Volkswagen Golf MK5

[Mettenoos]

To raczej już drugi dwumas. Skoro mialbym wyjete pompki to dalbym je do sprawdzenia na stole probierczym, bo to super okazja

[Lolek]

Cześć, myślę, że mogę to podpiąć pod ten temat.
Mam mały problem, dzisiaj po dłuższej i szybszej jeździe, po wjechaniu już do miasta auto zaczęło mi delikatnie szarpać, tak jakby to były chwilowe przerwy w dostawie paliwa, czy króciutka przerwa w mocy. Działo się to na 2,3 i 4 biegu. Nie cały czas, ale przy utrzymywaniu stałych obrotów. Poza tym zauważyłem, że spalanie na jałowym biegu wzrosło z 0.5 do 0.7.
Miał ktoś może taki przypadek? Albo wie co to może być?

Dodam, że przepływomierz i EGR były wymieniane na nowe w czerwcu. Przegląd z wymianą wszystkich filtrów również w czerwcu, odpowietrzanie układu robiłem miesiąc temu.

Auto mam od niedawna (wrzesień) i nie wiem czy działo się to samo poprzedniemu właścicielowi.
Podobna sytuacja zdarzyła mi się już 2x. Przy krótkich trasach, czy jeździe po mieście nie mam tego problemu z lekkimi szarpnięciami.

[pitt52]

Cześć, myślę, że mogę to podpiąć pod ten temat.
Mam mały problem, dzisiaj po dłuższej i szybszej jeździe, po wjechaniu już do miasta auto zaczęło mi delikatnie szarpać, tak jakby to były chwilowe przerwy w dostawie paliwa, czy króciutka przerwa w mocy. Działo się to na 2,3 i 4 biegu. Nie cały czas, ale przy utrzymywaniu stałych obrotów. Poza tym zauważyłem, że spalanie na jałowym biegu wzrosło z 0.5 do 0.7.
Miał ktoś może taki przypadek? Albo wie co to może być?

Dodam, że przepływomierz i EGR były wymieniane na nowe w czerwcu. Przegląd z wymianą wszystkich filtrów również w czerwcu, odpowietrzanie układu robiłem miesiąc temu.

Auto mam od niedawna (wrzesień) i nie wiem czy działo się to samo poprzedniemu właścicielowi.
Podobna sytuacja zdarzyła mi się już 2x. Przy krótkich trasach, czy jeździe po mieście nie mam tego problemu z lekkimi szarpnięciami.

Tak na gorąco to przychodzi mi na myśl pompa paliwa. Ja jednak zacząłbym od komputera. Pzdr

[Mettenoos]

też pompki lub konektorki pompek do sprawdzenia,

[Lolek]

Zapomniałem dodać, że mam uszkodzony termostat - pod koniec tygodnia jadę na wymianę wraz z płynem chłodniczym.
Może on mieć coś wspólnego z objawami?
Dzisiaj nawet podczas jazdy po mieście, wystarczyło, że trochę się nagrzał samochód, zaczął podobnie się zachowywać.
Tak jakby coś go przyhamowywało na 0,2 - 0,5 sekundy i puszczało, tyle, że już z większą częstotliwością niż ostatnio.
No i spalanie na jałowym 0.6L cały czas
Aha i miałem problem z odpaleniem ciepłego już silnika. Chwilę pokręcił zanim zapalił. Na zimnym pali na dotyk.

[PinkFloyd]

Zapomniałem dodać, że mam uszkodzony termostat - pod koniec tygodnia jadę na wymianę wraz z płynem chłodniczym.
Może on mieć coś wspólnego z objawami?
Dzisiaj nawet podczas jazdy po mieście, wystarczyło, że trochę się nagrzał samochód, zaczął podobnie się zachowywać.
Tak jakby coś go przyhamowywało na 0,2 - 0,5 sekundy i puszczało, tyle, że już z większą częstotliwością niż ostatnio.
No i spalanie na jałowym 0.6L cały czas
Aha i miałem problem z odpaleniem ciepłego już silnika. Chwilę pokręcił zanim zapalił. Na zimnym pali na dotyk.

Daj logi podstawowych bloków mierzalnych bo nie wróżymy z fusów.

[dandziu]

witam panowie. przeczytalem kilka stron tego tematu i moj problem jest troche inny. bo kazdemu szarpie i gorzej pali na rozgrzanym silniku. a u mnie jest tak ze pali szybko na zimnym ale szarpie. natomiast na rozgrzanym pali znacznie gorzej i tez szarpie. nie wiem czy zaczac od tego akumulatora czy jak? co proponujecie? podczas odpalania moze kilka razy mi sie zdarzylo ze nie szarpal ale tylko na zimnym silniku, ale z reguly szarpie caly czas, tyle ze dodatkowo kiepsko pali jak silnik jest rozgrzany. czekam na wasze wypowiedzi. dziekuje i pozdrawiam.

[RafalGd1]

Witam, czy ktos mi podpowie jak VCDS zmirzyc, policzyc obroty rozrusznika? W ostatnim czasie ciezko mi odpala na cieplym silniku

[paweldzwo]

Dla potomnych, wymieniłem ponownie uszczelniacze pompek i po sprawie, po stronie gdzie pompka jest ładna uszczelka wystawała po za pompke, po stronie gdzie nie ma kostki trzymającej i są przetarcia na pompce uszczelka wytarła się razem z pompką i była praktycznie na równi, nie było pod palcem czuć zgrubienia, swoją drogą co to za samochody teraz robią, to gniazda się wycierają a to wałki rozrządu, przecież kiedyś było to nie do pomyślenia, daleko nie szukając mój wuj golfem 2 dobił prawie 800tyś km i prócz wymian eksploatacyjnych nie robił przy silniku praktycznie nic ,poprzedni właściciel sprzedał mi auto za 22tyś a włożył na fakturach bez 200zł,10tyś złotych za naprawy wałka dwumasy i innych rzeczy a gdzie jeszcze w razie czego wymiana turbo lub samych pompek wtedy wartość napraw zrównałaby się z wartością auta

Dodano po 5 minutach 5 sekundach:
Pierwsze co przy problemach z odpalaniem to wymieniajcie uszczelniacze, lecą często i gęsto w tych złomach, bo inaczej nie można nazwać nowszych aut, nie ma to jak AUDI 80 ...

[PinkFloyd]

Przecież kolega napisał że wymienione były.

Jezeli pompa vacum to Lukas to.z niej moze schodzić paliwo po nocy lub vacum nieszczelna.

Czyli tak jak Ci mówiłem

[pitt52]

Witam, czy ktos mi podpowie jak VCDS zmirzyc, policzyc obroty rozrusznika? W ostatnim czasie ciezko mi odpala na cieplym silniku

A masz wiedzę, ile powinno być?

[Mettenoos]

250 ale obr. silnika a nie roxrusznika, przeciez rozrusznik nie ma swojego sterownika wiec skąd vcds ma wiedziec

Bo na cieplym dostaje mniej paliwa w polaczeniu z zadanymi przez sterownik min obrotami 250obr/min ktorych nie moze osiagnac daje taki efekt. Pamiętam że ktos pisal w tym temacie ze obnizyl obroty zadane w sterowniku i lepiej pali

[Vw5plus]

Mam ten sam problem jak jest zimny silnik to ma początku szarpie tak jak chciał by wylecieć spod maski czuć takie jak by ciągnięcie jak chciałby jechać sam sprawdzone wszystkie połączenia wszystko gra jest jeden błąd czujnika temp.oleju -60' 'C czujnik wymieniony na nowy problem występuje ten sam nie mogę znaleźć powodu szarpania może ktoś by mi mógł pomóc lekko naprowadzic czego dotyczy te szarpanie i dlaczego czujnik temp. Wskazuje w vagu -60 stopni na ciepłym silniku moje auto to vw golf plus 1.9TDI 105KM BXE

[Mettenoos]

Na pewno oleju?

[arekmk55]

Nie wiem czy prawda ale znajomi mowia ze wystarczy zwiekszyc dawke paliwa bo mieli to samo i kosztuje do 200 zl... mnie tez to czeka bo po kilku razach robi sie to denerwujace