Forum Volkswagen Golf V
https://vwgolfv.pl/
ale właśnie na PB przyspieszał, miał lekką zamułkę ale szedł - może przez temp. oleju. jak przeszedł na LPG to mimo redukcji z 3 na 2 to nie dało rady przyspieszyć i kontrolka silnika migała a potem też od kontroli trakcji się paliła. jak podepnę pod komputer to pewnie będzie wiadomo co i jak.Dexter23pl pisze:Jeśli na PB jeździ źle to tym bardziej będzie problem na LPG.
2 Faults Found:
16685 - Cylinder 1
P0301 - 009 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1152 /min
Mass Air / Rev.: 147.2 mg/str
Temperature: 63.0°C
Lambda: -7.8 %
RPM: 2400 /min
Mass Air / Rev.: 446.9 mg/str
Temperature: 55.5°C
Lambda: -2.7 %
16555 - Fuel Trim; Bank 1
P0171 - 006 - System Too Lean - Intermittent
Freeze Frame:
Speed: 70.4 km/h
Lambda Factor: 0.977
Voltage: 0.140 V
Lambda: 22.7 %
co może być przyczyną ? odpala ok, na benzynie działa ok, teraz w trakcie przełączenia i przyspieszania na lpg szarpie ale np. jak pojeżdżę na benzynie, nagrzeje to potem już błędów nie pokazuje i jest ok.Dexter23pl pisze:Wypadanie zapłonu na 1 cylindrze.
16685 - Cylinder 1
P0301 - 009 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1152 /min
Mass Air / Rev.: 147.2 mg/str
Temperature: 63.0°C
Lambda: -7.8 %
RPM: 2400 /min
Mass Air / Rev.: 446.9 mg/str
Temperature: 55.5°C
Lambda: -2.7 %
16555 - Fuel Trim; Bank 1
P0171 - 006 - System Too Lean - Intermittent
Freeze Frame:
Speed: 70.4 km/h
Lambda Factor: 0.977
Voltage: 0.140 V
Lambda: 22.7 %
16688 - Cylinder 4
P0304 - 009 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 640 /min
Mass Air / Rev.: 109.0 mg/str
Temperature: 61.5°C
Lambda: -4.3 %
16686 - Cylinder 2
P0302 - 009 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 640 /min
Mass Air / Rev.: 109.0 mg/str
Temperature: 61.5°C
Lambda: -4.3 %
RPM: 704 /min
Mass Air / Rev.: 119.9 mg/str
Temperature: 72.0°C
Lambda: -21.1 %
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 009 - - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
RPM: 640 /min
Mass Air / Rev.: 109.0 mg/str
(no units): 0.0
(no units): 0.0
RPM: 704 /min
Mass Air / Rev.: 119.9 mg/str
(no units): 0.0
(no units): 0.0
na początek sprawdź kolektor ssący http://www.vwgolfv.pl/viewtopic.php?p=206137#p206137carolsz pisze:co może być przyczyną ? odpala ok, na benzynie działa ok, teraz w trakcie przełączenia i przyspieszania na lpg szarpie ale np. jak pojeżdżę na benzynie, nagrzeje to potem już błędów nie pokazuje i jest ok.Dexter23pl pisze:Wypadanie zapłonu na 1 cylindrze.
doszły nowe błędyKod: Zaznacz cały16685 - Cylinder 1 P0301 - 009 - Misfire Detected - Intermittent Freeze Frame: RPM: 1152 /min Mass Air / Rev.: 147.2 mg/str Temperature: 63.0°C Lambda: -7.8 % RPM: 2400 /min Mass Air / Rev.: 446.9 mg/str Temperature: 55.5°C Lambda: -2.7 % 16555 - Fuel Trim; Bank 1 P0171 - 006 - System Too Lean - Intermittent Freeze Frame: Speed: 70.4 km/h Lambda Factor: 0.977 Voltage: 0.140 V Lambda: 22.7 % 16688 - Cylinder 4 P0304 - 009 - Misfire Detected - Intermittent Freeze Frame: RPM: 640 /min Mass Air / Rev.: 109.0 mg/str Temperature: 61.5°C Lambda: -4.3 % 16686 - Cylinder 2 P0302 - 009 - Misfire Detected - Intermittent Freeze Frame: RPM: 640 /min Mass Air / Rev.: 109.0 mg/str Temperature: 61.5°C Lambda: -4.3 % RPM: 704 /min Mass Air / Rev.: 119.9 mg/str Temperature: 72.0°C Lambda: -21.1 % 16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0300 - 009 - - Intermittent - MIL ON Freeze Frame: RPM: 640 /min Mass Air / Rev.: 109.0 mg/str (no units): 0.0 (no units): 0.0 RPM: 704 /min Mass Air / Rev.: 119.9 mg/str (no units): 0.0 (no units): 0.0
to tak ma być ?