Forum VW Golf V

fajne zestawienie
http://www.km77.com/eli/motor/Ficha.asp ... che4=25506

tak przeglądam te cenniki i powiem że coraz bardziej bym się skusił na nową Rke wcześniej nie przekonywała mnie przez 4cylindry ale jak zobaczyłem osiągi i wage to mnie przekonało. Jeśli chodzi o S3 to jakoś mnie nie przekonuje do siebie, jedyne co bym chętnie kupił zamiast Rki to TTRS ale to już inna bajka.

Nie chce nikt kupić R32?

wszyscy chcą tylko zależy za ile

faktycznie dane golfa R przekonują do tego wózka

Zdjęcia dziś zrobiłem i zastanawiam sie czy wystawić, w samochodzie wymienione jest wszystko chodzi jak igła wiec czekam na maniaka by oddać w dobre ręce, oczywiści jak co sprzedam na zimówkach i bez sprzętu ewentualnie jak ktoś będzie chciał wycenie sprzęt. To forum jest pierwszym mediem gdzie pisze o tym gdyż wiem, że tu sami maniacy tak jak ja

Piękna sprawa ale z wyglądu przy piątce stać nie może.
Oczywiście wersja R prezentuje się atrakcyjniej i o niebo lepiej niż zwykła szóstka

Tylko jak jeden z kolegów zauważył za wydatek rzędu 160-180 tysięcy to można nabyć auta z klasy premium, audi, mercedes, tez z niezłymi silnikami.
ale jak ktoś kocha golfa i chce być jedynym w okolicy z wersją R.
Rozumiem to doskonale.

Wtedy może warto poczekać i kupić używany, roczny lub 2 letni (oczywiście nie w Polsce bo to raczej mało realne) - Tysonq, ja wiem ze oboje chcielibyśmy mieć wybór używanych wersji R taki jak u sąsiadów

Prawda jest taka że technicznie to perfekcyjny golf i ma nieziemskie osiągi

jak już skanowałem
znalazłem w ostatnim AŚ z 11.01.
pierwsze prasowe jaskółki lecą w eter



czyli wydech do wymiany na porządny basowy i będzie ideał

Już handlarze ciągną eR'ki do Polski?

jeszcze nie, to jakieś znalezione w sieci zdjęcie kogoś zachwyconego nowym nabytkiem

ale w tym kolorze wygląda średnio, jakoś się gubią te dodatki z Rki, chyba że cicho-ciemny, lepiej wypada ten granatowy

w aktualnym wydaniu Top Gear'a jest test Scirocco R, tam już coś konkretniej napisane, bo AŚ jak zwykle do końca wierzyć nie można, niemieccy redaktorzy pewnie już testują R-ki na torach, niedługo będzie można poczytać, a jeszcze lepiej się przejechać, Marszałek w Cz-wie ponoć na wiosne ma mieć Scirocco R do jazd testowych

powoli pojawiają się pierwsze testy:
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/Fir ... -R/246100/

jak to Anglicy, autko fajne ale...
chyba tak wszyscy podejdą do tematu
wilk w owczej skórze, czyli jazda tak, ale mało polotu w wyglądzie
parametry tak, ale dzwięk nie
i ta trochę wysoka cena
jestem ciekaw czy coś ktoś wymyśli jeszcze nowego

jak sobie zestawiłem cennik to taki wypas wyjdzie z 160 tyś zł
czyli właściwie cennik jak w audi s3
vw czy audi jak zawsze prawie robi wielką różnicę

w audi podstawa z DSG kosztuje 150k, a wyposażenie dużo słabsze niż w R
S3 w podobnej konfiguracji wyjdzie o 20k drożej

krz_p pisze:w audi podstawa z DSG kosztuje 150k, a wyposażenie dużo słabsze niż w R
S3 w podobnej konfiguracji wyjdzie o 20k drożej

Kiedys porownywalem R'ke do S3.
I wychodzilo mi, ze S3 jest mniejsze na szerokosc i dlugosc
Na szerokosci to rozniaca 2-3 cm jakos tak, jakby nie patrzec S3 jest ciasniejsze.

w nowym wydaniu Sport Auto jest już test Golf'a R




w Polsce gazeta pewnie będzie za kilka dni

muszę zobaczyć na żywo jak będzie wyglądał golfik w wersji R, bo jak na razie to z wyglądu wolałbym Scirocco R