Forum VW Golf V

Witam, posiadam od 6 lat Golfa V 1.9TDI BLS 2009r. około 3 lat temu podczas wymiany klocków z przodu zauważyłem że klocki po prawej stronie są wyraźnie bardziej zużyte niż te po lewej. Od razu wymieniony był płyn hamulcowy, sprawdzenie pracy tłoczka, ogólna praca zacisku i klocków bez zarzutu! Od tamtej pory pewnie przez to że staram się zwracać na to uwagę czuje jak po hamowaniu (nawet delikatnym np.dojazd do świateł) po zatrzymaniu samochodu który powoli się toczył czuć jak trzyma hamulec a po chwili odpuszcza . Jest to tak delikatne że pewnie wielu by olało sprawę:P wymieniona reparaturka zacisku , brak zmian. Wymieniony przewód elastyczny, brak zmian. Myślę co to może być dalej, pompa ABS? Hamulcowa? może coś przeoczyłem a ktoś przypomni
Z góry dzięki za odzew

niestety nic innego niema., tylko pozostaje przypchana pompa abs agregat.

Czyszczenie pompy w domowych warunkach jest możliwe czy trzeba do tego jakiegoś specjalistycznego sprzętu ?

A jak to wygląda na hamowni w stacji diagnostycznej?.
Było by lepiej coś ocenić.
Masz ESP jak masz to poczytaj sobie o wycieraczkach tarcz.
https://forum.autokacik.pl/index.php?/t ... przez-esp/

Kilkukrotnie sprawdzane na stacji, rolki nie wychwytują tej sytuacji, co do wycieraczki to dziwne że tylko jedno koło tak by reagowało

Vcdsem w kodowaniach można to wyłączyć lub włączyć.

Jeśli pompa abs po 2008r mk60ec1 ale to błędny trop wg mnie

A wracając do pytania pompę ABS w domowych warunkach idzie wyczyścić czy "zregenerować" czy potrzebny jest do tego specjalistyczny sprzęt ew. Jakieś późniejsze adaptacje ??

lepiej kupić sprawną używkę.

Żeby nie trafić na taką samą...
A upewniając się, objawem uszkodzonej pompy hamulcowej było by równe trzymanie obu zacisków? (przód)