Forum VW Golf V

na liczniku aby pokazywało stan poziomu gazu to nie da się. Sa takie fabryczne liczniki z takim wskaźnikiem ale to jest pod instalację CNG. A spalanie to pokazuje na MFA+ ale to niby liczy spalanie PB wiec do spalania LPG do tamtej wartości trzeba dodać ok 1-1.5L gazu.

Dexter23pl pisze:na liczniku aby pokazywało stan poziomu gazu to nie da się. Sa takie fabryczne liczniki z takim wskaźnikiem ale to jest pod instalację CNG. A spalanie to pokazuje na MFA+ ale to niby liczy spalanie PB wiec do spalania LPG do tamtej wartości trzeba dodać ok 1-1.5L gazu.

No właśnie o to spalanie/zużycie mi chodziło a nie o stan poziomu gazu. Żeby wyeliminować błąd 1-1,5l o którym piszesz gdzieś się ustawia jakis przelicznik/mnożnik. Napisałeś że spalanie pokazuje MFA+, a zwykły MFA już nie pokaże? Dla benzyny przecież mi pokazuje. Jak się z tym wszystkim poogarniam to podzielę się zdobytą wiedzą, może komuś się przyda

micholp pisze: Napisałeś że spalanie pokazuje MFA+, a zwykły MFA już nie pokaże?

nie ma znaczenia jaki czy plus czy zwykły ważne żeby wskazywał zużycie, Mariuszowi pewnie chodziło to że najzwyklejsze MFA nie wskazują zużycia

To sie ustawia w liczniku za pomocą vcds w bloku Consumpcion czy jakoś tak. Domyslniejest chyba wartość 100 lub 128 więc trzeba zwiększyć doświadczalnie.

Dexter23pl pisze:To sie ustawia w liczniku za pomocą vcds w bloku Consumpcion czy jakoś tak. Domyslniejest chyba wartość 100 lub 128 więc trzeba zwiększyć doświadczalnie.

domyślna jest wartość 85 a zakres opiewa pomiędzy 85 a 115 chyba, w każdym bądź razie coś takiego, przy LPG sądzę że trzeba dać maksa do 115%

Dokładnie o to właśnie mi chodziło. Na forum gazowników pisali o wartości pomiędzy 110 a max ale nie wiedziałem czego się to tyczy. Trzeba to oczywiście dobrać indywidualnie do auta i instalacji z kalkulatorkiem w ręku. Wielkie dzięki za pomoc panowie

A czy jest możliwość zainstalowania mniejszej butli która mieściła by się w miejsce koła bez podnoszenia podłogi lub minimalnie wystawała? Jaka miałaby mniej więcej pojemność?

U mnie w Plusie w miejsce dojazdówki i przy zlikwidowaniu "podwójnej podłogi" wszedł zbiornik 67l (podłoga bagażnika została bez zmian). Nie wiem do końca jak to wygląda w normalnym Mk5 ale np tutaj http://lpg-forum.pl/post609682.html?hilit=golf#p609682 jest pokazane że gość włożył do piątki 52l i całkiem spoko to wygląda. Generalnie jeśli chodzi o gaz to polecam trochę poczytać i pooglądać www.lpg-forum.pl

Ja w swoim golfie 1.6 bse mam założone coś takiego od kilku dni testuję parownik kme silwer zawór odcinający kme silwer elektroniczna jednosrka sterująca zenit pro obd wtrskiwacz hana h2000 proszę o opinie.

będzie ok.

Super.Po ostatnim tankowaniu wyszło mi 8.3 litra gazu na 100km.Można?

u mnie to nie wykonalne, nawet na trasie , no może jeśli prędkość do 90km/h
to nawet za mało bo wychodzi że PB spaliło by 7L

U mnie była można powiedziwć była trasa 20km w jedną stronę no i 100km max lekko operując gazem

Waldek123 pisze:Super.Po ostatnim tankowaniu wyszło mi 8.3 litra gazu na 100km.Można?

Witam, na jakich oponach i z jakimi prędkościami jeździsz?
Mój Variant na oponach 195/65/15 (co prawda katuję zimówki) pali jakieś 9-9,5 L LPG, trasa 40 km w jedną, ok. pół drogi expressówka + autostrada, dalej normalna drogs wojewódzka. Prędkość 90-140 km/h, w porywach szybciej.

krzychuu_ktm pisze:

Waldek123 pisze:Super.Po ostatnim tankowaniu wyszło mi 8.3 litra gazu na 100km.Można?

Witam, na jakich oponach i z jakimi prędkościami jeździsz?
Mój Variant na oponach 195/65/15 (co prawda katuję zimówki) pali jakieś 9-9,5 L LPG, trasa 40 km w jedną, ok. pół drogi expressówka + autostrada, dalej normalna drogs wojewódzka. Prędkość 90-140 km/h, w porywach szybciej.

205/55/16 prędkość 80-100 km/h.według komputera spalanie bp średnio 7,3 gazu wychodzi litr więcej, nie jest to demon prędkości ale do spokojnej jazdy wystarczy i w portfelu zostaje