#286374
Tak jak w tytule, już nie wiem w czym szukać.. Mam rozrusznik 11z, świeżo wymienione uszczelniacze na pompkach (pompki z tego co widziałem po regeneracji z 2017 i 2018r). Rozrząd nowy, ustawiony na blokady. Spalanie podczas jazdy po mieście jak i na fisie są znacznie większe niż być powinny. Spalanie miasto ok 10l, spalanie na postoju 0.9l/h bez zadnych odbiorników. Dodatkowo z rana zawsze musi dłużej zakręcić i zakrztusi się zanim odpali. Ubywa mi płyn chłodniczy więc stawiam na pękniętą głowicę. Czy może to być przyczyną? Raczej nie wydaje mi się ale proszę o pomoc..
Dawka paliwa z grupy 1 - 7.8-8.6mg
Kąt synchronizacji wałka wypada w granicach -2.9.
Korekty na postoju i rozgrzanym silniku:
1. -1.18
2. -0.19
3. 0.49
4. 0.87
Korekty podczas przyspieszania:
1. -1.14
2. -0.47
3. -0.56
4. 1.36
Dawka paliwa z grupy 1 - 7.8-8.6mg
Kąt synchronizacji wałka wypada w granicach -2.9.
Korekty na postoju i rozgrzanym silniku:
1. -1.18
2. -0.19
3. 0.49
4. 0.87
Korekty podczas przyspieszania:
1. -1.14
2. -0.47
3. -0.56
4. 1.36
