Forum VW Golf V

Lukasz89 pisze:Panowie, a może kolega ma coś z łożyskami lub np. koła się grzeją, jakieś duże opory toczenia ?

1.6 8V i 13 litrów to podejrzewam, że 2,5 litra silnik tyle pali...

No trochę dużo jak na to nie patrząc...
U mnie też wydawało się dużo i do tej pory zrobiłem;
uszczelnienie kolektora ssącego , ciągło sporą lewiznę
wymiana termostatu
świece
filtr powietrza
i nic to nie zmieniło

Dziś naprawione dwa tylne zaciski bo trzymał lekko jeden a drugi czasem się klinował i teraz zaczeła parzyć felga.

Ciekawe czy coś to zmieni

Mam na celowniku jeszcze sondę ale z tego co tu piszecie to TTTM

Ponownie sprawdzone na dystrybutorze, przejechane 103 km wlane 13l do trzeciego odbicia bo tak byl poprzednio zatankowany na postoju na dogrzanym silniku spalanie chwilowe 0,6l/h bez klimy oczywiscie

Hvitur1994 pisze:Ponownie sprawdzone na dystrybutorze, przejechane 103 km wlane 13l do trzeciego odbicia bo tak byl poprzednio zatankowany na postoju na dogrzanym silniku spalanie chwilowe 0,6l/h bez klimy oczywiscie

No jakoś tak to pokazuje ale można to zmienić vcds
Ja bym u ciebie sprawdził podmienił sondę... bo te spalanie to jest za duże.

No jest za duze... Powiedzcie mi jak sprawdzic przeplywke? Bo ona moze ma jakis wplyw hmm?

W tym silniku przepływki nie ma.

Hvitur1994 pisze:Ponownie sprawdzone na dystrybutorze, przejechane 103 km wlane 13l do trzeciego odbicia bo tak byl poprzednio zatankowany na postoju na dogrzanym silniku spalanie chwilowe 0,6l/h bez klimy oczywiscie

Ja tam nie mam benzyny, ale jak miałem fabię to wiem, że wolno tankować tylko do pierwszego odbicia. Powodem tego stanu rzeczy jest pochłaniacz oparów benzyny umieszczony przy wlewie paliwa. Gdy zalejesz ten pochłaniacz benzyną to będzie cały czas czuć paliwo w środku auta i będzie on wymiany bo już nic z z tym nie zrobisz. Najlepiej będzie to czuć rano w garażu.

Zrobilem rekordowo niskie spalanie w G7 odcinek 100 km z predkoscia 90-105 km/h... Przy już normalnej jeździe na odcinku 260 km wyszło 5.4 litra Jetta rekord miałem 5.1 i niżej się nie dało...





Wysłane z mojego LG-D855

Hvitur1994 pisze:No jest za duze... Powiedzcie mi jak sprawdzic przeplywke? Bo ona moze ma jakis wplyw hmm?

ja bym na twoim miejscu sprawdził katalizator...

Trasa 100km/h 9L , 120km/h 10L, 140km/h 11-12L LPG
1.6 8V

Trasa 90-100km/h 5,9-6,4 l/100km. 90% trasa 10 % miasto. Nisko.
Nie wiem czy to jakiś efekt stosowania AR6200 + olej HPR 5w40+ AR9200 od @CzarnePaliwo ? ale spalanie na trasach mi spadło

PotaS, jeden z moich klientów, który dość sumiennie mierzy spalanie wyliczył po zastosowaniu duetu AR6200 do paliwa i AR9200 do oleju spadek spalania o 0,3l benzyny (Mazda 6 GJ 2.0).

Golf variant 1,6 BSE = 7 litrów 85% miasto ale małe
Tylko że miałem uszkodzona sondę lambdy
gasiłem kontrolkę ale nie wiem czy silnik nie pracował w trybie awaryjnym
Sprawdze jak wyjeżdze teraz cały zbiornik

Witam
U mnie na silniku 1.6 MPI 102 kucyki spalanie wygląda tak:
- benzyna, trasa + kawałeczek miasta, prędkość do 115 km/h - spalanie 8,3 litra na 100 km
- LPG, trasa + kawałek miasta, prędkość do 115 km/h - spalanie 10 litrów na 100 km.

Oczywiście jazda bez ciśnięcia na pedał gazu. Moim zdaniem dużo ale już się domyśliłem że wina leży po stronie skrzyni biegów - ta skrzynia nazywana jest przez mechaników "miejska" lub "krótka" - w mieście ruszam spod świateł, po kolei wszystkie biegi i na 5 biegu mam prędkość 50 km/h i 1500 obrotów, w trasie przy 120 km/h - 4000 obrotów. Właśnie się rozeznaję ile kosztuje wymiana trybów w skrzyni lub wymiana całej.
Komputer oczywiście na benzynie pokazuje 6,5 l/100 a rzeczywistość czyli stacja paliw - 8,3 l/100.

solina75 pisze:
Komputer oczywiście na benzynie pokazuje 6,5 l/100 a rzeczywistość czyli stacja paliw - 8,3 l/100.

można to VCDS-em trochę wykalibrować

Komputer podaje prawidłowe wartości spalania czy może je zaniża bądź zawyża ? Na ssaniu pokazuje mi dość dużo, bo ok. 13L, ale zaraz idzie w dół. Jak wjeżdżam do miasta to tak ok. 8-9L z groszami. Potem wyjeżdżam z miasta i w domu mam już 6.4 L po 15 km jazdy. Jak na 1.4 TSI 140KM to może być ?