Szanowny Panie!
Otrzymali¶my za po¶rednictwem Volkswagen AG dwa Pana maile, na które, w imieniu adresata chcieliby¶my odpowiedzieæ. Je¶li chodzi o Pana samochód: VW Golf o numerze VIN **********, to nie podlega on ¿adnej akcji fabrycznej producenta (dt. to nie tylko sprzêg³a, ale jakichkolwiek innych usterek). Je¿eli podejrzewa Pan, ¿e w samochodzie dziej± siê niepokoj±ce rzeczy, prosimy o kontakt z najbli¿szym Partnerem Serwisowym Volkswagena (lista w za³±czeniu), gdzie bêd± mogli zdiagnozowaæ go specjali¶ci.
Spodziewalem sie profesjonalnej odpowiedzi, rzetelnej informacji.
Poinformowalem o tym polskiego importera, a dostalem zapewnienie, ze wszystko jest ok.
To jeszcze jestem w stanie zaakceptowac.
Moze sie zdarzyc, ze w jakims modelu wysypie sie cos ponadprogramowego.
Zakladam, ze Golfy to bezawaryjne auta.
Pytalem tez przy okazji o Passata.
Wiem, ze sprawa trafila do UOKiK, trzeszcza w Passatch plastiki deski rozdzielczej, slupkow, schowka, oczywiscie Kulczyk nic nie wspomnial o usterkach B6 w odpowiedzi na moje pytanie o te problemy.
Kulczyktradex stosuje metode spychacza, ale ponowilem pytania o Passata i prosbe o profesjonalna odpowiedz.
Zobaczymy co odpisza.
Nie pozostaje mi nic innego jak podjechac do znajomego w ASO, widze, ze Kulczyktradex, leci w kulki z nami.
Odno¶nie rzekomych problemów z trzeszcz±cymi elementami w kabinie VW Passata, to nie odnotowali¶my do tej pory skarg na ten temat. Równie¿ producent nie og³osi³ ¿adnej akcji fabrycznej maj±cej na celu likwidacjê takich problemów. Zachêcamy wiêc do zakupu tego samochodu.
W za³aczniku przesy³am informacje dotycz±ce skrzyni DSG.
Centrum Informacji Klienta Volkswagen
