Volkswagen Golf MK5

[Bruce]

http://www.youtube.com/watch?v=ou6KEwikStk

[Jedi]

to wrzucam jeszcze garść informacji o nowym Golfie R - http://www.v10.pl/Nowy,Volkswagen,Golf, ... 35372.html

[Hulaj]

Już się nie mogę doczekać zdziwionej miny kierownika r20 jak go objadę "starym" golfem

Podoba mi się to autko, szkoda V6 bo teraz to tylko tuningowany golf. R32 miały jakąś taką duszę której nie miały GTI a tworzył ją bez wątpienia właśnie ten niepraktyczny silnik. A wszystko przez ekologów terrorystów.

Znając przedziały cenowe VW auto będzie beznadziejnie drogie, na pewno znajdzie się bez problemu coś lepszego. Pewnie z kilkoma dodatkami i DSG cena oprze się o 200 tyś jest już jakiś cennik?

[Jedi]

zgadzam się z Tobą Hulaj, auto wygląda bardzo ładnie, osiągi i silnik też bardzo dobre, ale właśnie szkoda mimo wszystko, że to już nie wolnossące V6. Coraz bardziej irytujący zaczyna się robić ten nacisk na ekologie, zmniejszanie pojemności i wpychanie turbin do wszystkiego co się tylko da (jak na ironię jeżdzę 1.4 TSI ).

Cen chyba jeszcze nie ma, ale pewnie od min. 150 tyś zł się zaczynać.

aha Golf R20 będzie do zobaczenia na już jutro rozpoczynającym się salonie we Frankfurcie

[krz_p]

nie przesadzajcie, R20 powinno być trochę tańsze od S3 lub w podobnej cenie
S3 obecnie kosztuje ok. 140k PLN i pewnie coś koło tego ustalą cenę na R20

[Hulaj]

Kupowałem Golfa jako nowość i jeden z pierwszych GTI w salonie w PL i ze wszystkimi dodatkami wyniósł grubo ponad 130tyś!! R32 już doposażyć można było na okolice 200tyś. Więc nie widzę problemu żeby taka nowość i modelowo jako golf, i nowość jako r20 po raz pierwszy + ceny VW i koszt będzie kosmiczny. Zobacz sobie ile przytaczane S3 kosztowało jak wchodziło na salony, jakby kosztowało 140 tys to bym dziś pisał na innym forum.

Nowego GTI w konfiguracji robiłem mniej więcej jak mam teraz i jak dobiło do 140 tyś to już dałem sobie spokój, nie ma się więc co spodziewać że r20 będzie tańszy. No chyba że golasek, który i tak będzie droższy od GTI VI, ale mówimy o doposażonym aucie i górnych granicach.

[krz_p]

Hulaj nie przypuszczam aby na R20 ustalili cenę wyższą niż na S3
może być podobna jak cena S3, czyli ok. 135-140k PLN przy lepszym wyposażeniu
lub minimalnie niższa

BTW. w audi idzie wyrwać auto z b. dużym rabatem, nawet do 13-14%, zależy jak kto umie negocjować
więc myślę, że jak przyjdziesz do salonu VW to też da się zbić cenę (mi się przy zakupie GTI udało, i to b. mocno)

[Jedi]

z drugiej strony racja, na sam silnik będzie mniejsza akcyza, a to też będzie miało spory wpływ na cenę, może faktycznie będzie kosztować w granicach obecnej ceny S3.

200tyś zł to zdecydowanie byłaby przesada nawet z super wyposażeniem, no chyba, że VW przyjmie polityke Subaru

[speedbass]

wiadomo, że golf R20 nazywa się golf R, w golfie R jest najwyższą linią modelową



wymyślili jeszcze coś takiego dla golfa jak R-line, czyli forma podniesienia prestiżu na zewnątrz, na wzór audi, gdzie jest s i s-line
(znaczki promujące na ścianach)


a co do ceny, to do ceny s3 blisko o ile nie to samo albo drożej

[Hulaj]

speedbass jesteś może na targach?

A jednak dobija do 200tyś szaleństwo.

[speedbass]

speedbass jesteś może na targach?

A jednak dobija do 200tyś szaleństwo.

byłem, macałem, syciłem wzrok i zmysły ... istne szaleństwo

[Hulaj]

Zrób jakąś relacje, chętnie poczytam i nacieszę oko.

[krz_p]

Z ceną to chyba oszaleli, 38 275 euro przy cenie 37650 euro za S3 to przesada
ciekawe jak się będzie sprzedawał

[Bruce]

Ze ile

[krz_p]

Bruce to ceny w DE, zobaczymy jaką cenę u nas ustalą, może wyposażenie będzie dużo lepsze niż w DE jak to jest w przypadku GTI