Volkswagen Golf MK5

[A-R-T-U-R]

pompki sprawdzales?

[stelmi75]

Nie , nie dymi ,pali normalnie .

Dodano po 23 godzinach 28 minutach 7 sekundach:
Czasami podczas przyspieszania przerwie

[A-R-T-U-R]

No to sprawdz pompki i daj znac jakie tam paramatry sa

[stelmi75]

Pompki sprawdzone są ok ,wyszedł błąd czujnika paliwa , czasami nie przerywa a czasami tak ,poruszałem tymi przewodami powietrznymi od n75 i tymi do tego czujnika paliwa i jak by przestał przerywać ,czy podciśnienie ma jakiś wpływ na równa pracę silnika .

[mmx166]

Witam jestem posiadaczem gofra 5. Mam silnik 1.9 90 km BRU.. zauwazylem ostatnio taki sam problem drgawki/ telepanie. Jestem przed wymiana rozrzadu zakupilem oryginalny vw , jedna swieca zarowa jest siadnieta zakupilem nowa Beru( chyba takie siedza oryginalnie) zauwazylem , ze po wlacZeniu ogrzewania drgawki troche jakby wzrastaja. Panowie co moze byc tego przyczyna ? Pierwszym krokiem bedzie wymiana rozrzadziora i swiecy zarowej, chyba jak jedna padla mozna jedna wymieniac czy zalecane jest 4 od razu? Pozdrawiwm

[Cimek]

U mnie w tym silniku wg vin siedziały NGK.
Zwiększona częstotliwość drgań wiążę się z poborem prądu przez nagrzewnicę, alternator ma więcej roboty. Trzeba będzie logi zrobić, bipy PD, zdiagnozować dwumas (o ile jeszcze jest), skan silnika. To nie jest benzyna, żeby na telepanie świeca była przyczyną drgań.

[mmx166]

Co do dwu masy, nie slychac jej / sprzeglo sie nie slizga. By zdiagnozowac pd i bipu, to najlepiej jak juz wymienie spalona swieczke ? Ja dzwonilem do aso vw podalem vin i mowo bosch albo beru.

[przemq]

Mam taki mały problem z moim bxe. Przy próbie utrzymywania stałych obrotów, silnik lekko poszarpuje i przy jeździe jest to dość odczuwalne(szarpania przenoszą się na karoserie). Na najniższych obrotach i przy przyspieszaniu czy "hamowaniu skrzynią" nie ma żadnego problemu, jedynie przy próbie utrzymanie stałych obrotów silnika, nawet wskazówka na obrotomierzu lekko podskakuje pomiędzy dwoma kreskami. Na biegu jałowym też to występuje od około 1600 obrotów, na minimalnych spokój .

[Cimek]

@przemq Jak sprawa z przepływomierzem?

[przemq]

na chwilę obecną nic nie sprawdzałem, wczoraj jak do rodzinki jechałem (około 50kk) to dało mi to we znaki. Myślałem że to wybije na drodze zawieszenie wyłapuje ale nawet na ekspresówce to się działo

[proxx]

Kontrolka silnika się nie zapaliła ?
Może zapłon wypada albo jak kolega wyżej przepływomierz?
Masz efekt czkawki poprzez spadek mocy czy tylko nierównej pracy silnika, która może generować drgania ?

[przemq]

żadna kontrolk się nie zapaliła, mocy też nie brakuje, czkawek też nie dostrzegłem, jedynie te poszarpywania

[Mettenoos]

poszarpywania w czasie jazdy? w czasie przyśpieszania? Takie zachowanie może powodować albo brak w zasilanie odpowiednią ilością paliwa - zapchany filtr paliwa, nieszczelność i zapowietrzanie układu, podkładki pod pompkami kaput - wówczas błędów nie będzie jedynie logi coś mogłyby pokazać, dynamiczne, status pompek w 018 itp..., także okablowanie pompowtryskiwaczy ale tutaj BIP-y i statusy w 018 powinny dać odpowiedź, statyczne 013 również. Nie sądzę aby przepływomierz generował takie objawy,

[przemq]

poszarpywania w czasie jazdy?

tylko w czasie jazdy na stałych obrotach. Dodam jeszcze że poprzedni właściciel wymieniał te podkładki co są pod pompkami (tak przynajmniej twierdzi i miał na to papier).

[Mettenoos]

zrób logi statyczne i dynamiczne zgodnie z procedurą bo tak to gdybanie i wróżenie z fusów,