#90275
Witam ostatnio mialem problem w moim 2.0tdi bkd a mianowicie standardowo ubytek plynu chlodniczego i brak mocy, zrobilem test szczczelnoasci i wyszlo pekniecie na pierwszym cylindrze kupilem nowa juz z osadzonymi zaworami a reszte przelozylem ze starej po przejechniu 300 km spadek mocy wrocil na1 i 2 biegu jeszcze w miare normalnie a na reszcie to nie da sie jezdzic od 2000obrotow do 3000 z gorki a to tego jakies dziwne stuki z silnika c(wydaje mi sie ze to z glowicy z okolic kolektora sacego) i glosno chodzi moze to byc wina zle ustawionych wtryskow czy cos powazniejszego. ps przejechalem tak dobre 500km rzecz sie stala na trasie po odebraniu auta od mechanika.