Forum VW Golf V

możesz podac nr tego zaworu pod filtrem ??

rafalllmk5 pisze:możesz podac nr tego zaworu pod filtrem ??

Niestety sam zawór w/g etki nie występuję, możesz kupić kompletny filtr oleju nr 03C115403F w skład którego wchodzą:
wkład filtra, zawór, oringi, oraz kapa(pokrywa filtra), lub osobno można kupić: wkład filtra + duży oring oraz małe oringi do zaworu.

Witam
mam jette 1,6 fsi silnik blf ale w instrukcji obsługi podają że stosować paliwo pb 95 ,mam go od nowości przejechałem 135000 km
bez żadnej awarii .Piszę dlatego że czytam na forum że powinno się lać 98.,jak jest naprawdę.
pozdrawiam

ali47 pisze:Witam
mam jette 1,6 fsi silnik blf ale w instrukcji obsługi podają że stosować paliwo pb 95 ,mam go od nowości przejechałem 135000 km
bez żadnej awarii .Piszę dlatego że czytam na forum że powinno się lać 98.,jak jest naprawdę.
pozdrawiam

Lej to co masz na wlewie paliwa od środka. Ale ja bym lał PB98 - nie zaszkodzi na pewno.

Jak oceniacie pracę mojego silnika? Poniżej link do filmu, zawory cykają tak czy może coś innego?
Ciekaw jestem waszych opinii.

Siemanko mam ten sam problem , nie wiem co zrobić słychać zawory podczas uruchamiania silnika

Rojo96 pisze:Siemanko mam ten sam problem , nie wiem co zrobić słychać zawory podczas uruchamiania silnika

Jaki olej lejesz ? Zmień na Motula lub coś lepszego.. 5w40 olej zalecany lub 5w30. Żaden inny.

Filtr oleju z całym stojakiem można dać wtedy powinno ustać to (olej nie zcieka z filtra).

Wymiana kompletnego filtra oleju i tego zaworka oraz oringów ( 136zł kopiony w ASO) daje rozwiazanie problemu tego stukania czy klekotu. Pomógł mi w tym post z tego forum.