Volkswagen Golf MK5

[Dawid__B2]

Mam ten sam problem i kumpel mi poradzil wlasnie zmiane softa bo mial to samo w touranie 2.0 TDI, mu pomoglo, ja tez sie wybieram na ta zmiane softa i sie okaze czy to pomoze

[kuba94]

To przypadłość większosci TDI mialem to samo zmieli mapy w sofie i pali na dotyk. Chyba że ktoś woli ASO to wymienia pompę i będzie ok tyle że bardzo kosztowne to będzie. Poszukaj ten temat już był szeroko omawiany

[malydaras]

Jedź do fachowca na zmianę dawki rozruchowej paliwa w sofcie. Gdybyś napisał w profilu skąd jesteś może ktoś by Ci doradził kogoś sprawdzonego, a tak to doopa . Dane w profilu i w stopce bardzo ułatwiają ewentualną pomoc .

[aro001]

Dzięki za podpowiedzi. Jeżeli znacie jakiegoś mechaniora z okolic Wołomina to dajcie znać. Dzięki

[Tyson]

do warszawy masz rzut beretem, a tam mozesz przebierac i wybierac, kazdy tuner to Ci zrobi, np. masters na al. Jerozolimskie 228

[aro001]

To przypadłość większosci TDI mialem to samo zmieli mapy w sofie i pali na dotyk. Chyba że ktoś woli ASO to wymienia pompę i będzie ok tyle że bardzo kosztowne to będzie. Poszukaj ten temat już był szeroko omawiany

O co chodzi z pompą, jeżeli się wymieni i jest ok. To usterka leży po stronie pompy. A zmiana softa tylko to oszuka i też może być dobrze?
Czy trzeba zmienić dawkę paliwa na ciepłym silniku, bo się coś poprzestawiało?

[Krzysiek]

Panowie mam takie pytanko posiadam silnik 1.9 TDI 105 na zimnym elegancko pali lecz na ciepłym troszke gorzej to samo jak koledzy powyżej napisali i teraz zamieżam podjechać do jakiegoś tunera i czy zna ktoś kogoś takiego w Krakowie żebym nie jeżdził daleko a jak nie to chyba zostaje mi stolica i Masters Tuning robił coś ktoś tak u siebie czytałem troszke o tym i może wgranie softu by pomogło czy jest to droga finansowo sprawa bardzo mi to nie przeszkadza i planuje to zrobić jak się troszke cieplej zrobi dodam na koniec że świece wymieniałem na nowe ponieważ VAG wykrył że któraś była spalona i dalej to samo


Golf V 1.9 TDI BKC Sportline

[graves]

Witam

Posiadam Golfa V 1.9 tdi 105 koni silnik BKC i mam problemy z zapalaniem ( czasami normalnie zapali i jest ok a czasami musze krecic z 2-3 sekundy ) i nie ma roznicy czy na cieplym silniku albo zimnym.

Podlaczylem autko do vaga i zadnych bledow nie pokazal.

Albo czy ktos wie co mam logowac vagiem i ewentualnie zamiescic na forum ??

[Mettenoos]

w grupie wskazań 004 na biegu jałowym do sprawdzenia kąt synchronizacji obr. wału korbowego, kąt wtrysku i kąt początku wtrysku

[thomasek28]

Wiesz co nie wiem dokładnie ale bo miałem podobne problemy ale u mnie na zimnym odpalał bez problemu a gdy był rozgrzany dziwnie kręcił po 2-3 sekundach podjechałem do serwisu i mi powiedzieli ze rozrusznik za mały i to jest wada jakaś ale nie wymienienia tego bo to nie przeszkadza ale nie chciało mi się wierzyć i wymieniałem akumulator nawet trochę więcej ah niż potrzebne i przeszło.

[graves]

w grupie wskazań 004 na biegu jałowym do sprawdzenia kąt synchronizacji obr. wału korbowego, kąt wtrysku i kąt początku wtrysku

A jakie powinly byc prawidlowe wartosci ??

[Mettenoos]

- kąt synchronizacji - 6 do +6 st. obr. wału korb.
- kąt wtrysku 5 do 7 st. obr. wału korb.
- rzeczywisty kąt początku wtrysku 1 st. przed GZP do 2,5 st. GZP

ponadto statycznie grupa 000
- pozycja nr 2 - kąt początku wtrysku powinien mieścić się pomiędzy 124-134
- poz. 4 dawka wtryskiwanego paliwa - 15 - 40 jednostek co odpowiada 4-11 mg/obj.

[bercik-20]

Kolego wszyscy tak mamy. Zimny silnik ok gorzej z cieplym.

Pomaga napewno nowy akumulator, rozrusznik moze juz lekko na tulejach siedziec,


pozatym goracy silnik jest bardziej szczelny na pierscieniach nie dostaje wiekszej dawki jak przy zimnym.


Poprawilo sie u mnie po wirusie

[chomik]

rozrusznik moze juz lekko na tulejach siedziec

O ile się nie myle to w MK V są już łożyska a nie tulejki, przynajmniej tak mnie poinformował sprzedawca bo chciałem u siebie zmienić ale stwierdziłem że w 3 letnim autku chyba nie możliwym by było żeby je zajeździć więc odpuściłem.

Chyba tylko zmiana map pomoże.

[[email protected]]

Ja miałem problem z zapalaniem na ciepłym silniku ale pomogła wymiana czujnika temperatury. Warto sprawdzić bo koszt nie wieki a komputer błędu nie pokazywał .