#240565
jeżeli wskazania dosyć szybko się zmieniają to stawiałbym na czujnik temperatury silnika.
dla pewności, gdy skoczy na 88 i za chwilę spadnie na 50 to sprawdź dolny wąż od chłodnicy (powrót) jeżeli jest zimny, tzn, że termostat nie puścił i jest ok.
dla pewności, gdy skoczy na 88 i za chwilę spadnie na 50 to sprawdź dolny wąż od chłodnicy (powrót) jeżeli jest zimny, tzn, że termostat nie puścił i jest ok.
TSI+
Hybrid Dynamic Force
Hybrid Dynamic Force