Volkswagen Golf MK5

[TOPEKx]

Myślałem o wsadzeniu 312/256 mm Lecz tkwi problem.
Pytanie czy już to ktoś robił?
Mój pomysł to taki , że zwrotnica passata 170
Zacisk jarzmo to samo z passata . I wtedy nowe tarcze+ klocki.
Wiadomo zaciski zregeneruje itp itd
Wszystko zrobie sam, tylko szukam lepszego poomysłu niż moj .
Ma ktoś jakis

[Rumak]

Robiłem każda kombinacje w mk5 od 288mm na 312mm i kończąc na 345mm. to sano z tylna osia.
Jak masz zwrotnice pod jarzma przykręcane to wszystko od 288mm w górę pasuje p&p. Takie zwrotnice miały choć by 2.0tdi/2.0tsi

[Bambus9311]

Czy zacisk z A6 C6 3.2 FSI / 3.0 TDI / 2.7 TDI z tarcza 347mm wejdzie do Golfika chodzi, żeby było bez żadnych adapterów itp. Lub jeżeli ktoś może ma jakąś listę i mógłby się podzielić z czego, jaki zacisk pasuje byłbym wdzięczny

Golfik 2.0 TFSI

[wojtek-e30]

Jeśli jest to zacisk pod tarczę 347mm to tak wejdzie, jest bardzo podobny do tego z S3, ma tylko większy tłok 60mm zamiast 57mm i parę innych szczegółów.
Musisz tylko dać tarcze 345mm z S3/R32 bo te 347mm nie będą pasować.

Dodano po 49 sekundach:
http://www.oemepc.com/audi/part_single/ ... 188/lang/o

[Bambus9311]

Ooo dziękuje bardzo za informacje gdyż zmienia ona znacznie koszta zmiany hamulców

[Jares]

Witam po bardzo długiej przerwie.
Robie swap hebli z 280mm na 345mm i z 256mm na 310mm, mam w zwiazku z tym dwa pytania :
1. Jakie potrzebuje przewody (przod i tyl) hamulcowe? Moje beda ok, kupić z R32 czy jeszcze coś innego?
2. Poratuje ktos nr oslon tarcz przednich? Lub ma do sprzedania w sensownym stanie?

Pzdr.

[Jares]

Jeśli robisz przejście z 280mm na 345 to potrzebne Ci zwrotnice bo z tego co pamiętam to przy 280mm sa jarzma na stałe z piasta . Musisz mieć zwrotnice od 288/312mm wówczas jarzma sa przykręcane i zaciski od r32 czyli pod tarcze 345mm pasuja p&p.

Tarcze kotwiczne czyli te osłony które przychodzą za tarcze hamulcowa dostaniesz w aso nie są to kosmiczne koszta, kupowałem ale ceny nie pamiętam . Przewody musisz kupić od r 32 bo są inne jak w standardowych wersjach.

Zwrotnice wiem, kupiłem kompletny swap, brakuje mi tylko przewodow, przednich oslon (zjadła je korozja) i amory do zmiany ale to nie problem

1K0615311C 1K0615312C to sa dobre numery tych oslon?
Rozumiem ze tył P&P wszystko włącznie z przewodami tak?

https://allegro.pl/oferta/oe-vag-oslona ... 7714163860
Jak dobrze widze to sa te oslony tak?

Podpowie ktoś?

[Rumak]

Tak to te osłony

[Jares]

Tak to te osłony

Dziękuję

Jeszcze przewody, jak dobrze ogarniam to te beda dobre na przod
https://allegro.pl/oferta/przewod-hamul ... 8331072118 tak? A pomoże ktos z tylnymi? Bo coś nie mogę znaleźć

[Rumak]

Tak przewody to te na przód do tyłu są takie krótkie przewody. Ja wkładałem do siebie przewody w oplocie marki hell.

[Jares]

Tak przewody to te na przód do tyłu są takie krótkie przewody. Ja wkładałem do siebie przewody w oplocie marki hell.

To jest dobry na tyl pod tarcze 310mm?
https://allegro.pl/oferta/przewod-hamul ... 8296382515

[Rumak]

Tak będzie pasował. Jeszcze blaszki sobie kup do zabezpieczenia przewodów no stare są w większości przypadków skorodowane.

[Bambus9311]

Witajcie czy ktoś jest mi w stanie powiedzieć z czego można jeszcze wrzucić zaciski na oś tylną pod tarcze 310mm prócz s3 leona R32 itp ? Chodzi mi o to czy np z Phaetona pasują czy coś

Bo nie ukrywam cena dwóch zaciskow s3 R32 mnie troche przeraża

Dzieki za pomoc

[golfer_1984]

Witajcie czy ktoś jest mi w stanie powiedzieć z czego można jeszcze wrzucić zaciski na oś tylną pod tarcze 310mm prócz s3 leona R32 itp ? Chodzi mi o to czy np z Phaetona pasują czy coś

Bo nie ukrywam cena dwóch zaciskow s3 R32 mnie troche przeraża

Dzieki za pomoc

To jaka to cena cię przeraża?

[Bambus9311]

No póki co to znajdywałem tylko 2 zaciski srednio po 800 zł do regeneracji z a 4-5 stowek byłbym w stanie kupić te zaciski do regeneracji dlatego się pytam do phaetona 2 zaciski za 300 są