Volkswagen Golf MK5

[dziadol]

Czapa zamontowana...Obecnie nic nie wywala płynu....Ani predka jazda, ani dynamiczna....Więc pozostaje mi przyznać się z pokorą, że szkoda było kasy na wymiany zbiorniczka, korków, i mechaników sprawdzający inne podzespoły, które były OK....No ale cóż....Kazdy się broni przed zdejmowaniem głowicy i wymianą UPG...nie upewniając się....

Pozdro....

[Lejson94]

Odświeżę temat.
Mam ten sam problem co koledzy wcześniej, lecz dla odmiany dzieje mi się to TYLKO zimą, gdy temperatura spadnie poniżej zera. Auto posiadam od września ubiegłego roku. Problem z płynem pojawił się już zeszłej zimy, a w tym roku powrócił. W sobotę uzupełniłem płyn, ponieważ spadł poniżej minimum (nawet odkręcenie korka nie "wróciło" płynu z układu). We wtorek, gdy chciałem ruszyć spod hotelu na stok komunikat, aby sprawdzić stan płynu. Z reguły nie jeżdżę jakoś mega szybko ~120-130 km/h.
Pacjent to 2.0 AZV 2008 rok (autko rodem z Francji). Pojeździłem dziś dość żwawo, przy max temp ustawionej na klimatroniku.
Prześledziłem temat i tak:
- korek zmieniłem już w zeszłym roku,
- przewody do zbiorniczka wyrównawczego są elastyczne - nie twardnieją,
- płyn NIE pachnie spalinami, jest różowy,
- podpiąłem VCDS i temp płynu 80 stopni (sprawdzane w 01 - silnik oraz w 17 - zestaw wskaźników),
- wentylatory kręcą się oba, gdy włączona jest klima,
- brak białego dymu.
Po powrocie do domu odkręciłem korek i tak jak wszyscy poprzednio ilość płynu z ledwo powyżej minimum skoczyła do połowy zbiorniczka.

Pzdro!

[Manios]

Chłodnica dokładnie sprawdzona pod kątem drobnych wycieków?

[RedDevil87]

Witam
Mam GolfaV 2.0TDI 2004r od jakiegos czasu mam problem z plynem, poczatkowo dolewalem sporadycznie ale ostatnio tzn od 07.2016 do 01.2017 w sumie dolalem ponad 5l, glownie po dluzszej trasie (600km) z predkoscia nie przesadzam bo max jade 130km/h. Natomiast od 01.2017 do chwili obecnej dolalem okolo 3l. Jak zapomne dolac wyskakuje mi kontrolka o niskim stanie. Chlodniczka wymieniona, uklad sprawdzony pod katem szczelnosci, glowica i uszczelka wyeliminowane ( tak powiedzial mechanik ). Ze zbiorniczka nie smierdzi spalinami, nie ma sladow wyciekow, nie mam pojecia co to moze byc, pomozcie

[Mettenoos]

glowica i uszczelka wyeliminowane ( tak powiedzial mechanik ).

ale to chyba trzeba zdemontować głowicę i poddać ją próbie szczelności bo tak na słowo honoru mechanika to może być kiepsko

[pitt52]

Witam
Mam GolfaV 2.0TDI 2004r od jakiegos czasu mam problem z plynem, poczatkowo dolewalem sporadycznie ale ostatnio tzn od 07.2016 do 01.2017 w sumie dolalem ponad 5l, glownie po dluzszej trasie (600km) z predkoscia nie przesadzam bo max jade 130km/h. Natomiast od 01.2017 do chwili obecnej dolalem okolo 3l. Jak zapomne dolac wyskakuje mi kontrolka o niskim stanie. Chlodniczka wymieniona, uklad sprawdzony pod katem szczelnosci, glowica i uszczelka wyeliminowane ( tak powiedzial mechanik ). Ze zbiorniczka nie smierdzi spalinami, nie ma sladow wyciekow, nie mam pojecia co to moze byc, pomozcie

Mettenoos pięknie Ci odpowiedział. Dodam od siebie, że są w handlu dostępne testery na zawartość spalin w płynie chłodzącym. Może jeszcze tego spróbuj. Powodzenia

[RedDevil87]

Wydaje mi sie ze znalazlem wyciek plynu, tylko nie wiem skad wycieka (nie znam sie) moze ktos pozmoze, dodaje zdj ktore udalo mi sie zrobic.

[Tyson]

od gory nic nie widać? Osłonę silnika zdejmowałeś?

[kuba94]

Sprawdź kruciec ten co wchodzi w grodź do nagrzewnicy. Jest on z plastiku i lubi pęknąć .

[Kuki]

A patrzyłeś czy pompa wody nie cieknie ? U mnie ostatnio właśnie to "wsysało" płyn chłodniczy..

[RedDevil87]

Dzieki za pomoc napewno to sprawdze. A mam jeszcze pytanie odnosnie ............ CIACH /moderator/

[RedDevil87]

Witam
Winowajca znaleziony jeszcze raz dzięki za pomoc

[kuba94]

Czyli dobrą diagnozę postawiłem

[RedDevil87]

Zgadza się w piątek będę wymieniał tak więc dam jeszcze znać na forum czy problem rozwiązany w 100%

[karolek_ust]

Panowie mam problem mój 2.0 BKD pobiera wodę około 0.5l na 500 km , obawiam się ze to głowica , ale zauważyłem ostatnio jak rano było zimno ze para idzie spod maski przy podszybiu po otwarciu nie było za bardzo nic widać , delikatnie jakby przy grodzi szła para . Myślę ze jest tego nie wiele i jak jest zamknięta maska to bardziej się zbiera i paruje , co sądzicie czy to chłodniczka spalin i płyn leci na wydech i paruje ?