Forum VW Golf V

Witam!

Mam taki problem, założyłem gwint AP, skręciłem na maxa i zauważyłem, że przy skrętach "w miejscu", na przykład przy parkowaniu słychać pojedyncze trzaski, dzieje się tak głównie przy wysokiej temperaturze otoczenia.

Łożysko mcphersona są ok, gwint też chodzi ładnie, nasmarowany. Co może być przyczyną? Słyszałem od kilku osób, że tak po prostu jest, aczkolwiek wolałbym mieć potwierdzenie od kogoś, kto już miał taki przypadek.

Dzięki

Umnie po załozeniu Eibacha tez przy skrecaniu pojawił sie delikatny stukot ,pojedynczy. A łożyska i poduchy mam nówki swag-a. Dodam ze czasem stuka a czasem nie

Rumak pisze:Umnie po załozeniu Eibacha tez przy skrecaniu pojawił sie delikatny stukot ,pojedynczy. A łożyska i poduchy mam nówki swag-a. Dodam ze czasem stuka a czasem nie

No właśnie... czyli wychodzi na to, że tak po prostu jest?

tuleje wahaczy te w alu obudowie masz może pełne ? od cupry założone ?

U mnie w weitecu bylo podobnie, poczekalem ulozyl sie i jest ok

rafalllmk5 pisze:U mnie w weitecu bylo podobnie, poczekalem ulozyl sie i jest ok

Jak długo to trwało? Ile kilometrów zrobiłeś?

Dwa auta z AP i nie nie strzela

Rumak pisze:Umnie po załozeniu Eibacha tez przy skrecaniu pojawił sie delikatny stukot ,pojedynczy. A łożyska i poduchy mam nówki swag-a. Dodam ze czasem stuka a czasem nie

U mnie to samo z Eibachem, ale z czasem strzela już coraz mniej a z tego co zauważyłem to najbardziej przy zawracaniu na sporym wzniesieniu

Ok miesiaca jezdzilem

Są 2 opcje albo sprężyna musi się ułożyć albo łożysko mc perssona od twardości zawiasu stanęło i trzeba je zmienić