No właśnie o to spalanie/zużycie mi chodziło a nie o stan poziomu gazu. Żeby wyeliminować błąd 1-1,5l o którym piszesz gdzieś się ustawia jakis przelicznik/mnożnik. Napisałeś że spalanie pokazuje MFA+, a zwykły MFA już nie pokaże? Dla benzyny przecież mi pokazuje. Jak się z tym wszystkim poogarniam to podzielę się zdobytą wiedzą, może komuś się przydaDexter23pl pisze:na liczniku aby pokazywało stan poziomu gazu to nie da się. Sa takie fabryczne liczniki z takim wskaźnikiem ale to jest pod instalację CNG. A spalanie to pokazuje na MFA+ ale to niby liczy spalanie PB wiec do spalania LPG do tamtej wartości trzeba dodać ok 1-1.5L gazu.
nie ma znaczenia jaki czy plus czy zwykły ważne żeby wskazywał zużycie, Mariuszowi pewnie chodziło to że najzwyklejsze MFA nie wskazują zużyciamicholp pisze: Napisałeś że spalanie pokazuje MFA+, a zwykły MFA już nie pokaże?
Dexter23pl pisze:To sie ustawia w liczniku za pomocą vcds w bloku Consumpcion czy jakoś tak. Domyslniejest chyba wartość 100 lub 128 więc trzeba zwiększyć doświadczalnie.
Witam, na jakich oponach i z jakimi prędkościami jeździsz?Waldek123 pisze:Super.Po ostatnim tankowaniu wyszło mi 8.3 litra gazu na 100km.Można?
205/55/16 prędkość 80-100 km/h.według komputera spalanie bp średnio 7,3 gazu wychodzi litr więcej, nie jest to demon prędkości ale do spokojnej jazdy wystarczy i w portfelu zostajekrzychuu_ktm pisze:Witam, na jakich oponach i z jakimi prędkościami jeździsz?Waldek123 pisze:Super.Po ostatnim tankowaniu wyszło mi 8.3 litra gazu na 100km.Można?
Mój Variant na oponach 195/65/15 (co prawda katuję zimówki) pali jakieś 9-9,5 L LPG, trasa 40 km w jedną, ok. pół drogi expressówka + autostrada, dalej normalna drogs wojewódzka. Prędkość 90-140 km/h, w porywach szybciej.
