Volkswagen Golf MK5

[Piotrek1255]

Witam
Ostatnio przeglądając swojego golfa zauważyłem taką dziwną maź jakby takie błotko w dolocie. Załanczam zdjęcie. Przebieg golfa to 140 tyś, płynu chłodniczego nie ubywa, oleju spala ok 1.5 l na 15000 km. Koledzy pomóżcie

[Mettenoos]

skoro pobiera olej to normalne że trochę rzyga olejem i oparami w IC, pewnie i trochę turbo puszcza, ważne żeby IC nie był zalany olejem bo i tak się zdarza

[Cimek]

Taka maź to jakby niedogrzanie. A nie, to w IC masz. Ile średnio jednorazowo pokonuje Twoje auto? Warto pomyśleć nad uszczelnieniem turbo i czyszczeniu całego dolotu (ja na sam IC użyłem 1l benzyny ekstrakcyjnej na płukanie). Woda+olej=majonez silnikowy.

[Piotrek1255]

Średnio auto pokonuje 15 km dojazd do pracy. Mechanik już mi mówił, że trzeba regenerować turbo bo puszcza olej ale luzów nie ma i bardzo ładnie autko ciągnie. Czy w tym przypadku nie można wymienić samych uszczelniaczy? A jeżeli chodzi o czyszczenie IC to dużo jest roboty i jak go wymontować?

[Mettenoos]

Jak jedzie dobrze, turbo prawidłowo pompuje to daj sobue spokój z tym

Dodano po 2 minutach 42 sekundach:

Woda+olej=majonez silnikowy.

Ale nie w IC

[Piotrek1255]

Jedyny niepokojący objaw jaki zauważyłem to drgawki na biegu jałowym i czarna chmurka podczas depmnięcia w pedał przyśpieszenia. Nie mam pojęcia od czego to może być

[Mettenoos]

Jedyny niepokojący objaw jaki zauważyłem to drgawki na biegu jałowym i czarna chmurka podczas depmnięcia w pedał przyśpieszenia. Nie mam pojęcia od czego to może być

standard

[A-R-T-U-R]

Diesel musi dymic

[Piotrek1255]

No właśnie każdy mi mówi, że diesel musi dymić ale dla przykładu mam bore od nowości i nie dymi i tak sie zastanawiałem czy to napewno jest diesel a może coś jest z nim nie tak...

[Mettenoos]

Kwestia stara jak sam dizel, szkoda stron forum aby się po raz milionowy nad tym rozpisywać, BKC/BXE nie ma DPF wiec musi dymić, BLS ma DPF /jeśli 7GG/ i nie dymi, jeśli bkc przy depnięciu nie dymi to znaczy że coś z nim ne tak