Forum VW Golf V

Dzieki Mettenoos, myślałem że to oznaczenie tylnych tarcz.

Kupiłem klocki TRW i zdziwił mnie ich kształt, taki zeszlifowany po bokach. Czy to normalne. Czy nie będą się dostawać przez to drobne kamyki między klocek a tarczę.

Normalne. Wszystkie tak mają.

Muszę wymienić tarcze z przodu i z tyłu w moim golfie v silnik 1,6. Co za tym idzie wymieniam też klocki. Wybór padł na Textar, . Mają dobre opinie. Czy w takim golfie też muszę dekodować VIN, aby ustalić odpowiednie parametry tarcz?

Najlepiej zdjąć koło i zobaczyć jaka średnica siedzi w aucie.

Dzięki, a co do klocków? To po Vinie mi w sklepie dobiorą?

@soja Czy dobiorą po VIN to chyba muszą mieć etke "pro" z opłacanym abonamentem czy też ETOS?

Ha. To jak to zrobić, aby kupić dobre?

soja pisze: ↑

31 paź 2018, 14:48

Ha. To jak to zrobić, aby kupić dobre?

Kupić w ASO po VIN-ie

Załatw sobie plik VIN.txt do ETKI to ci powiem jakie masz kupić

Witam, Używaliście Jurid Whire albo Ate Ceramic w swoich golfikach? Od zakupu mam z przodu ABE klocki a tarcze chyba Taxtar wydawało mi się że fajnie bo klocki dość twarde i prawie nie pylą (tył po tym samym okresie jest 4x bardziej brudny) przejechałem na nich ok 40tyś i jest jeszcze ok 2/3 klocka. Rozważam zmianę bo jadąc po śniegu 60-80km/h na łuku drogi wystarczy lekko musnąć hamulec i tył blokuje i trzeba uważać natomiast przód łapie znacznie później nawet jadąc na wprost na śniegu jest to zauważalne. Z racji że tył mam miękki a przód wydaje się słabo hamować myślę o zmianie na coś lepszego i moje pytanie czy używaliście tych ceramików i jak opinie bo różnie na forach a Jurid fajnie cenowo wychodzi. Apropo przebiegu na klockach przód przejechał ok 40 a tył po 8tkm jest w gorszym stanie ale są to miękkie klocki jakieś tanie typu Rottinger.

Szukam sprawdzonego dostawcy, które oferuje tarcze, klocki Brembo. Łatwo jest trafić na podróbę, dlatego też szukam sprawdzonego dostawcy. Może ktoś ma wiedzę na ten temat

Jak dotąd nie zawiodłem się na marce TRW i przeważnie części wybieram od nich. Przy okazji zmiany kół na letnie wymienię sobie tarczę i klocki z przodu.
- Tarcze TRW DF4294
- Klocki GDB1658
(dla nr PR: 1ZF)
Łącznie cena 319 zł + 8 zł przesyłka. Po wymianie podzielę się opinią.

czy przy zmianie tarcz z tyłu trzeba zdejmować jarzmo ? Czy samo koło i zacisk wystarczy ?

Trzeba zdejmować.

pitt52 pisze: ↑

26 lut 2019, 18:11

Trzeba zdejmować.

Nie da się zrobić czegoś takiego 6:40 ?