dopiero za kilka miesięcy, a teraz myślę o tym katalizatorze, bo wg mojej głowy silnik doładowany mając bardziej wolny wydech powinien lepiej jeździć - czy nie?

To poczekaj na kasę i rób od razu DP. Szkoda dwa razy robić

Ile to roboty wyciac kata i rurke wspawac? to nie jest problem. Chodzi mi o to czy ma to sens i jakie będą efekty.

w GTI kat jest na DP, nie jest to chwila moment żeby tam prostą rurkę wspawać

Ja mam A3 AXX jezeli to cos zmienia

Pawliko pisze:Ja mam A3 AXX jezeli to cos zmienia

Nic, niepotrzebna robota

Nie rozumiem. Przeciez ten wiekszy kat idzie normalne pod spodem rownolegle do podlogi, zero problemu zastapic go rura. Chyba ze golf ma to inaczej rozwiązane.
Powie mi ktos o wadach i zaletach?

Pawliko pisze:Nie rozumiem. Przeciez ten wiekszy kat idzie normalne pod spodem rownolegle do podlogi, zero problemu zastapic go rura. Chyba ze golf ma to inaczej rozwiązane.
Powie mi ktos o wadach i zaletach?

Ale pierwszy katalizator masz zaraz za turbo i on robi największą robote. Wycięcie tego o czym mówisz nic nie da. Albo wycinać obydwa ale wcale. Od razu lepiej DP

Wycięcie dużego nie da żadnego efektu w dźwięku ani w odczuciach? Czytałem że tamten jest wstępny a głównym jest ten duży.

Pozwolę sobie odświeżyć temat. Tez chce uzyskać lepszy dźwięk ze swojego seryjnego wydechu i zastanawiałem się nad usunięciem tego kata pod autem. I czytając ten temat zdurnialem... Jestem laikiem w tych tematach wiec czytam aby nabyć większą wiedzę wiec proszę, powiedzcie mi co to jest DP, do czego służy i co daje. I czy jest sens z silnikiem w serii to robić. Na następny sezon planuje wirusa wstawiać

I co zrobić na początek żeby lepiej chodził ten Basik?

Pozdrawiam

zostaw ten katalizator w spokoju, chcesz basu to musisz zmienić końcowy tłumik

DP to pierwszy odcinek wydechu, zaraz za turbosprężarką

Witam mam problem prawdopodobnie z katalizatorem, auto od kilku dni straciło delikatnie na mocy i podniosło się spalanie. Do tego w czasie przyspieszania słychać brzęczenie pod spodem auta. GTI kupiłem niedawno i wszystko było ok. Auto u poprzedniego właściciela było w aso na wymianie kilku cześći i z wydruku w uwagach napisano że:

do wymiany katalizator
zalecana wymiana sondy lambda przed katem
do wymiany uszczelka pomiędzy katem a turbo

I teraz pytanie czy usuwać katalizator i czy po usunięciu powinno się coś poprawić? (z czasem będzie większa moc więc kata wymieniać raczej nie będę)

Hera pisze:Witam mam problem prawdopodobnie z katalizatorem, auto od kilku dni straciło delikatnie na mocy i podniosło się spalanie. Do tego w czasie przyspieszania słychać brzęczenie pod spodem auta. GTI kupiłem niedawno i wszystko było ok. Auto u poprzedniego właściciela było w aso na wymianie kilku cześći i z wydruku w uwagach napisano że:

do wymiany katalizator
zalecana wymiana sondy lambda przed katem
do wymiany uszczelka pomiędzy katem a turbo

I teraz pytanie czy usuwać katalizator i czy po usunięciu powinno się coś poprawić? (z czasem będzie większa moc więc kata wymieniać raczej nie będę)

Zakładaj DP 3 cali i będzie po kłopocie. Ale pasuje podpiąć pod kompa i zobaczyć co tam pokazuje

DP będzie tylko nie teraz muszę odłożyć trochę kasy po kupnie auta a chciałbym już żeby ono jeździło tak jak wcześniej. Postaram się podpiąć po kompa i zobaczyć co tam pokazuje. Może jeszcze jakieś sugestie co do mojego problemu?