Forum VW Golf V

przydala by sie jakas instrukcja do tematu czyszczenia przepustnicy i egr

tymon-88 pisze:przydala by sie jakas instrukcja do tematu czyszczenia przepustnicy i egr

przyłączam się do zdania.

Ja też

Bylem akurat u Patryka jak czyscil nagar w aucie Wozo i nie widzialem zeby uzywal jakis specjalnych narzędzi. Zwykle nitro, pare pedzelkow i cos do zdrapywania...

Prosiłbym kogoś o tutoriala jak to zrobić, ewentualnie jakby ktoś mógł/chciał pomóc to chętnie podjadę (nawet 200km).

Siemanko Panowie w piątek zabieram się za czyszczenie nagaru w moim FSI (jeśli żadne losowe sprawy nie przeszkodzą ) jakieś porady od znawców tematu na co zwrócić uwagę, na co uważać itp. itd. ??? Zobaczymy jak to wygląda u mnie przy nalatanych 80tyś kilometrów Nie wiem czy będę miał czas pstrykać tylę fotek na tutorial ale na pewno coś tam się cyknie czekam na info od obeznanych w temacie z góry dzięki Panowie

mi ostatnio czyscili przepustnice i egr przy 140000 sporo sadzy bylo

No ja do tego zabieram się za kolektor dolotowy więc rozbierania trochę będzie

cos ci sie dzieje czy po prostu chcesz wyczyscic?

Kuba jak zrobisz wrzuć kilka uwag i porad na co uważać, jak i czym czyściłeś i oczywiście pochwal się fotkami czystych elementów

A więc:

tszkrabko pisze:cos ci sie dzieje czy po prostu chcesz wyczyscic?

Nie w sumie nic się nie dzieje czasami podryguje sobie silnikiem jak jest nagrzany ale z czystej ciekawości chce to wyczyścić i zobaczyć jaki jest nagar przy 80tyś

Nastille pisze:Kuba jak zrobisz wrzuć kilka uwag i porad na co uważać, jak i czym czyściłeś i oczywiście pochwal się fotkami czystych elementów

Spoko jak uda mi się to rozebrać, wyczyścić i złożyć a auto odpali to na pewno podzielę się informacjami i postaram się wrzucić jakieś foto

Kuba, spróbuj przejechać około 3km na 2-m biegu przy ok. 4000 obrotów, a później około 2km na 3-m biegu też przy 4000 obrotów. Mi pomogło, auto zdecydowanie lepiej reaguje na gaz i już tak nie szarpie przy ruszaniu. Polecam wszystkim tym, którzy mają taki problem lub przymierzali się do czyszczenia EGR'a tak jak ja.

Nastille pisze:Kuba, spróbuj przejechać około 3km na 2-m biegu przy ok. 4000 obrotów, a później około 2km na 3-m biegu też przy 4000 obrotów. Mi pomogło, auto zdecydowanie lepiej reaguje na gaz i już tak nie szarpie przy ruszaniu. Polecam wszystkim tym, którzy mają taki problem lub przymierzali się do czyszczenia EGR'a tak jak ja.

W mojej opinii udrożniłeś sobie przypchany katalizator lub nawet oba..

Możliwe, ale za kilka dni pewnie z ciekawości rozkręcę EGR'a to sprawdzę czy jest mniej syfu. Grunt że działa

Witam Witam.
Zastanawia mnie czy i w jaki sposób powinienem wyczyścić przepustnice oraz/lub kolektor dolotowy.
Mam nabite 143tyś silnik na hamowni z katalogowych 200KM obecnie ma 221KM więc niby ok.
Więc czy jest sens czyszczenia wyżej wymienionych elementów, skoro silnik pracuje normalnie ?
Zainteresował mnie ten temat ponieważ mam problem z "wypinającym" się popychaczem? klapek w kolektorze.
Sprawa jest o tyle nie ciekawa że w ASO za czyszczenie samej przepustnicy życzą sobie 400zł :\ a samodzielnie dostęp do tego jest koszmarny.
Ktoś coś doradzi? z góry dzięki