Volkswagen Golf MK5

Usterki, awarie i problemy jednostek benzynowych
By martinez -  11 lis 2008, 15:01
 -------
#13015
obroty miedzy 2-3 tys nie sa obciazeniem dla silnika,
wyzsze obroty , wyzsze spalanie
ja po miescie stosuje zasade 2-3 tys obrotow
Awatar użytkownika
By pitt52 -  06 sty 2018, 13:27
 śląskie
#260740
Z nowym rokiem nowe problemy. Od pewnego czasu, zaraz po uruchomieniu silnika, słychać cykliczne stukanie. Po około 2-3 minutach zanika. Podejrzenie moje kieruję na popychacze zaworów. Ma ktoś jakieś doświadczenie w tym względzie? Czy już wymieniać? Czy jeszcze można z tym jeździć. Jaki koszt takiej operacji? Silnik 1,6 8V z LPG od 30 tys. km a przebieg 141. :blush: