Forum VW Golf V

Witam,
Historia to taka.. Ok. 3 dni temu zdarzyła się sytuacja, że Golf nie odpalił, kręcił normalnie ale nie chciał wystartować. Po 20 minutach szukania o co może chodzić itp. Odłączyłem klemę, poczekałem chwile i zacząłem odpalać, nadal to samo. Zamknąłem samochód, poczekałem jakiś 4 min. wróciłem się i samochód odpalił od strzała, żadnych błędów itp. Przez 2 kolejne dni nie było żadnych przygód. Wczoraj sytuacja się znów powtórzyła, objawy te same czyli kręci a nie chce wystartować, próbowałem wszystkiego i nic, kręciłem go do tego stopnia aż padł akumulator. Błąd jaki wykazywał ELM to ECM Processor Fault Code gdzie przy tym zapaliła się kontrola Check Engine. Podładowałem go i dalej to samo. Odłączyłem klemę ma 20 minut, podłączyłem ją z powrotem i następna próba nieudana. Zamknąłem samochód i go zostawiłem. Dziś przychodzę próbuje go odpalić i zaskoczył od pierwszego, zero błędów, nic. Ktoś może wie o co mu chodzi? Immobilizer? Cewki? Swiece? Pogoda na niego jakos zle wplywa?

Próbowałes może z drugim kluczykiem ?

Próbowałem ale jak na razie odpala.. Nie wiem o co mu chodzi. Sprawdzałem bezpieczniki, masę itp. Wszystko na swoim miejscu. W przyszłym tygodniu wymienię cewkę, kable i świece. Może coś pomoże..

Zacznij od diagnostyki vcds em. Jak będziesz wymieniał w ciemno, to możesz nabić kosztów zanim trafisz. Kiedyś w polo też miałem problem z odpalaniem. Ostatecznie okazało się, że gniazdo w czujnik temperatury się oderwało. Wymiana czujnika rozwiązała temat.

Obstawiam czujnik położenia wałka rozrządu. Miałem identyczne objawy w aucie żony (1.6 BSE) i po wymianie czujnika jak ręką odjął

Mam czasami ten sam problem, przyjadę gdzieś zgasze silnik, za 1 min chce odpalić i nic... za 3-4 razem zaskakuje...
Czy mogę prosić kogoś o zdjęcie w którym dokładnie miejscu znajduje się ten czujnik? Wykrece go, wyczyszcze a jak to nic nie da to wymienię

Koło filtra oleju. Od spodu chyba jest widoczny. Czyścić tam nie ma co.

Problemem był akumulator
Po wymianie akumulatora problemu nie ma
Co ciekawe, na starym kręcił, było odpowiednie napięcie ale prądowo nie wyrabiał... od prawie roku po wymianie akumulatora problem już nie występuje

Czy ktoś już znalazł rozwiązanie problemu z odpalaniem?
Mam podobnie, w ciągu 3 m-cy zdążyło się to 3 razy.. Auto jeździ normalnie, parkuję, a po dwóch godz. nie odpala. Na drugi dzień rano zapala od strzała..
Ostatnio zgasł podczas jazdy, a po 10 minutach odpalił bez problemu.
Zauważyłem też delikatne drgania silnika na wolnych, obroty nie falują.Na kompie oczywiście zera błędów.
Podpowie ktoś gdzie się znajduje czujnik położenia wałka rozrządu? Silnik 1,6 102km CMXA multifuel. Może jego wymiana pomoże?.
Z góry dziękuję i pozdrawiam.

Czujnik jest przy kole walka rozrządu przy pasku.

Znalazłem czujnik wałka rozrządu,jest z tyłu głowicy pod przepustnicą po po prawej.Niestety wymiana nie pomogła,dalej czasami potrafi nie odpalić.
Potrzebuję teraz info gdzie znajduje się czujnik wału korbowego w tym silniku CMXA ?

Kolo podstawy filtra oleju. Widac go od spodu jak sie wejdzie pod auto. Kawalek kabelka z siwą wtyczką.
Sprawdzałes cisnienie paliwa na listwie.?

Dzięki,znalazłem, trza było zdjąć pampersa.