#281002
@Tomyyy Możliwe że łożyska chcieli "uciszyć" cisnąć smaru. Masz kanał lub podnośnik (chociaż nie jest konieczne)? Pod auta i poruszaj półosią. Jak duży luz, to wiedz że coś się dzieje. Mogą to być też przeguby wewnętrzne. Co do śruby to ona jest mokra, zależy jak składali poprzednicy. U mnie ona jest mokra do 5-6 zwojów, bo jest ona w przegubie, więc tym się nie przejmuj. Zastosowany mógł być niewłaściwy smar i za szybko się zużyło. Śrubę możesz wyczyścić i wkręcić z powrotem.
Ktoś Ci pomógł? Podziękuj mu 