Forum VW Golf V

Philis pisze: ↑

07 paź 2017, 13:46

Witam Panowie,

Mam pytanie, bo interesuję się tym tematem - czy można zachipować golf v 2.0 tdi kod silnika bmm, z dpf i skrzynią dsg?

można jak każde TDI

Moj BMM na stage 1
chipowany w okolicy

u mnie tak wyszło

iWantDie_93 pisze: ↑

22 paź 2017, 17:12

u mnie tak wyszło

@iWantDie_93 jedyne co mogę napisać to, że na pewno wyszło _ujowo tobie wstawienie zdjęcia

No wiem ze troche duze i nie wyraźne bardzo ale mam kiepski aparat w telefonie

Witam, co myślicie o zmianie mapy z bxf na bxe z 90 na fabryczne 105? Najyaniej chyba wyjdzie kipić kompa i ogarnąć immo. Lub kupić mpps ale trzeba mieć skąd ogarnąć wsad. Szawgier ma bxe w passacie to b zgrał ale czy werjse sterowników kompatylilne ?

Szkoda zachodu, jak już to od razu na +/- 140ps trzeba robić

Tylko komp kosztuje 150 zł do tego kabelek który oddam w ciągu 14 dni aby pin ogarnąć i jest 105. Tylko wolałbym chyba mpps to jeszcze taniej by było.

Różnica w mocy będzie mało odczuwalna bo 90stki w rzeczywistości mają pod 100 koni, moja miała 97, jak dla mnie nie warta skórka wyprawki ale rób jak uważasz, po drugie nie wiadomo czy ecu są kompatybilne

Bartas pisze:

bartek1500 pisze:Oceni ktoś mój wykresik ? Dzięki

A gdzie jest?;D

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

@bartek1500 w BLS samym programem aż na 147ps? Moim zdaniem trochę dużo aby było bezdymnie, DPF jest czy OUT?

Mettenoos pisze:@bartek1500 w BLS samym programem aż na 147ps? Moim zdaniem trochę dużo aby było bezdymnie, DPF jest czy OUT?

PDF jest. Przejechałem już 20 tys km. Średnio 1 gr co 3 tys mi rośnie. Teraz mam 59 gr.

No to już niedługo zrobi wypad

Usuwał nie będę, bo jest bezproblemowy. Albo wymiana na nowy lub regeneracja.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Regeneracja około 700pln, nowy na alle 1300pln zależnie od numeru. To nie wiem czy regeneracja się opłaca. Czasem możesz samemu spróbować wyczyścić.
Dobra, nie o tym temat.