Volkswagen Golf MK5

[juras5]

rok 2008
1,9 TDI 90 PS
przebieg: 8000 km

miasto: 6,8
trasa: nie sprawdzalem jeszcze (a nie mam MFA)

[maxoff77]

kolego spalanie to sprawa z³o¿ona, zale¿y od stylu jazdy i gdzie jezdzisz. mi ¶rednio na MFA z ostatnich 10000km wychodzi 6,2l i pokrywa siê to ze spalaniem rzeczywistym. jazda mieszana, dojazd do pracy, odcinek 30km, 10km po krakowie reszta tak zwana trasa, ale to strefa podmiejska i za p³ynnie to sie nie jedzie, jazda po krakowskich korkach 7-7,5l.trasa wawa ->krk 5,3l przez radom, powrót przez katowice 5,9l tak ¿e my¶lê ¿e nie jest tragicznie. wcze¶niej mia³em mk3 w AFN-ie i spala³ oko³o litra mniej, obecnie mk5 1,9 BXE 105 km. pozdro.

[Pipen]

zmiennie...

miasto oko³o 7,2-7,5 (klima, normalna jazda), rekordowo 9,5 ale je¼dzi³em jak wariat.

trasa oko³o 5,2-5,5 (90-120 km/h), chyba ¿e chce siê przed kim¶ popisaæ wtedy 6,5-7 (140-170 km/h)

rekordowo na mie¶cie spali³ mi 6,5 (ma³o sta³em w korkach) a w trasie oko³o 4,6 (ale to nie jest jazda)

[team-am]

miasto (korki): 7,5-8
poza miastem (spokojna jazda): 6,3
autostrada (dystans 200km ze stala pred.): 160- 7,1; 200-210- 9,2

Najni¿sze jakie uda³o sie osi±gn±æ to 5.2

[tygrysek]

1,9 - 105 Koni
Przebieg 7000
Miasto 6,4 - 6,7 (Obroty 2000-3000)Klima trochê korków
Trasa 5,0 - 5,5 (Predko¶æ 90-120)

[malydaras]

1,9 - 105 Koni
Przebieg 23000
Miasto 5,0 - 8,5
Trasa 4,8 - 6,2
¦rednia z tankowañ 6,2

[racepool]

1,9 105KM + program

miasto 7-8L lajtowo z korkami, do 10L jak przycisne
poza miastem, do 120km/h - 6L, do 160km/h - 7.5L

rekord na odcinku 40km do 90km/h 4,3L

generanie po programie ciezko zejsc ze srednia ponizej 6,5-7l niestety

[Pipen]

jednym s³owem wychodzi mniej wiêcej podobnie

[cyprianmeister]

nie chce tutaj wdawac sie w polemike ale wytlumacz mi wtedy jaki jest sens virusowania 1.9tdi i placenia za paliwo praktycznie tyle co za 1.4tsi ktory jest tanszym silnikiem ? ja tez mam klekota i nie bede virusowal , jasne moc by sie przydala , ale najwyzej bede sie odpychal wioslami przy wyprzedzaniu spalanie w normie

[racepool]

nie chce tutaj wdawac sie w polemike ale wytlumacz mi wtedy jaki jest sens virusowania 1.9tdi i placenia za paliwo praktycznie tyle co za 1.4tsi ktory jest tanszym silnikiem?

taki jest sens ze jak kupowalem go, diesel byl zdecydowanie tanszy od PB a TSI nie byl jeszcze dostepny, poza tym mozna bylo odliczyc VAT i ropke w firmie. 2 sprawa to to, ze dobrze zrobiony program w TDI moze dac wiecej frajdy niz standardowe TSI, reszta to kwestia gustu...

[maluszek]

wytlumacz mi wtedy jaki jest sens virusowania 1.9tdi

Zak³adaj±c, ¿e Twój styl jazdy siê nie zmieni po wirusie: spalanie spadnie. Po prostu nie musisz go tak deptaæ jak przed wirusem. Przetestowane empirycznie.

Przed wirusem mia³em jakie¶ 40MPG ¶rednio (5.9l/100km), po wirusie 44MPG ¶rednio (5.3l/100km).

[juras5]

sam ca³y czas sie zastanawiam czy dobrze zrobilem bioraæ 1,9 TDI a nie 1,4 TSI 140 kucy...
juz nie jeden wieczor nad tym rozmyslalem ahh....

[cyprianmeister]

heh przez chwile myslalem ze mnie cytujesz z jakiegos posta tutaj starego bo mialem identyczne wahania i bardzo mnie to dobijalo podczas oczekiwania na auto , wiadomo jest w tym sporo prawdy ze jak juz sie ma mobila w garazu to staje sie troche ignorantem , na zasadzie ze moje najlepsze , uwazam ze jestem w stanie obiektywnie ocenic przyspieszenie jak i spalanie tzn , wydaje mi sie ze jestem normalny i mi moc auta pasuje na trasie na rozgrzanym silniku jak sie depnie to idzie jak nalezy przy wyprzedzaniu , w miescie jak mam humor zeby troche poszalec to praktycznie wykorzystuje w 100% mozliwosci aglomeracji czyli tam powiedzmy dziury zakrety w±sko¶æ ulic , swiatla itp... uwazam ze GTI jest dla pasjonatów naprawde , w teorii 2.0TDI powinno byc silnikiem idealnym i moc i ekonomia ja go nie wybralem glownie z powodu wielu opinii negatywnych akurat co do jednostki 2.0 w przeciwienstwie do 1.9 (nie wiem moze bezpodstawnych , teraz mi to juz nie robi:) ) powiem moze krotko... masz wybor pomiedzy zbieraniem sie w calym zakresie obrotow , tzn nie musialbys czekac na wlaczenie sie turbiny zmieniajac biegi w gore dynamicznie (majac TSI) a pomiedzy naprawde nizszym spalaniem , przy czym nie nalezy wierzyc danym z www VW o spalaniu TSI.. nierealne w miescie przy dzisiejszym natezeniu ruchu (akurat trojmiasto) , mi TDI pasuje z tego wzgledu ze jadac czillaoutowo pale malo bo turbina nie pracuje , chcac cisnac ... wiadomo kurde chyba zbyt chaotycznie sie rozpisalem ja polecam 1.9TDI i naprawde mysle ze bedziesz zadowolony , no chyba ze przesiadasz sie z Civica Type-R albo.. Audi S3

[larix]

1.9 TDI 105 KM

w trasie 5,5 ale predkosc ponad 130......km/h
srednio MFD pokaz³± po 5000 km ze 6.1 litra na 100

rekord spalania minimalnego trasa oko³o 100 km przyczym jazda do 100 umijêtnie 4.1 lirta (ale jazada na najwyzszym biegu)

[juras5]

cyprianmeister,
co racja to racja 1,9 TDI pieknie ciagnie i spalanie jest zadawalajace.
TYLKO ZASTANAWIAM SIE NA JAKIEJ PODSTAWIE PISZA TAKIE RZECZY:

miasto 6,5 (ok mi tyle pali, moze 6,8 z klima)

trasa 4,3 ?????????? jak Panowie jak ?

srednio 5,0 (ciezki wynik do uzyskania chyba....)


przesiadlem sie z passata B5 1,8 T 150 koni, ale jestem bardzo zadwolony z golfa. chociaz z poczatku brakowalo mi tej mocy ( stad te rozterki na temat TSI) dzisiaj mialem okazje przejechac sie golfem z wiruskiem i pieknie to chodzi. wiec teraz przymierzam sie do programu tylko poczekam chyba sobie na jeszcze jedna zmiane oleju, bo olej raz juz spuscilem przy 6500 km

pozdrawiam