Forum VW Golf V

dzisiaj jezdzilem nowa r-ka i powiem szczerze nie zrobila na mnie strasznego wrazenia... byl to model z DSG, na 18 i opcjonalnymi kublami motorsport
co do plusów:
- extra kubly w srodku!
- extra wyglad - nie bylo osoby ktora sie nie spojrzala

minusy:
- nie jest az taki szybki jak by moglo sie wydawac...
- duzo cichszy wydech w stosunku do gti 6
- malo zmian w srodku w stosunku do gti 6 - nowe zegary i listwy na desce

wrazenia: spodziewalem sie czegos znacznie szybszego i dajacego wiecej fanu z jazdy niz gti 6....
mam nawet wrazenie ze od 150 km/h w gore 4motion sprawial ze auto nie jechalo jak na 270 km.
ogolnie podsumowujac nie doplacal bym 30 000 zl do golfa r, GTI 6 daje identyczny fan z jazdy i ma
bardziej rasowy dzwiek oczywiscie gdybym mial dostac za darmo taki samochod to wybral bym R,
fajnie miec najmocniejszego golfa
moj wybor: FOCUS RS 8)

kiedyś był taki test:

nie czepiam się danych i testujących, ale podejrzewam że golf R ma podobne dane jak audi s3
więc w takim wypadku dane są ciekawe i może dlatego wbrew pozorom nie wydaje się te autko super torpedą
autko swoje jednak waży
a na wydech narzekają w każdym teście, że to wada, pozostaje zmiana wydechu
a napęd 4X4 obciąża układ, więc zostaje chip jak się też wydech wymieni i...
wszystko się zgadza
dane jak dane, fabrycznie s3 ma 0,5 s mniej, R w testach dają jakieś 6 s, nie jest to mało, ale jednak 6 s 0-100 km/h w tym co oferuje rynek nie jest już wartością kosmiczną, nawet limuzynki niektóre mają bliżej 5 s 0-100 km/h; TT RS 4.6 i może o takich wynikach niektórzy marzą chyba trzeba jeszcze poczekać na RS3
poza tym golf może nie daje takiego wrażenia prędkości bo jest solidnie zrobiony i wyciszony i to też zapewne spowalnia subiektywnie zmysły...

przy okazji gdzie miałeś możliwość przemaglowania golfa R?

tommmy gdzie jeździłeś tą R-ka? ma już któryś salon w Polsce to auto do jazd testowych?
na wiosne w Częstochowie u Marszałka ma być Scirocco R do jazd.

Speedbass, wszystko zależy od testu, w dodatku te auta są na manualu, S3 na pewno na S-tronicu miałoby lepszy wynik do 100, podobnie Golf R na DSG.

ps. z tych aut 130i pewnie będzie dawało najwięcej radości z jazdy

fajny test golfa R
http://www.youtube.com/watch?v=dq2c3NvoWyg" onclick="window.open(this.href);return false;

a tu czyjeś porównanie VI GTI z VI R
http://www.youtube.com/watch?v=8sSo8_Np ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;
zaczyna się

jezdzielm autem testowym kulczyk tradex, mam znajomego pracujacego w aso wiec mialem okazje sie przejachac. Jest to samochod przeznaczony tylko do testow dziennikarskich wiec prywatna osoba nie moze sie przejechac Tego golfa pewnie niedlugo bedzie mozna zobaczyc w kazdej polskiej gazecie motoryzacyjnej, jak bedzie okazja to zrobie jakas fotke

tommmy pisze: - nie jest az taki szybki jak by moglo sie wydawac...

z DSG auto bardzo płynni się rozpędza i nie czuje się tak prędkości

http://www.autozeitung.de/vergleichstes ... ktsportler" onclick="window.open(this.href);return false;



pierwsze testy i porównania

P.S.

ten test ma być w AutoMoto wedle zapowiedzi w wydaniu poświątecznym od 14 kwietnia

speedbass pisze:http://www.autozeitung.de/vergleichstes ... ktsportler



pierwsze testy i porównania

w 2óch najważniejszych kategoriach BMW górą

fajny test, szkoda, że nie ma danych testowych, zdaje się, że w aktualnym auto bild sportscars też jest test R-ki

...trzeba by empik odwiedzić

dlatego jak już wyżej było: tzn.


dane s3 i VI R są podobne o ile nie takie same jak można się po tych niemieckich danych okrojonych dowiedzieć
testowe jak widać podane w tamtym teście mocno rozmijają się z tymi fabrycznymi
nie 5,5 a 6, nie 5,8 a 6,2 itd

ale jestem ciekaw testu, gdzie będzie czarno na białym

no nie powiem, R do mnie przemawia ze względu na 4x4 co jest szczególnie fajne w zimie

W weekend byłem na targach motoryzacyjnych w Poznaniu, Pan z VW poinformował mnie ze jedyna sztuka w Polsce modelu R została rozbita na torze Podobno poszlo zawieszenie i cały bok przerysowany po bandzie.

w AŚ w numerze, który wyjdzie 19 kwietnia 2010 będzie test szybkim kompaktów a w tym zestawieniu będzie R, zobaczymy jak to im wyjdzie w danych itd

jestem w szoku żartuję ale R nie wygrała u nich?
dane do przemyśleń, porównanie i punkty też...
miłej lektury







szkoda że zabrakło scirocco R, mazdę najwyżej wrzucę później

co ciekawe kolejność bez tzw. kosztów 1.s3 2.bmw1 3. vw golf R 4. seat i 5. mazda MPS wychodzi
czyżbt R to była słabsza s3? na punkty można łatwo wpływać...
dziwne
z: Auto Świat dzisiejszy numer

w każdym teście różnie to wychodzi, akurat redaktorzy auto świata nie są dobrym punktem odniesienia

kolejny test - tym razem R-ka na tle innych 4-napędowców na śniegu

Wer ist der sportlichste Allradler?



wyniki testu:

Allradvergleichs-Test mit Winterreifen auf Schnee
Traktionsprüfung Beschleunigung 0 - 100 km/h
Porsche Panamera 4S - 8,1 s
Audi TT RS - 8,2 s
Opel Insignia OPC - 8,3 s
BMW X6 M - 8,9 s
Nissan GT-R - 9,2 s
VW Golf R - 9,5 s

Bremsprüfung Bremse 100 - 0 km/h
Nissan GT-R - 104,1 m
BMW X6 M - 104,8 m
Opel Insignia OPC - 106,0 m
Porsche Panamera 4S - 109,0 m
Audi TT RS - 109,9 m
VW Golf R - 123,0 m

Handlingkurs Rundenzeit
Opel Insignia OPC - 4.27,6 min
Audi TT RS - 4.28,4 min
Porsche Panamera 4S - 4.28,9 min
BMW X6 M - 4.30,1 min
Nissan GT-R - 4.36,5 min
VW Golf R - 4.41,5 min

w najnowszym AutoMoto 5/2010 (168) ten test jest: