Forum VW Golf V

Witam. W moim golfie kończy się dwumasa. Silnik 1.9 tdi BLS skrzynia JCR po chipie. Czy zestaw z tej aukcji http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6964004685 podejdzie bez problemu? Moze jakies inne propozycję? Z gory dzieki pozdrawiam

Dobry zestaw, podejdzie bez problemu.

Witam moj problem objawia sie tak ze czasami na zimnym silniku slychac takie "jakby blacha drgała badz sie tarła?|
Nie zauwazylem przy gaszeniu auta stuku charakterystycznego dla uszkodzonej dwu masy? Nie wiem czy to chrobotanie czy tez jakby czesc mechaniczna drgała. Czy to moze byc objaw uszkodzonej dwu masy? Albo juz powoli konczacej sie dwu masy?

Miałem takie coś u siebie, taki odgłos jak kiedyś karty telefoniczne się montowało żeby stukały o szprychy przy rowerze. Kolega jak jest młody może nie pamiętać takiego odgłosu u mnie była wygięta jakaś blaszka, obeszło się bez wymiany sprzegla.

A dokladnie jaka blaszla ? No wlasnie takie cos jak mowisz jak by ktos wlozyl karte miedzy szprychy, mechanik mowi dwu mas bez sprawdzeni ale to chyba tak nie dziala , przy gaszeniu auta nie ma zadnych objaw czy nie ma objawy ze trzesie autem .


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie wiem bo ja tego osobiście nie naprawiałem a było to już kilka lat temu. Mój mechanik sam do tego doszedł i zdiagnozował problem

Witam. Mam taki problem że przy puszczaniu sprzęgła podczas zmiany biegu z 1 na 2 oraz z 2 na 3 słychać taki metaliczny dźwięk, jest on taki jakby podwójny, takie metaliczne chrobotnięcie. Co to może być?

Robię przymiarki do wymiany dwumasy (w sklepie za zestaw Luka 1500zł), mechanik zaśpiewał 400-600zł za wymianę.
No i mam takie pytanie, jak postępować z uszczelnieniem wału, wymieniać czy zostawić? Niby powinno się wymienić ale to nie jest tania część.

przemq pisze:Robię przymiarki do wymiany dwumasy (w sklepie za zestaw Luka 1500zł), mechanik zaśpiewał 400-600zł za wymianę.
No i mam takie pytanie, jak postępować z uszczelnieniem wału, wymieniać czy zostawić? Niby powinno się wymienić ale to nie jest tania część.

Żartujesz ? Przy takiej kwocie to pikuś. Potem będziesz zrzuca skrzynie za 400 zł ?

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Panowie po wymianie zestawu sprzęgła ciężko wchodzi trzeci bieg tylko podczas jazdy, wcześniej nie było problemu ze skrzynią. Wymieniony dodatkowo został wysprzeglik wraz z uszczelniaczem wału jakies pomysły?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Pomogła wymiana oleju w skrzyni biegów chodzi lepiej niż wcześniej

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Wywaliło mi ostatnio korbe bokiem w BLS i wymieniałem silnik na BKC. Założone stare sprzęgło dobrze chodziło a teraz się ślizga od 3000-4000 obrotów na 3 i 4 biegu. Orientuje się ktoś czy sprzęgło się ułoży i będzie dobrze bralo czy trzeba wymieniac?

Nie ma czegoś takiego "się ułoży" , jak sie ślizga to skrzynia do zdjęcia i do oględzin . Może przypaliłes?

To czemu na starym silniku było wszystko ok a na tym wymienionym się ślizga bo tego nie rozumiem. Skrzynia została założona stara razem ze sprzęgłem. Raczej nic nie przepalilem bo jak? Nie palilem tym samochodem itd...80k najechane na tym sprzęgle.

Przymierzam się do wymiany dwumasu ze sprzęgłem. Mechanik mi powiedział, że koło dwumasowe to koszt 1000 zł, a sprzęgła 700 zł + robocizna 400 zł.
Przeglądam teraz oferty na allegro i widzę sporo ogłoszeń za komplet SACHSA w cenie 1300 zł, a nawet mniej.

Np.
SACHS 2290 602 004 (KOŁO DWUMASOWE + SPRZĘGŁO + ŁOŻYSKO) w cenie 1219 zł
https://allegro.pl/sachs-kolo-sprzeglo- ... 91487.html

Czy ktoś kupował przez allegro i może polecić jakiś sprawdzony zestaw i sklep? Jest tego tyle, że się gubię.

Etka pokazuje mi takie numery:
03g 141 016 a sprzeglo
03g 105 266 bm kolo zamachowe